Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen

AR07.16-D-1080SF

Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen

23.04.2019

Motor

642.896/898/992/993 im Typ 906

Änderungshinweise

29.04.2009

Sonderwerkzeuge zum Abschrauben und Festschrauben der Einspritzleitungen am Rail und an den Injektoren hinzugefügt.

Arbeitsschritte 5 und11

Dargestellt am Motor 642.992, linker Zylinderkopf

1

Elektrische Steckverbindungen

3

Einspritzleitungen

5

Schraube

2

Leckölleitung

4

Rail

6

Halter

Dargestellt am Motor 642.992, rechter Zylinderkopf

7

Elektrische Steckverbindungen

9

Einspritzleitungen

11

Schraube

8

Leckölleitung

10

Rail

12

Halter

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

Einspritzleitungen (3) des linken Zylinderkopfes Aus-, Einbauen

1

Abdeckung an der linken Zylinderkopfhaube abbauen

AR01.20-D-5015SG

 Einbau: Abdeckung erst nach der Dichtheitsprüfung wieder einbauen.

2

Elektrische Steckverbindungen (1) an den Injektoren trennen

3

Leckölleitung (2) an den Injektoren ausklipsen und zur Seite legen

AR07.03-D-9105SF

 Leckölleitung (2) nicht ausbauen.

4.1

Schrauben (5) herausschrauben und Halter (6) herausnehmen

Motor 642.896/898

 Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1013-01B

4.2

Schrauben (5) herausschrauben und Halter (6) auf dem Zylinderkopf ablegen

Motor 642.992/993

 Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1013-01B

5

Einspritzleitungen (3) am Rail (4) und den Injektoren abschrauben

 Einbau: Zur spannungsfreien Montage zuerst Einspritzleitungen (3) am Rail (4) handfest anschrauben, dann Einspritzleitungen (3) mit Anziehdrehmoment festschrauben.

 Überwurfmutter Druckleitung an Rail

*BA07.16-N-1011-01B

 Überwurfmutter Druckleitung an Injektor

*BA07.16-N-1012-01B

 Maulschlüssel-Einsatz (18 mm)

*000589300100

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

6

Einspritzleitungen (3) herausnehmen


Offene Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen,
um Verunreinigungen zu vermeiden. Einspritzleitungen (3) nicht verbiegen.

 Einbau: Dichtkegel der Einspritzleitungen (3) auf Beschädigung prüfen, ggf. Einspritzleitungen (3) erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

Einspritzleitungen (9) des rechten Zylinderkopfes Aus-, Einbauen

7

Abdeckung an der rechten Zylinderkopfhaube abbauen

AR01.20-D-5015SF

 Einbau: Abdeckung erst nach der Dichtheitsprüfung wieder einbauen.

8

Elektrische Steckverbindungen (7) an den Injektoren trennen

9

Leckölleitung (8) an den Injektoren ausklipsen und zur Seite legen

AR07.03-D-9105SF

 Leckölleitung (8) nicht ausbauen.

10

Schrauben (11) herausschrauben und Halter (12) lösen

 Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1013-01B

11

Einspritzleitungen (9) am Rail (10) und den Injektoren abschrauben

 Einbau: Zur spannungsfreien Montage zuerst Einspritzleitungen (9) am Rail (10) handfest anschrauben, dann Einspritzleitungen (9) mit Anziehdrehmoment festschrauben.

 Überwurfmutter Druckleitung an Rail

*BA07.16-N-1011-01B

 Überwurfmutter Druckleitung an Injektor

*BA07.16-N-1012-01B

 Maulschlüssel-Einsatz (18 mm)

*000589300100

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

12

Einspritzleitungen (9) herausnehmen


Offene Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen,
um Verunreinigungen zu vermeiden.


Einspritzleitungen (9)
nicht verbiegen.

 Einbau: Dichtkegel der Einspritzleitungen (9) auf Beschädigung prüfen, ggf. Einspritzleitungen (9) erneuern.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit im Bereich der Einspritzleitungen (3 und 9) prüfen

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 642.896 /898/992/993 im TYP 906

BA07.16-N-1011-01B

Überwurfmutter Druckleitung an Rail

M151

1. Stufe

Nm

20

2. Stufe

°

60

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 642.896 /898/992/993 im TYP 906

BA07.16-N-1012-01B

Überwurfmutter Druckleitung an Injektor

M141,5

1. Stufe

Nm

20

2. Stufe

°

60

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 642.896 /898/992/993 im TYP 906

BA07.16-N-1013-01B

Schraube Rail an Zylinderkopf

Nm

14