ar0810w0005a

Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 08.10 · Version 0103 · 2019-11-26

Gültig für: Motor 924.9 im Typ 970 mit Code MY5 (BlueTec Hybrid)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 08 Elektroantrieb, Hybridantrieb › 08.10 Elektromotor — Baureihe 970

EinPAS 15 Motor › 15.50 Elektroantrieb/Hybrid-Antrieb › 15.50.20 Elektromotor — Baureihe 970

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 970

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 9**

AR08.10-W-0005A

Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen

26.11.2019

Motor

924.9 im Typ 970

mit Code MY5 (BlueTec Hybrid)

Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen

1

Hochvoltleitung

2

Schellen

3

Elektrische Steckverbindungen

4

Schutzblech

5

Schrauben

6

Elektrische Leitungen Batterie

7

Elektrische Steckverbindungen

8

Gelenkwelle

9

Tragarm

10

Hydraulikleitung

11

Tragarm

A92a1

Steuergerät Automatische Gangsteuerung (AGS)

W08.10-1000-06

Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen

1

Hochvoltleitung

2

Schellen

5

Schrauben

9

Tragarm

11

Tragarm

12

Masseleitungen

13

Schrauben

14

Elektrische Steckverbindungen

15

Hochvolt Steckverbindung

M32

Elektromotor Hybrid-System

W08.10-1001-06

Aus-, Einbauen

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen, bei Arbeiten an hydraulischen Druckspeicheranlagen, durch unter Druck herausspritzendes Hydrauliköl nach Spezifikation 345.0

Vor Arbeitsbeginn an hydraulischen Druckspeicheranlagen die Anlage drucklos machen. Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0028-01A

Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem

AH00.00-Z-0300-01A

1

Freischaltung des Hochvolt-Systems durchführen

AR54.10-W-1160A

2

Druckspeicher Automatische Gangsteuerung (AGS) drucklos machen

AR26.10-W-0020-06A

Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0

AH00.40-N-0002-01A


Der Druckabbau soll bevorzugt mit der Star Diagnosis durchgeführt werden,
da das System mit bis zu 90 bar Druck befüllt sein kann und der mechanische Druckabbau eine erhöhte Gefahrenquelle darstellt.

Getriebe 712.6, 715.060/068Schraube an Druckbegrenzungsventil

*BA26.60-N-1004-02A

3

Masseleitung an der Batterie abklemmen

AR54.10-W-0003A

4

Kühlmittel am Elektromotor Hybrid-System (M32) ablassen

AP08.30-W-0880A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

5

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

6

Hochvolt Steckverbindung (15) trennen

Stecker der Hochvoltleitung (1) mit Schutzhaube und offenen Hochvolt-Anschluss des Elektromotors Hybrid-System (M32) mitSchutzstecker verschließen.

Satz Schutzhauben

*001589019100

Satz Schutzstecker

*970589036300

7

Elektrische Steckverbindungen (14) am Elektromotor Hybrid-System (M32) trennen

8

Schrauben (13) herausdrehen und Masseleitungen (12) am Elektromotor Hybrid-System (M32) abbauen

Schraube Masseleitung an Elektromotor

*BA08.10-N-1003-01B

9

Hochvoltleitung (1) an den Schellen (2) abbauen

Hochvoltleitung (1) seitlich am Rahmen befestigen.

10

Schutzblech (4) am Steuergerät Automatische Gangsteuerung (AGS) (A92a1) abbauen

11

Alle Elektrische Steckverbindungen (3) am Steuergerät Automatische Gangsteuerung (AGS) (A92a1) trennen

12

Elektrische Leitungen Batterie (6) abbauen

13

Hydraulikleitungen (10) der Fahrerhausentriegelung am Querträger abbauen

14

Gelenkwelle (8) am Getriebe abbauen

Gelenkwelle (8) seitlich ablegen und gegen Herabfallen sichern.

Einbau: Muttern erneuern.

Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung

*BA41.10-N-1002-01F

15

Gelenkwellenzwischenlager am Halter abbauen

Einbau: Schrauben des Gelenkwellenzwischenlagers erst festziehen wenn die Gelenkwelle (8) am Getriebe angebaut ist.

Schraube Zwischenlager an seitliche Befestigungswinkel

*BA41.40-N-1005-01C

16

Motor an den Aufhängeösen anheben oder am Steuergehäuse abstützen

Geeignetes Hebewerkzeug verwenden.

17

NFZ-Getriebeplatte auf den Grubenheber aufstecken

18

Getriebe mit Spanngurt auf der NFZ-Getriebeplatte befestigen

19

Tragarm (11) an der Getriebelagerung abbauen

Getriebe 712.63, 715.060/068Tragarm an Rahmen

*BA26.10-N-1003-01C

20

Tragarm (9) ausbauen

Getriebe 712.63, 715.060/068Tragarm an Getriebe

*BA26.10-N-1002-01C

Getriebe 712.63, 715.060/068Tragarm an Rahmen

*BA26.10-N-1003-01C

21

Schrauben (5) am Umfang des Elektromotor Hybrid-System (M32) herausdrehen

Schraube Elektromotor an Steuergehäuse

*BA08.10-N-1001-01B

22

Elektromotor Hybrid-System (M32) mit Getriebe am Steuergehäuse abbauen

Zange

*715589003700

23

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

24

Hydraulikölstand prüfen, richtigstellen

AR26.60-W-0009A

Hydrauliköle (Spezifikation 345.0)

BB00.40-P-0345-00A


Es darf nur Hydrauliköl nach Blatt 345.0 verwendet werden,
da es sonst zum Ausfall des Hydrauliksystemes kommen kann.

25

Kupplungsstellung im Steuergerät Automatische Gangsteuerung (AGS) (A92a1) einlernen

Nur wenn das Getriebe erneuert wurde.
Das Einlernen der Kupplungsstellung ist in Xentry Diagnostic menügeführt und im Steuergerät Gangsteuerung (AGS) (A92a1) unter "Steuergeräte-Anpassungen", "Einlernvorgänge" aufgeführt.

26

Steuergerät Automatische Gangsteuerung (AGS) (A92a1) einlernen

AR54.21-W-0017A

27

Getriebeölstand nach der Probefahrt kontrollieren, ggf. richtigstellen

Getriebeöle (Spezifikation 235.1)

BB00.40-P-0235-01A

Getriebeöl bis zur Unterkante der Öleinfüllöffnug nachfüllen.

Getriebe 712.63, 715.060/068Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse

*BA26.40-N-1004-01B

Elektromotor

Nummer

Benennung

MOTOR 924.9

BA08.10-N-1001-01B

Schraube Elektromotor an Steuergehäuse

M10

Nm

45

Elektromotor

Nummer

Benennung

MOTOR 924.9

BA08.10-N-1003-01B

Schraube Masseleitung an Elektromotor

M6

Nm

7

Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

GETRIEBE 712.63, 715.060/068

BA26.10-N-1002-01C

Tragarm an Getriebe

Nm

190

Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

GETRIEBE 712.63, 715.060/068

BA26.10-N-1003-01C

Tragarm an Rahmen

Nm

330

Getriebegehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 712.63 im TYP 950, 952, 954
GETRIEBE 712.63, 715.060/068

BA26.40-N-1004-01B

Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse

Nm

60

Automatische Gangsteuerung (AGS)

Nummer

Benennung

GETRIEBE 712.611/62/63, 715.050/060/068 mit CODE GE1

BA26.60-N-1004-02A

Schraube an Druckbegrenzungsventil

Nm

8

Gelenkwelle

Nummer

Benennung

Typ 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

BA41.10-N-1002-01F

Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200

Zwischenlager Gelenkwelle

Nummer

Benennung

TYP 970, 972, 974, 975, 976

BA41.40-N-1005-01C

Schraube Zwischenlager an seitliche Befestigungswinkel

M10

Nm

55

Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen
Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen
Elektromotor mit Getriebe aus-, einbauen

715 589 00 37 00

Zange

970 589 03 63 00

Satz Schutzstecker

001 589 01 91 00

Satz Schutzhauben

Referenzierte Dokumente