Dargestellt am ausgebauten Motor |
1 | Abgasrückführleitung |
2 | Schraube |
3 | Elektrischer Leitungssatz |
4 | Lambdasonde vor Katalysator |
5 | Schrauben |
6 | Abgasrohr |
10 | Abgassammelrohr |
15 | Dichtung |
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7 | Elektrische Steckverbindungen |
14 | Abgasturbolader |
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8 | Schrauben | 11 | Schraube | |
9 | Schrauben | 12 | Kühlmittelleitung | |
10 | Abgassammelrohr | 13 | Schrauben |
16 | Holzklotz |
17 | Lenkgetriebe |
18 | Ölwanne |
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Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lüftereinheit ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Reinluftleitung ausbauen. | ||
3 | Ladeluftrohr nach dem Abgasturbolader (14) ausbauen. | ||
4 | Wärmeschutzblech am Abgasturbolader (14) ausbauen. | ||
5 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
6 | Das Getriebe mit Drehmomentwandler ausbauen. | ||
7 | Abgasrückführleitung (1) ausbauen. | ||
8 | Holzklotz (16) zwischen dem Lenkgetriebe (17) und Ölwanne (18) entlasten und auf die flache Seite legen. | ||
9 | Motor vorsichtig auf dem Holzklotz (16) abstützen. | ||
10 | Schraube (2) herausschrauben. | Einbau: Schraube (2) erneuern. | |
Schraube Abgasrohr an Abgasturbolader | |||
11 | Elektrischen Leitungssatz (3) der Lambdasonde vor Katalysator (4) frei legen. | ||
12 | Schrauben (5) herausschrauben. | Einbau: Schrauben (5) erneuern. | |
Schraube Abgasrohr an Abgasturbolader | |||
13 | Abgasrohr (6) mit Lambdasonde vor Katalysator (4) nach oben herausnehmen. | ||
14 | Schrauben (8) herausschrauben. | Einbau: Schrauben (8) erneuern. | |
Schraube Flanschverbindung Abgaskrümmer bzw. vordere Abgasrohre an Abgassammelrohr | |||
15 | Schrauben (9) herausschrauben. | Schraube Stütze Abgasturbolader an Kurbelgehäuse | |
16 | Schrauben (13) herausschrauben. | Einbau: Schrauben (13) erneuern. | |
Passschraube Abgasturbolader an Ölversorgungsstutzen | |||
17 | Elektrische Steckverbindungen (7) trennen. | ||
18 | Den Abgasturbolader (14) zusammen mit Abgassammelrohr (10) und Kühlmittelleitung (12) herausnehmen, danach Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen bzw. Schutzhauben verschließen. | Einbau: | |
Einbau: Dichtungen (15) sowie Dichtung zwischen dem Abgasturbolader (14) und dem Ölversorgungsstutzen erneuern. | |||
Satz Schutzhauben | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
19 | Schraube (11) herausschrauben und Kühlmittelleitung (12) ausbauen. | Wenn der Abgasturbolader (14) erneuert wird. | |
20 | O-Ring an der Kühlmittelleitung (12) ausbauen. | Einbau: O-Ring erneuern. | |
Montagewerkzeug | |||
21 | Temperatursensor vor dem Abgasturbolader (14) ausbauen. | Wenn der Abgasturbolader (14) erneuert wird. | |
22 | Abgassammelrohr (10) am Abgasturbolader (14) ausbauen. | Wenn der Abgasturbolader (14) erneuert wird. | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
Schraube Abgasturbolader an Abgassammelrohr | |||
| Reinigen | ||
23 | Dichtflächen an den Abgaskrümmern und am Abgassammelrohr (10) reinigen. | ||
24 | Dichtflächen am Abgasturbolader (14) mit fusselfreiem Lappen reinigen. | Wenn der Abgasturbolader (14) wiederverwendet wird. | |
25 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
26 | Den Fehlerspeicher auslesen und Initialisierung des Ladedruckstellers durchführen. | Wenn der Abgasturbolader (14) erneuert wurde. | |
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Wenn ein Fehler im Fehlerspeicher vorhanden sind, | |||
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entsprechenden Fehler löschen. | |||
27 | Motorölstand prüfen. | | |
Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |||
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Motorölstand richtigstellen. | |||
Motoröl | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
28 | Motorprobelauf durchführen, dabei den Abgasturbolader (14) auf Dichtheit prüfen. |
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
- ad0000s200006p Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0704s0086ps Lambdasonde vor Katalysator aus-, einbauen
- ar0704s0244ps Temperatursensor vor Abgasturbolader aus-, einbauen
- ar0910s8140ps Reinluftleitung aus-, einbauen
- ar0940s602415se Dichtung zwischen Abgasturbolader und Abgassammelrohr erneuern
- ar0940s6045ps Wärmeschutzblech am Abgasturbolader aus-, einbauen
- ar0941s1333ps Ladeluftrohr nach Abgasturbolader aus-, einbauen
- ar1420s0001ps Abgasrückführleitung aus-, einbauen
- ar2000s1142ps Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2040s5050ps Lüftereinheit aus-, einbauen
- ar2710s0500ps Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des