Rail aus-, einbauen

AR07.03-P-1010OLD

Rail aus-, einbauen

17.9.15

Motor

651 im Typ 205, 253

1

Schraube

9

Hochdruckleitung

2

Abdeckung

B4/7

Kraftstoffdruck-Sensor

5

Rail

B60

Abgasdrucksensor

6

Unterdruckleitung

B76/1

Kondenswassersensor Kraftstofffilter mit Heizelement

7

Motorleitungssatz

M55

Stellmotor Einlasskanalabschaltung

8

Schraube

X214

Elektrische Steckverbindung Glühkerzen

3

Kraftstoffrücklaufleitung

4

Schrauben

5

Rail

B4/6

Kraftstoffdruck-Sensor Hochdruck

Y74

Druckregelventil

 

Aus-, Einbauen

1

Motorabdeckung ausbauen

2

Einspritzleitungen ausbauen

AR07.16-P-1080OLD

 Einbau:
Bei der Montage der Einspritzleitungen des 3. und 4. Zylinders ist darauf zu achten, dass sich die schwarze Markierung auf der Seite der Rail (5) befinden.
Ansonsten können Undichtheiten auftreten.

 Einbau: Einspritzleitungen erneuern und spannungsfrei einbauen.

3

Schraube (1) herausdrehen und Abdeckung (2) abnehmen

4

Elektrische Steckverbindung am Kondenswassersensor Kraftstofffilter mit Heizelement (B76/1) trennen

5

Elektrische Steckverbindung an Stellmotor Einlasskanalabschaltung (M55) trennen

6

Elektrische Steckverbindung am Druckregelventil (Y74) trennen

7

Elektrische Steckverbindung an Kraftstoffdruck-Sensor Hochdruck (B4/6) trennen

8

Elektrische Steckverbindung an Abgasdrucksensor (B60) trennen

9

Elektrische Steckverbindung an Kraftstoffdruck-Sensor (B4/7) trennen

10

Unterdruckleitung (6) der Unterdruckpumpe an Trennstelle abmontieren

 Die Unterdruckleitung (6) verläuft entlang der Stirnwand und die Trennstelle befindet sich im Bereich des Ölmessstabs.

11

Motorleitungssatz (7) an den Halteklipps (Pfeile) ausklippen und etwas anheben

12

Unterdruckleitung (6) an Motorleitungssatz (7) ausklippen und zur Seite legen

13

Elektrische Steckverbindung Glühkerzen (X214) trennen

14

Hohlschraube der Kraftstoffrücklaufleitung (3) herausdrehen


Alle Anschlüsse verschließen.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen an den Hochdruckkomponenten kommen.

 Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07. Mehrfachverwendung ist unzulässig. Auf größte Sauberkeit achten!

 Austretenden Kraftstoff mit Lappen auffangen.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Rücklaufleitung an Rail

*BA07.16-P-1004-01H

15

Überwurfmutter der Hochdruckleitung (9) an Rail (5) abschrauben

 Austretenden Kraftstoff mit Lappen auffangen.

 Überwurfmutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

*BA07.16-P-1002-01H

 Ringschlüsseleinsatz

*000589690300

16

Schraube (8) der Hochdruckleitung (9) an Ladeluftverteiler herausdrehen


Hochdruckleitung (9) nicht quetschen oder verbiegen.
Ansonsten kann es zu Funktionsstörungen an der Kraftstoffanlage kommen.

17

Hochdruckleitung (9) auf Beschädigung prüfen

Bei Beanstandung



Hochdruckleitung (9) erneuern

AR07.16-P-1080OLD

18

Elektrischen Leitungssatz an Rail (5) abmontieren

 Der elektrische Leitungssatz ist mit Kabelbindern an Rail (5) befestigt.

19

Schrauben (4) herausdrehen

 Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-P-1003-01H

20

Rail (5) herausnehmen


Alle Anschlüsse verschließen.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen an den Hochdruckkomponenten kommen.

 Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07. Mehrfachverwendung ist unzulässig. Auf größte Sauberkeit achten!

21

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA07.16-P-1002-01H

Überwurfmutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

Nm

33

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA07.16-P-1003-01H

Schraube Rail an Zylinderkopf

Nm

14

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA07.16-P-1004-01H

Hohlschraube Rücklaufleitung an Rail

Nm

25