AR07.03-P-1451VA | Dépose, pose du répartiteur de carburant, ensemble avec les injecteurs (ME) | 9.3.10 |
MOTEUR 272 sur le TYPE 171
P07.03-2127-09
1a Support de calculateur droit
1b Support de calculateur gauche
2 Répartiteur de carburant
2a Valve de maintenance
2b Vis
N3/10 Calculateur ME
Y62 Injecteurs
3a Conduite d'arrivée
3b Conduite d'arrivée
4a Flexible de purge du bloc-cylindres
4b Flexible de purge du bloc-cylindres
5 Conduite de carburant
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection lors des manipulations du carburant. | |
1 | Tourner la clé dans le contacteur antivol (calculateur EZS) en position "0" | ||
2 | Ouvrir le capot moteur à la verticale | ||
3 | Déposer le boîtier de filtre à air | ||
4 | Retirer vers le haut le calculateur ME (N3/10), les câbles restant raccordés, hors des supports de calculateurs (1a, 1b) | ||
5 | Démonter le support de calculateur droit (1a) | | |
6 | Démonter tous les câbles électriques sur la rampe de distribution du carburant (2) | Pose : Remplacer les serre-câbles. | |
7 | Démonter le conduit d'arrivée (3a) sur le couvre-culasse et sur la tubulure d'admission à résonance | | |
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8 | Démonter le conduit d'arrivée (3b) sur la tubulure d'admission à résonance | | |
9 | Débrancher les flexibles (4a, 4b) de désaération du bloc-cylindres | ||
10 | Retirer les connecteurs électriques sur les injecteurs de carburant (Y62) | ||
11 | Supprimer la pression du carburant par la valve de maintenance (2a) | ||
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12 | Débrancher la conduite de carburant (5) du répartiteur de carburant (2) | Récupérer le carburant qui s'écoule avec un chiffon absorbant! | |
Obturer immédiatement les raccords avec des bouchons. | |||
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13 | Retirer les vis (2b) et enlever le répartiteur de carburant (2) avec les injecteurs (Y62) | Pose: Remplacer les joints toriques des injecteurs (Y62). | |
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Pâte lubrifiante | |||
14 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
15 | Procéder à une marche d'essai du moteur et contrôler l'étanchéité du système d'alimentation en carburant |
Calculateur
Numéro | Désignation | Moteur 272 | ||
BA07.08-P-1002-01A | Vis - Support de calculateur sur tubulure d'admission à résonance | Nm | 8 | |
Faisceau de câbles du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 272 | ||
BA15.18-P-1001-01B | Vis - Conduite d'arrivée sur tubulure d'admission à résonance | Nm | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Vis - Conduite d'arrivée sur couvre-culasse | Nm | 8 | |
Injecteurs, conduites
Numéro | Désignation | Moteur 272 sans code 917 | Moteur 272 avec code 917 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Écrou-raccord conduite de carburant sur répartiteur de carburant | Nm | 20 | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Vis - Répartiteur de carburant sur tubulure d'admission à résonance | Nm | 9 | 9 | |
BA07.03-P-1004-01B | Capuchon de protection sur valve de maintenance | Nm | - | 15 | |
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Flexible de pression
119 589 04 63 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1002-06A | Pâte lubrifiante pièces de caoutchouc 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Documents référencés
- ar0703p146001va Faire chuter la pression de carburant par la valve de maintenance
- ar0910p1150va Déposer, poser le boîtier de filtre à air
- ar8840p1000v Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant