Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

AR07.15-T-8950AA

Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

14.2.12

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Elektrische Leitungen an der Batterie abklemmen

AR54.18-T-0002AA



Hinweise Batterie

Alle Typen

AH54.10-P-0001-01A

2

Absperrventile der Heizungsanlage schließen

 Die Anordnung der Absperrventile kann der Betriebsanleitung entnommen werden.

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Kühlmittel ablassen

 Einbau: Kühlmittel einfüllen.



*BF20.00-N-1001-01D



Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

4

Heckklappe und Wartungsklappe hinten links am Fahrzeug öffnen

5

Verschlussdeckel vom Kraftstofftank abschrauben

 Dadurch entleert sich das Kraftstofffiltergehäuse automatisch und der Kraftstoff fließt über die Kraftstoffrücklaufleitung in den Kraftstofftank zurück.

6

Kraftstofffilterdeckel zunächst öffnen, dann zusammen mit dem Filtereinsatz ausbauen

 Den Kraftstofffilterdeckel erst dann ganz ausbauen, nachdem der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse vollständig ausgelaufen ist.

 Einbau: O-Ring erneuern.



*BA47.25-N-1002-01H



*000589642100

7

Verschlussdeckel am Kraftstofftank anschrauben

8

Fahrgastsitz oberhalb der Innenraumklappe über Motor ausbauen

Alle außer Typ 671 FACELIFT 2000.

Typ 671 FACELIFT 2000

AR91.21-T-4460D

9

Innenraumklappe über Motor ausbauen

AR88.40-T-1100-03AA

10

Kühlmittelrohr (7) im Bereich der Steckpumpen MR/PLD (1) abbauen

 Ggf. den Kühlmittelstutzen (8) ausbauen, falls die Steckpumpe MR/PLD (1) vom 2. bzw. 3. Zylinder ausgebaut wird.

11

Ladeluftkrümmer ausbauen

AR09.41-T-8681BB

12

Motor im Bereich der Steckpumpen MR/PLD (1) säubern

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

13

Einspritzleitungen (5) ausbauen

 Die Anschlüsse am Zylinderkopf und an der Steckpumpe MR/PLD (1) verschließen.

AR07.15-T-9235BB

14

Saugleitung (14) vom Druckventil (15) abbauen

 Austretenden Kraftstoff mit einem geeigneten Behälter auffangen.

 Einbau: Dichtringe (13) erneuern.



*BA47.25-N-1006-01H



*000589642100

15

Druckventil (15) herausdrehen und Leckleitung (17) vom Zylinderkurbelgehäuse abbauen

 Austretenden Kraftstoff mit einem geeigneten Behälter auffangen.

 Einbau: Dichtringe (16) erneuern.



*BA47.25-N-1010-01H



*000589642100

16

Kraftstoffzulaufleitung vom Zylinderkurbelgehäuse abbauen

 Austretenden Kraftstoff mit einem geeigneten Behälter auffangen. Die Kraftstoffzulaufleitung befindet sich links unterhalb der Steckpumpe MR/PLD (1) des 1. Zylinders.

17

Kabelsatz (6) von den Steckpumpen MR/PLD (1) abbauen und freilegen

18.1

Steckpumpe MR/PLD (1) zum zugehörigen Zylinder kennzeichnen

 Nur beim Ausbau mehrerer Steckpumpen MR/PLD (1).

19

Drehvorrichtung für Motor anbauen

AR03.30-T-1600-03BB



*BA01.60-N-1001-01H



*000589642100



*407589006300

20

Schrauben (4) lösen

 Die Steckpumpe MR/PLD (1) steht unter Federspannung. Die Schrauben (4) dürfen nur ca. 4 bis 5 mm herausgedreht werden, damit die.Steckpumpe MR/PLD (1) nicht aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausspringen kann.

 Einbau: Die Steckpumpe MR/PLD (1) durch langsames, abwechselndes Hineindrehen der Schrauben (4) in das Zylinderkurbelgehäuse einbauen.



*BA07.15-N-1005-01C



*000589642100

21

Steckpumpe MR/PLD (1) mit dem Schlagauszieher bis zum Anschlag an den Schraubenköpfen der Schrauben (4) herausziehen

 Wegen Gefahr der Beschädigung dürfen festsitzende Steckpumpen MR/PLD (1) nicht am Magnetventil oder am Flansch des Gehäuses herausgedrückt werden.



*355589016300

22

Schrauben (4) vollständig herausdrehen und Steckpumpe MR/PLD (1) herausziehen

 Einbau: Gehäuse der Steckpumpe MR/PLD (1), Oberfläche des schwarzen
O-Rings (2), des grünen O-Rings (3) sowie die Bohrung im Zylinderkurbelgehäuse leicht mit Heißlagerfett einfetten.

*BR00.45-Z-1051-06A

Steckpumpe MR/PLD (1) vorsichtig von Hand bis zu einem Abstand von ca. 4 mm zur Kontaktfläche am Zylinderkurbelgehäuse hineindrücken. Die Schrauben (4) bis zur Anlage der Schraubenköpfe an der Steckpumpe MR/PLD (1) hineindrehen.

Steckpumpe MR/PLD (1) beim Einsetzen in das Zylinderkurbelgehäuse nicht verkanten. Sollte sich durch einen oben stehenden Nocken der Nockenwelle die Steckpumpe MR/PLD (1) nicht tief genug hineindrücken lassen, Kurbelwelle ca. eine halbe Umdrehung in Drehrichtung weiterdrehen.

23

Schwarzen O-Ring (2) und grünen O-Ring (3) von der Steckpumpe MR/PLD (1) abbauen

 Einbau: Ringnut am Gehäuse der Steckpumpe MR/PLD (1) reinigen. Hülse (9) über die Steckpumpe MR/PLD (1) schieben.

Den schwarzen O-Ring (2) und den grünen O-Ring (3) erneuern und mit Heißlagerfett bestreichen. Zuerst den schwarzen O-Ring (2) mit Hilfe der Hülse (9) in die Nut einbauen, danach den grünen O-Ring (3). Die Hülse (9) abbauen.

*BR00.45-Z-1051-06A

 Den schwarzen O-Ring (2) und den grünen O-Ring (3) nicht in sich verdreht montieren, weil diese sonst reißen können.



*541589011400

24

Rollenstößel der Steckpumpe MR/PLD (1) auf Riefen, Kratzer und Schleifstellen prüfen

 Bei minimalen Riefen oder Kratzern an der Rolle kann die Steckpumpe MR/PLD (1) weiter verwendet werden.
Bei tiefen Riefen, Kratzern oder Schleifstellen muss die Steckpumpe MR/PLD (1) erneuert werden.

 Einbau: Die Dichtfläche der Steckpumpe MR/PLD (1) und die Dichtfläche am Zylinderkurbelgehäuse vorsichtig von Schmutz und Lackresten säubern.

25

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Einbau: Beim Einbau neuer Steckpumpen MR/PLD (1) den Barcode (Pfeil) der Steckpumpe MR/PLD (1) zum jeweiligen Zylinder notieren.

26.1

Barcode (Pfeil) der Steckpumpe MR/PLD (1) mit der STAR DIAGNOSIS im Menü "MR" einlernen

 Nur beim Einbau neuer Steckpumpen MR/PLD (1).

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA01.60-N-1001-01H

Schraube Verschlussdeckel Schauloch an Steuergehäuse

Nm

25

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA07.15-N-1005-01C

Schraube Steckpumpe MR/PLD an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

60

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA47.25-N-1002-01H

Kraftstofffilterdeckel an Kraftstofffiltergehäuse

Nm

25

BA47.25-N-1006-01H

Hohlschraube Kraftstoff-Saugleitung an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

50

BA47.25-N-1010-01H

Druckventil an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

40

Nummer

Benennung

Motor
457.942

BF20.00-N-1001-01D

Füllmenge Kühlmittel

ohne VOITH Retarder

Liter

76...92

mit VOITH Retarder

Liter

–

Betriebsstoff–Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-02A

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51