Rail links aus-, einbauen

AR07.03-D-1011TSV

Rail links aus-, einbauen

18.04.2019

Motor

642 im Typ 907

1

Rail

2

Schrauben

3

Hochdruckleitung

4

Elektrische Steckverbindung

5

Kraftstoffschlauch

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

 

Aus-, Einbauen

1

Hochdruckleitung zur Rail (1) ausbauen.

AR07.16-D-1004TSV

2

Hochdruckleitungen zu Kraftstoffinjektoren ausbauen.

AR07.16-D-1003TSV

3

Schrauben (2) herausdrehen.

 Schraube Halteschelle Hochdruckleitung an Zylinderkopfhaube/Ladeluftverteiler

*BA07.16-N-1013-03TSV

4

Hochdruckleitung (3) zur rechten Rail von Rail (1) abbauen.

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 Einbau:
Die Überwurfmutter der Hochdruckleitung (3) erst leicht von Hand an Rail (1) anschrauben. Anschließend mit Drehmoment und dem Drehwinkel anziehen.
Ansonsten können Verspannungen an Hochdruckleitung (3) auftreten.

 Anschlüsse an Hochdruckleitung (3) und Rail (1) verschließen.

 Einbau: Den Dichtkegel der Hochdruckleitung (3) auf Beschädigung prüfen.

 Überwurfmutter Hochdruckleitung Rail an Rail

*BA07.16-N-1004-03TSV

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

 Maulschlüssel-Einsatz (18 mm)

*000589300100

Wenn entsprechender Befund vorliegt,



Hochdruckleitung (3) erneuern.

5

Elektrische Steckverbindung (4) trennen.

6

Kraftstoffschlauch (5) an Rail (1) lösen.

 Einbau: Schelle auf Beschädigung prüfen.

 Klickschellenzange

*171589003700

Wenn entsprechender Befund vorliegt,



Schelle erneuern.

7

Rail (1) ausbauen.

 Anschlüsse an Kraftstoffschlauch (5) und Rail (1) verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Dichtheit im sichtbaren Bereich bei laufendem Motor prüfen.

 Nur Sichtkontrolle.

 Dieseleinspritzsystem Common Rail

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 907

BA07.16-N-1004-03TSV

Überwurfmutter Hochdruckleitung Rail an Rail

1. Stufe

Nm

20

2. Stufe

°

60

 Dieseleinspritzsystem Common Rail

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 907

BA07.16-N-1013-03TSV

Schraube Halteschelle Hochdruckleitung an Zylinderkopfhaube/Ladeluftverteiler

Nm

9