Einspritzleitung aus-, einbauen

AR07.15-B-8971O

Einspritzleitung aus-, einbauen

13.02.2020

Motor

460.9 im Typ 934.241/251, 938.142

1

Einspritzleitung

2

Druckschraube des Anschlusstutzens

3

Schraube

4

Befestigungshalter der Rohrleitung



Ausbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

1

Fahrerhaus kippen

2

Die seitliche linke Geräuschkapselung am Fahrzeugrahmen ausbauen

3

Den Ladeluftverteiler ausbauen

AR09.41-B-8683O

4

Die Einspritzleitungen (1) in Bezug zum zugehörigen Zylinder identifizieren

 Beim Ausbau von mehreren Einspritzleitungen (1).

5

Schraube (3) vom Befestigungshalter der Rohrleitung (4) abschrauben

6

Die Einspritzleitung (1) ausbauen


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verformt werden
Sonst kann sich die Schalung an der Einspritzleitung (1) lösen und zu Motorschaden führen.

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

 Ringschlüssel

*000589070300



Einbauen

7

Die Druckschraube des Anschlusstutzens (2) am Zylinderkopf einsetzen

 Druckschraube des Anschlussstutzens am Zylinderkopf

*BA07.15-B-1005-02O

8

Befestigungshalter der Rohrleitung (4) an der Einspritzleitung (1) einsetzen

 Nur bei Austausch der Einspritzleitung (1).

 Auf die Einbaulage achten.

9

Einspritzleitung (1) einbauen


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verformt werden
Sonst kann sich die Schalung an der Einspritzleitung (1) lösen und zu Motorschaden führen.

 Die Kennzeichnung der Einspritzleitungen (1) beachten.
Der Halter(4) muss auf dem unteren Träger aufliegen.

 Überwurfmutter der Kraftstoffrücklaufleitung (für Kompressionsprüfung) der Einzeleinspritzpumpe

*BA07.15-B-1008-02O

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

10

Die Schraube (3) am Halter (4) einsetzen


Die Einspritzleitung (1) darf nicht geknickt werden
Sonst kann sich die Schalung an der Einspritzleitung (1) lösen und zu Motorschaden führen.

 Halterschraube der Einspritzleitung am Halter

*BA07.15-B-1007-02O

11

Den Ladeluftverteiler einbauen

AR09.41-B-8683O

12

Den Motor starten und im Bereich der Einspritzleitungen (1) auf Dichtheit prüfen

 Ein Sichtkontrolle durchführen.

13

Motor abschalten

14

Die seitliche linke Geräuschkapselung am Fahrzeugrahmen einbauen

15

Das Fahrerhaus in seine Position kippen

 Dieseleinspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen

Nummer

Benennung

Motor 460 beim Typ 934.241/251, 938.142

BA07.15-B-1005-02O

Druckschraube des Anschlussstutzens am Zylinderkopf

Nm

45

 Dieseleinspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen

Nummer

Benennung

Motor 460 beim Typ 934.241/251, 938.142

BA07.15-B-1007-02O

Halterschraube der Einspritzleitung am Halter

Nm

12

 Dieseleinspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen

Nummer

Benennung

Motor 460 beim Typ 934.241/251, 938.142

BA07.15-B-1008-02O

Überwurfmutter der Kraftstoffrücklaufleitung (für Kompressionsprüfung) der Einzeleinspritzpumpe

Nm

30