AR07.03-P-1451VA | Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen aus-, einbauen (ME) | 9.3.10 |
MOTOR 272 im TYP 171
P07.03-2127-09
1a Rechter Steuergerätehalter
1b Linker Steuergerätehalter
2 Kraftstoffverteiler
2a Serviceventil
2b Schraube
N3/10 Steuergerät ME
Y62 Kraftstoff-Einspritzventile
3a Zuleitungskanal
3b Zuleitungskanal
4a Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
4b Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
5 Kraftstoffleitung
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Schlüssel im Zündschloss (Steuergerät EZS) in Stellung "0" drehen | ||
2 | Motorhaube öffnen und senkrecht stellen | ||
3 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
4 | Steuergerät ME (N3/10) mit angeschlossenen Zuleitungen nach oben von den Steuergerätehaltern (1a, 1b) abziehen | ||
5 | Rechten Steuergerätehalter (1a) ausbauen | | |
6 | Alle elektrischen Zuleitungen von Kraftstoffverteiler (2) abmontieren | Einbau: Kabelbinder erneuern. | |
7 | Zuleitungskanal (3a) von Zylinderkopfhaube und Resonanz-Saugrohr abmontieren | | |
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8 | Zuleitungskanal (3b) von Resonanz-Saugrohr abmontieren | | |
9 | Schläuche (4a, 4b) der Kurbelgehäuseentlüftung trennen | ||
10 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstoff-Einspritzventilen (Y62) abziehen | ||
11 | Kraftstoffdruck über Serviceventil (2a) abbauen | ||
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12 | Kraftstoffleitung (5) von Kraftstoffverteiler (2) abmontieren | Auslaufenden Kraftstoff mit saugfähigem Lappen auffangen! | |
Anschlüsse sofort mit Verschlussstopfen verschließen. | |||
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13 | Schrauben (2b) herausdrehen und Kraftstoffverteiler (2) mit Kraftstoff-Einspritzventilen (Y62) abnehmen | Einbau: O-Ringe der Kraftstoff-Einspritzventile (Y62) erneuern. | |
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Gleitpaste | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
15 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen |
Steuergerät
Motorleitungssatz
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA15.18-P-1001-01B | Schraube Zuleitungskanal an Resonanz-Saugrohr | Nm | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Schraube Zuleitungskanal an Zylinderkopfhaube | Nm | 8 | |
Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen
Nummer | Benennung | Motor 272 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler | Nm | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Schraube Kraftstoffverteiler an Resonanz-Saugrohr | Nm | 9 | |
BA07.03-P-1004-01B | Schutzkappe an Serviceventil | Kunststoff | Nm | 2 |
Metall | Nm | 15 | ||
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Druckschlauch
119 589 04 63 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1002-06A | Gleitpaste Gummiteile 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Referenzierte Dokumente
- ar0703p146001va Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
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