AR07.16-P-1000T | 인젝터 탈, 장착 | 30.1.09 |
엔진 646.951 타입 211.004
엔진 646.961 타입 211.006 /206 /606
엔진 647.961 타입 211.016 /216 /616
엔진 648.961 타입 211.023 /026 /223 /226
엔진 646.962 타입 203.007 /207 /707
엔진 646.963 타입 203.008 /208 /708
엔진 646.966 타입 209.308
P07.16-2393-09
엔진 646.961에 표시
1 연료 분사 튜브
2 쓰레드 연결부
3 고정 클램프
Y76 연료 인젝터
4 누설 오일관
5 클램핑 조우
6 실링 링
변경참조
| 탈, 장착 | ||
위험! | 점화에 의한 폭발위험, 연료 흡입 및 음용에 의한 중독위험 또는 연료와의 피부접촉 및 안구접촉에 의한 상해위험 | 불, 불꽃, 노출된 광선과 흡연은 금지됩니다. 연료 취급시 보호복을 착용하십시오. | |
위험! | 연료 발화로 인한 폭발위험분출되는 연료 분사에 의한 피부와 안구의 상해위험 | 점화 소스를 위험지역으로부터 제거하십시오. 가압된 시스템에서는 작업하지 마십시오. | |
1 | 엔진 후드 열기 | 타입 203 | |
타입 209 | |||
타입 211 | |||
2 | 실린더 헤드 후드의 커버 분해 | 엔진 646 951/961/ 962/963, 647.961 | |
엔진 648.961 | |||
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3 | 연료 인젝터(Y76)에서 전기 커넥터 분리 | ||
4 | 커먼레일 디젤분사 시스템(CDI)의 연료 분사 튜브(1) 분해 | 쓰레드 연결부(2)가 함께 분리되는 것을 방지하기 위해, 분리시 쓰레드 연결부를 반대방향으로 맞잡으십시오. 그렇지 않으면 누출이 발생할 수 있기 때문입니다. | |
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5 | 누설 오일관(4) 분해 | 이를 위해 고정 클램프(3)를 오일 누설관(4)의 연결부에 밀어 넣으십시오(화살표). 고정 클램프(3)는 연료 인젝터(Y76)에 그대로 두십시오. | |
조립:분리된 고정 클램프(3)는 교체하십시오. | |||
6 | 클램핑 조우(5)를 연료 인젝터(Y76)에서 분해 | 분해시 나사에 균열이 생기거나 실린더 헤드의 나사산이 손상된 경우: ↓ | |
클램핑 조우 고정부의 나사산 정비 | |||
조립: 클램핑 조우(5)의 나사는 일반적으로 교체하십시오.나사를 단계적으로 조이십시오. | |||
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7 | 연료 인젝터(Y76) 분해 | 연료 인젝터(Y76)의 설치위치를 표시하십시오. 고정된 연료 인젝터(Y76)의 경우 스윙 클로우를 클램핑 조우(5)의 위치에 부착하고 연료 인젝터(Y76)를 타격 탈착기로 분해하십시오. | |
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추가로 연료 인젝터(Y76)를 쓰레드 어댑터로 분해할 수 있습니다. 연료 인젝터(Y76)는 어떤 경우에도 교체해야 합니다. 참조: ↓ | |||
인젝터를 쓰레드 어댑터로 분해 | |||
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연료 인젝터(Y76)를 스윙 클로우와 풀러 혹은 쓰레드 어댑터로 분해할 수 없는 경우. 참조: ↓ | |||
고정된 연료 인젝터 분해 | |||
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조립: 실링 링(6)을 교체하십시오. 새 인젝터(Y76)를 조립할 경우 CDI 컨트롤 유닛에 IMA 코딩을 보관하기 위해 STAR DIAGNOSIS를 통한 컨트롤 유닛 적응이 이루어져야 합니다.차량에 존재함 IMA 코딩에 해당하는 라벨을 인식할 수 없게 하십시오. | |||
| 청소, 세척 | ||
8 | 연료 인젝터(Y76)와 인젝터 장착부위 세척 | 이물질 유입으로 인한 내부의 손상을 방지하기 위하여, 세척하기 전에 인젝터 장착부위를 핀으로 막으십시오. | |
결함이 없는 기능을 보장하기 위하여 인젝터 장착부위와 연료 인젝터(Y76)를 와이어 브러시로 세척하십시오, 인젝터 장착부위에 특수 그리스를 바르십시오, 인젝터 장착부위를 둥근 브러시와 실린더 브러시로 세척하고, 불어내고, 덮으십시오. 그 후 플리스 헝겊으로 다시 한번 세척하십시오. | |||
연료 인젝터(Y76)가 해체되어서는 안 됩니다. | |||
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특수 그리스 | |||
| 인젝터에 관한 지침 | ||
9 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
10 | 연료 인젝터(Y76) 분류 | 코드(803) 연식 2003을 장착한 타입 203, 211에 있는 엔진 646 코드(804) 연식 2004를 장착한 타입 211에 있는 엔진 647 코드(803) 연식 2003을 장착한 타입 211에 있는 엔진 648 타입 209에 있는 엔진 646 | |
연료 인젝터(Y76)를 교체한 경우에만. 참조: ↓ | |||
| 서비스 정보: 인젝터의 분류 | ||
| 검사 | ||
위험! | 엔진 작동 시 자동 발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동 중인 엔진과의 접촉으로 인한 압착과 화상의 상해위험 | 차량이 자동발진하지 않도록 고정시키십시오. | |
11 | 엔진 작동중 연료장치의 기밀성 검사 | 육안검사를 실시하십시오. | |
12 | 오류 메모리 판독, 삭제 | 조립, 테스트 작업, 분리된 케이블 또는 시뮬레이션을 통해 발생하고 저장된 오류는 작업을 종료한 후 오류 메모리에서 처리하고 삭제해야만 합니다. | |
| STAR DIAGNOSIS 연결, 오류 메모리 판독 |
엔진 배기, 실린더 헤드 후드
번호 | 명칭 | 엔진 646.951/961, | 엔진 | 엔진 | |
BA01.20-P-1002-01G | 실린더 헤드의 실린더 헤드 후드 커버 나사 | Nm | 9 | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | 차지에어 분배관의 커버 나사 | Nm | 9 | 9 | 9 |
커먼레일 디젤분사 시스템(CDI)
번호 | 명칭 | 엔진 646.951/ | 엔진 | ||
BA07.16-P-1004-01D | 인젝터의 클램핑 조우 나사 | 제 1단계 | Nm | 7 | 7 |
제 2단계 | ∡° | 90 | 90 | ||
제 3단계 | ∡° | 90 | 90 | ||
BA07.16-P-1007-01D | 레일/인젝터의 압력라인 너트 | 제 1단계 | Nm | 23 | 23 |
제 2단계 | Nm | – | – | ||
602 589 00 33 00
스윙 클로우
타격탈착기
둥근 브러시
쓰레드 어댑터
611 589 00 68 00
611 589 00 33 00
668 589 01 34 00
000 589 18 99 00
수동 펌프
헤리 코일 공구
실린더 브러시
풀러
668 589 00 68 00
652 589 00 33 21
667 589 03 63 00
001 589 51 33 00
어댑터 플레이트
홀로우 피스톤 실린더
풀링 오프 공구
유압호스(전체)
611 589 02 33 00
668 589 01 32 00
652 589 00 33 23
정비용품
번호 | 명칭 | 주문번호 |
BR00.45-Z-1036-06A | 특수 그리스 | A 001 989 42 51 10 |
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah0716p100001a 인젝터 지침
- ar0120p501402a 실린더 헤드 후드 커버 탈, 장착
- ar0120p501402c 실린더 헤드 커버 캡 탈, 장착
- ar0716p100001a 인젝터를 쓰레드 어댑터로 분해
- ar0716p100002a 클램프 고정에서 나사산 정비
- ar0716p100003b 고정된 연료 인젝터를 분해하십시오.
- ar0716p1080t 커먼레일 디젤분사 시스템(CDI) 연료 분사 튜브 탈, 장착
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p 엔진 후드 열기, 수직으로 세우기, 닫기
- ar8840p1000q
- ar8840p1000t 엔진 후드를 열고, 수직으로 세우고 닫으십시오
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0716z000101a 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- si0716p0002a 서비스 정보: 인젝터의 분류