AR07.16-P-1000T | Injektoren aus-, einbauen | 30.1.09 |
MOTOR 646.951 im TYP 211.004
MOTOR 646.961 im TYP 211.006 /206 /606
MOTOR 647.961 im TYP 211.016 /216 /616
MOTOR 648.961 im TYP 211.023 /026 /223 /226
MOTOR 646.962 im TYP 203.007 /207 /707
MOTOR 646.963 im TYP 203.008 /208 /708
MOTOR 646.966 im TYP 209.308
P07.16-2393-09
Dargestellt am Motor 646.961
1 Einspritzleitung
2 Gewindestutzen
3 Sicherungsklammer
Y76 Kraftstoffinjektor
4 Leckölleitung
5 Spannpratze
6 Dichtring
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen | |
1 | Motorhaube öffnen | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
Typ 211 | |||
2 | Abdeckungen der Zylinderkopfhaube ausbauen | Motor 646.951/961/962/963, 647.961 | |
Motor 648.961 | |||
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3 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstoffinjektoren (Y76) trennen | ||
4 | Einspritzleitungen (1) der Common-Rail Diesel Injection (CDI) ausbauen | Um ein Mitlösen der Gewindestutzen (2) zu vermeiden, diese beim Lösen gegenhalten, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann. | |
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5 | Leckölleitung (4) abmontieren | Dazu Sicherungsklammern (3) an den Anschlüssen der Leckölleitung (4) hineindrücken (Pfeil). Sicherungsklammern (3) bleiben an den Kraftstoffinjektoren (Y76). | |
Einbau:Abgezogene Sicherungsklammern (3) erneuern. | |||
6 | Spannpratzen (5) an den Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen | Ist die Schraube beim Ausbau abgerissen oder das Gewinde im Zylinderkopf beschädigt: | |
Gewindeinstandsetzung der Spannpratzenbefestigung | |||
Einbau: Schrauben der Spannpratzen (5) generell erneuern. Schrauben stufenweise anziehen. | |||
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7 | Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen | Einbauort der Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren. Bei festsitzendem Kraftstoffinjektor (Y76) die Ausschlagklaue an Stelle der Spannpratze (5) ansetzen und Kraftstoffinjektor (Y76) mit Schlagauszieher ausbauen. | |
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Zusätzlich können Kraftstoffinjektoren (Y76) mit dem Gewindeadapter ausgebaut werden, diese Kraftstoffinjektoren (Y76) müssen dann auf jeden Fall erneuert werden. Siehe: | |||
Injektoren mit Gewindeadapter ausbauen | |||
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Sollten die Kraftstoffinjektoren (Y76) auch mit der Ausschlagklaue und dem Abzieher bzw. dem Gewindeadapter nicht ausgebaut werden können. Siehe: | |||
Festsitzende Kraftstoffinjektoren ausbauen | |||
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Einbau: Dichtringe (6) erneuern. Beim Einbau neuer Injektoren (Y76) muss eine Steuergeräteanpassung über STAR DIAGNOSIS erfolgen, um die IMA Kodierung im Steuergerät CDI zu hinterlegen. Am im Fahrzeug vorhandenen Aufkleber entsprechende IMA Kodierung unkenntlich machen. | |||
| Putzen, Reinigen | ||
8 | Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte reinigen | Injektorschächte vor dem Reinigen mit einem Stift verschließen, um Beschädigungen im Inneren durch Fremdkörpereintritt zu vermeiden. | |
Injektorschäfte und Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Drahtbürste reinigen, Injektorschäfte mit Spezialfett einfetten, Injektorschächte mit Rund- und Zylinderbürste reinigen, ausblasen, abdecken und danach mit Vlieslappen nochmals reinigen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. | |||
Kraftstoffinjektoren (Y76) dürfen nicht zerlegt werden. | |||
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Spezialfett | |||
| Hinweise Injektoren | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Kraftstoffinjektoren (Y76) klassieren | Motor 646 im Typ 203, 211 mit Code (803) Modelljahr 2003 Motor 647 im Typ 211 mit Code (804) Modelljahr 2004 Motor 648 im Typ 211 mit Code (803) Modelljahr 2003 Motor 646 im Typ 209 | |
Nur wenn ein Kraftstoffinjektor (Y76) getauscht wurde. Siehe: | |||
| Service-Information: Klassierung von Injektoren | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
11 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen | Sichtprüfung durchführen. | |
12 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Nummer | Benennung | Motor | Motor | Motor | |
BA01.20-P-1002-01G | Schraube Abdeckung Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | Nm | 9 | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Schraube Abdeckung an Ladeluftverteilerrohr | Nm | 9 | 9 | 9 |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA07.16-P-1004-01D | Schraube Spannpratze an Injektor | 1. Stufe | Nm | 7 | 7 |
2. Stufe | ° | 90 | 90 | ||
3. Stufe | ° | 90 | 90 | ||
BA07.16-P-1007-01D | Mutter Druckleitung an Rail/Injektor | 1. Stufe | Nm | 23 | 23 |
2. Stufe | Nm | – | – | ||
602 589 00 33 00
Ausschlagklaue
Schlagauszieher
Rundbürste
Gewindeadapter
611 589 00 68 00
611 589 00 33 00
668 589 01 34 00
000 589 18 99 00
Handpumpe
Heli-Coil-Werkzeug
Zylinderbürste
Abzieher
668 589 00 68 00
652 589 00 33 21
667 589 03 63 00
001 589 51 33 00
Adapterplatte
Hohlkolbenzylinder
Ausziehwerkzeug
Hydraulikschlauch (komplett)
611 589 02 33 00
668 589 01 32 00
652 589 00 33 23
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-06A | Spezialfett | A 001 989 42 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah0716p100001a Hinweise Injektoren
- ar0120p501402a Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p501402c Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0716p100001a Injektoren mit Gewindeadapter ausbauen
- ar0716p100002a Gewindeinstandsetzung der Spannpratzenbefestigung
- ar0716p100003b Festsitzende Kraftstoffinjektoren ausbauen
- ar0716p1080t Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- ar8840p1000q Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- ar8840p1000t Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- si0716p0002a Service-Information: Klassierung von Injektoren