AR07.03-P-1451VA | Demontáž a montáž rozdělovače paliva se vstřikovacími ventily (ME) | 9.3.10 |
MOTOR 272 v TYPU 171
P07.03-2127-09
1a Pravý držák řídicí jednotky
1b Levý držák řídicí jednotky
2 Rozdělovač paliva
2a Servisní ventil
2b Šroub
N3/10 Řídicí jednotka ME
Y62 Vstřikovací ventily paliva
3a Přívodní kanál
3b Přívodní kanál
4a Hadice odvětrání klikové skříně
4b Hadice odvětrání klikové skříně
5 Palivové vedení
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu vznícením, nebezpečí otravy vdechnutím a požitím paliva jakož i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskření a zákaz kouření. Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv. | |
1 | Otočit klíčem v zámku zapalování (řídicí jednotka EZS) do polohy "0" | ||
2 | Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy | ||
3 | Demontovat kryt vzduchového filtru | ||
4 | Odejmout řídicí jednotku ME (N3/10) s připojenými přívody nahoru z držáků řídicí jednotky (1a, 1b) | ||
5 | Demontovat pravý držák řídicí jednotky (1a) | | |
6 | Odmontovat všechny elektrické přívody od rozdělovače paliva (2) | Montáž: Vyměnit kabelové příchytky. | |
7 | Odmontovat přívodní kanál (3a) od víka hlavy válců a od rezonančního sacího potrubí | | |
| |||
8 | Odmontovat přívodní kanál (3b) od rezonančního sacího potrubí | | |
9 | Odpojit hadice (4a, 4b) odvětrání klikové skříně | ||
10 | Stáhnout elektrické konektorové spoje na vstřikovacích ventilech paliva (Y62) | ||
11 | Snížit tlak paliva pomocí servisního ventilu (2a) | ||
| |||
| |||
12 | Odmontovat palivové vedení (5) od rozdělovače paliva (2) | Vyteklé palivo zachytit pomocí savého hadříku! | |
Ihned uzavřít připojení uzavíracími zátkami. | |||
| |||
| |||
13 | Vyšroubovat šrouby (2b) a vyndat rozdělovač paliva (2) se vstřikovacími ventily (Y62) | Montáž: Vyměnit O-kroužky vstřikovacích ventilů (Y62) za nové. | |
| |||
Kluzná pasta | |||
14 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
15 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost palivové soustavy |
Řídicí jednotka
Číslo | Název | Motor 272 | ||
BA07.08-P-1002-01A | Šroub držáku řídicí jednotky na rezonančním sacím potrubí | Nm | 8 | |
Kabelový svazek motoru
Číslo | Název | Motor 272 | ||
BA15.18-P-1001-01B | Šroub přívodního kanálu na rezonančním sacím potrubí | Nm | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Šroub přívodního kanálu na víku hlavy válců | Nm | 8 | |
Vstřikovací trysky, vstřikovací ventily, vedení
Číslo | Název | Motor 272 bez kódu 917 | Motor 272 s kódem 917 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Převlečná matice palivového vedení na rozdělovači paliva | Nm | 20 | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Šroub rozdělovače paliva na rezonančním sacím potrubí | Nm | 9 | 9 | |
BA07.03-P-1004-01B | Ochranná krytka na servisní ventil | Nm | – | 15 | |
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Tlaková hadice
119 589 04 63 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1002-06A | Lubrikační prostředek pro pryžové součásti 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Odkazované dokumenty
- ar0703p146001va Snížit tlak paliva pomocí servisního ventilu
- ar0910p1150va Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar8840p1000v
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem