Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

AR07.03-W-0004H

Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

25.10.2018

Motor

470.9 im Typ 963, 964

Motor

471.9 im Typ 963, 964

Motor

473.9 im Typ 963, 964

Änderungshinweise

08.10.2018

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen hinzugefügt.

AH00.00-Z-0019-01A

08.10.2018

Anschlüsse der Rail mit Schutzhauben verschließen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 9

08.10.2018

Sonderwerkzeug Schutzhauben hinzugefügt.

Arbeitsschritte 12, 15

Dargestellt am Motor 471.9

1

Schraubstutzen

6

Schelle

Y611

Kraftstoffinjektor Zylinder 4

2

Kraftstoffleitung

7

Halter

Y612

Kraftstoffinjektor Zylinder 5

3

Schraubstutzen

Y608

Kraftstoffinjektor Zylinder 1

Y613

Kraftstoffinjektor Zylinder 6

4

Kraftstoffleitung

Y609

Kraftstoffinjektor Zylinder 2

5

Schellen

Y610

Kraftstoffinjektor Zylinder 3

Motor 470.9

8

Elektrische Leitung

9

Halter

10

Luftansaugleitung Kompressor

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A



Ausbauen

1

Den Deckel am Ausgleichsbehälter öffnen und Kühlmitteldruck ablassen, danach den Ausgleichsbehälter wieder verschließen.

2

Fahrerhaus kippen.

3

Geräuschkapselungen abbauen.

4

Luftansaugleitung Kompressor (10) am Halter (9) abbauen.

Nur bei Motor 470.9.

5

Den Halter (9) ausbauen.

Nur bei Motor 470.9.

6

Motor im Bereich der Kraftstoffleitungen (2, 4) reinigen.

7.1

Leitungssatz der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen.

Motor 470.9 ab Motorendnummer 222434, 471.9 ab Motorendnummer 124619, 473.9

AR07.16-W-1008H

7.2

Den Zwischenrahmen unter Zylinderkopfhaube ausbauen.

Motor 470.9 bis Motorendnummer 222433, 471.9 bis Motorendnummer 124618

AR01.20-W-5016H

8

Entsprechende Hochdruckleitung der Rail zum Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen.

AR07.16-W-1003H

9

Anschlüsse der Rail mit Schutzhauben verschließen.


Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

 Satz Schutzhauben

*470589279100

10

Kraftstoffleitungen (2, 4) an den Schraubstutzen (1, 3) abbauen.


Kraftstoffrestmenge aus dem Zylinderkopf ablaufen lassen. Beim Lösen der Kraftstoffleitungen (2, 4) die Schraubstutzen (1, 3) am Zylinderkopf mit dem  Gegenhalter gegenhalten.
Sonst können durch einen Flüssigkeitsschlag der Motor oder beim Lösen die Kraftstoffleitungen (2, 4) beschädigt werden.

 Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen.

 Gegenhalter

*470589000100

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

11

Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen.

Nur beim Ausbau mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

12

Entsprechenden Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen.

AR07.03-W-0004-03H


Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

 Ausziehwerkzeug

*470589013300

 Satz Schutzhauben

*470589279100



Einbauen

13

Neue Dichtringe am Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) einbauen.

Nur bei Wiederverwendung der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

AR07.03-W-0004-01H

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

 Aufziehwerkzeug

*470589043300

14

Codierung aller Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen.

Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

15

Entsprechenden Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) und neue Kraftstoff-Hochdruckleitung einbauen.

AR07.03-W-0004-04H


Ausgebaute Kraftstoff-Hochdruckleitungen nicht wieder verwenden.
Sonst können Undichtigkeiten entstehen.

 Gekennzeichnete Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) den entsprechenden Zylindern zuordnen.

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor Zylinder an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1001-03A

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

*BA07.16-N-1002-03A

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1003-03A

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse

*BA07.16-N-1005-03A

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

 Ringschlüssel

*000589070300

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

 Satz Schutzhauben

*470589279100

16

Kraftstoffleitungen (2, 4) an den Schraubstutzen (1, 3) anbauen.

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf

*BA07.16-N-1021-03A

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf

*BA07.16-N-1019-03A

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

17.1

Leitungssatz der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) einbauen.

Motor 470.9 ab Motorendnummer 222434, Motor 471.9 ab Motorendnummer 124619, Motor 473.9

AR07.16-W-1008H

17.2

Den Zwischenrahmen unter Zylinderkopfhaube einbauen.

Motor 470.9 bis Motorendnummer 222433, Motor 471.9 bis Motorendnummer 124618

AR01.20-W-5016H

18

Den Halter (9) einbauen.

Nur bei Motor 470.9.

 Schraube Halter Resonanzrohr an Zylinderkopf/Zylinderkurbelgehäuse

*BA01.30-N-1005-01U

19

Luftansaugleitung Kompressor (10) am Halter (9) anbauen.

Nur bei Motor 470.9.

20

Zündung einschalten.

Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

21

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen.

Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

22

Einlernvorgang Injektor-Einspritzmengenabgleich durchführen.

Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

 Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
MCM - Motormanagement (A4) 
Anpassungen 
Parametrierung 
Injektor-Einspritzmengenabgleich

23

XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen.

Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).

24

Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen.

AR07.16-W-1007H

25

Motorprobelauf durchführen.

 Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft,



den Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen.

AR07.16-W-1007H

26

Bereich der Hochdruckleitungen und Kraftstoffleitungen (2, 4) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

27

Geräuschkapselungen anbauen.

28

Fahrerhaus zurückkippen.

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 470.9

BA01.30-N-1005-01U

Schraube Halter Resonanzrohr an Zylinderkopf/Zylinderkurbelgehäuse

Nm

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1001-03A

Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor Zylinder an Zylinderkopf

1. Stufe

Nm

20

20

2. Stufe

°

90

90

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1001-03A

Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor Zylinder an Zylinderkopf

1. Stufe

Nm

20

20

2. Stufe

°

90

90

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1002-03A

Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1002-03A

Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1003-03A

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1003-03A

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1005-03A

Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse

Nm

15

15

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1005-03A

Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse

Nm

15

15

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1019-03A

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf

M16x1,5

Nm

25

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1019-03A

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf

M16x1,5

Nm

25

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1021-03A

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf

M16x1,5

Nm

25

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1021-03A

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf

M16x1,5

Nm

25

25

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51