S07.14-2000-09
1 Unterdruckpumpe
2 Zentrale Schraube Linksgewinde
3 Scheibe
4 Tellerfeder
5 Spritzversteller
6 Kettenspanner
7 Nockenwellenrad
8 Steuerkette
9 Scheibe
10 Dehnschraube
11 Zylinderkopfhaube
12 Dichtring
13 Verschlußschraube
14 Blockierschraube
15 Kerbzahnschlüssel
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zylinderkopfhaube (11) ausbauen | ||
2 | Unterdruckpumpe (1) ausbauen | ||
3 | Zentrale Schraube (2) lösen | | |
4 | Motor am 1. Zylinder auf 15° nach OT stellen | Motor an Kurbelwelle durchdrehen | |
5 | Nockenwellenrad (7) zur Steuerkette (8) kennzeichnen (Pfeile) | mit Farbstift | |
6 | Kettenspanner (6) ausbauen | ||
7 | Dehnschraube (10) herausschrauben, Scheibe (9) und Nockenwellenrad (7) ab-nehmen | ggf. Nockenwelle am Nockenwellenrad (7) mit geeignetem Dorn gegenhalten | |
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Einbau: Kennzeichnung Nockenwellen-rad (7) zur Steuerkette (8) muß fluchten (Pfeile), Zylinderstift (Pfeil) beachten | |||
8 | Zentrale Schraube (2) herausschrauben und mit Scheibe (3) und Tellerfeder (4) ab-nehmen | Linksgewinde | |
9 | Verschlußschraube (13) der Einspritz-pumpe herausschrauben und mit Dichtring (12) abnehmen | | |
10 | Blockierschraube (14) in die Verschluß-bohrung einschieben, bis sie spürbar ein-rastet und festschrauben | Im eingerasteten Zustand der Blockier-schraube (14) besteht ein Abstand (Pfeil) zwischen dem Bund des Stiftes und der Schraube | |
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handfest | |||
Einbau: Vor dem Anziehen der Befesti-gungsschraube für Spritzversteller und Nockenwellenrad, unbedingt die Blockier-schraube aus der Einspritzpumpe heraus-schrauben und Verschlußstopfen wieder einsetzen | |||
11 | Steuerkette (8) zurückdrücken und Spritz-versteller (5) herausnehmen | Einbau: Kerbverzahnung am Spritz-versteller (5) und am Aufnahmezapfen der Einspritzpumpe beachten | |
12 | Kerbzahnschlüssel (15) auf die Einspritz-pumpe stecken und durch leichtes hin- und herdrehen prüfen, ob die Blockierschraube (14) eingerastet ist | | |
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Förderbeginn prüfen, ggf. einstellen | Positionsgeber RIV-Methode | |
oder | |||
Digital-Prüfgerät RIV-Methode |
Prüfwerte Schrauben Nockenwelle
Nummer | Benennung | Motor 601.942/970 | ||
BE05.20-N-1001-05A | Dehnschraube Nockenwellenrad | Gewindedurchmesser | M | 11 |
max. Schaftlänge (L) | mm | 53,6 | ||
Bild siehe | – | |||
Nockenwelle
Nummer | Benennung | Motor 601.942/ | ||
BA05.20-N-1001-01F | Nockenwellenrad/Flanschwelle an Nockenwelle | 1.Stufe | Nm | 25 |
2.Stufe | ° | 90 | ||
Diesel-Einspritzanlage allgemein
Nummer | Benennung | Motor 601.942 601.970 | |
BA07.11-N-1008-01A | Zentrale Schraube Spritzversteller an Einspritzpumpe Linksgewinde | Nm | 46 |
BA07.11-N-1009-01A | Verschlußschraube an Reglergehäuse | Nm | 30 |
601 589 00 08 00
601 589 05 21 00
Blockierschraube
Kerbzahnschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ar0100s0120b Motor an Kurbelwelle durchdrehen
- ar0120s5014b Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0510s7800b Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0711s8240a Förderbeginn prüfen (Positionsgeber RIV-Methode)
- ar0711s8244a Förderbeginn prüfen (Digital-Prüfgerät RIV-Methode)
- ar4305s1320a Unterdruckpumpe aus-, einbauen