Déposer, poser le rail à gauche

AR07.03-D-1011TSV

Déposer, poser le rail à gauche

18.04.2019

Moteur

642 sur type 907

1

Rail

2

Vis

3

Conduite haute pression

4

Connecteur électrique

5

Durit de carburant

 Danger

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour manipuler le carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

Remarques concernant les composants common-rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Déposer, poser

1

Déposer la conduite haute pression allant vers le rail (1).

AR07.16-D-1004TSV

2

Démonter les conduites haute pression vers les injecteurs de carburant.

AR07.16-D-1003TSV

3

Dévisser les vis (2).

 Vis collier conduite haute pression sur couvre-culasse/répartiteur d'air de suralimentation

*BA07.16-N-1013-03TSV

4

Démonter du rail (1) la conduite haute pression (3) allant vers le rail droit.

Remarque technique

Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation

AH00.00-P-0020-01A

Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes

AH00.00-P-0015-01CW

 Pose:
Serrer d'abord légèrement à la main l'écrou-raccord de la conduite haute pression (3) sur le rail (1). Le serrer ensuite au couple et à l'angle de rotation indiqués.
Sinon, des tensions peuvent survenir sur la conduite haute pression (3).

 Obturer les raccords de la conduite haute pression (3) et du rail (1).

 Pose: Contrôler l'endommagement du cône d'étanchéité de la conduite haute pression (3).

 Écrou-raccord conduite haute pression rampe d'injection sur rampe d'injection

*BA07.16-N-1004-03TSV

 Jeu de bouchons

*129589009100

 Embout de clé à fourche (18 mm)

*000589300100

En cas de défaut correspondant,



Remplacer la conduite haute pression(3).

5

Débrancher le connecteur électrique (4).

6

Démonter le flexible de carburant (5) du rail (1).

 Pose: Contrôler si le collier est endommagé.

 Pince à colliers encliquetables

*171589003700

En cas de défaut correspondant,



remplacer le collier en cas d’usure.

7

Déposer le rail (1).

 Obturer les raccords du flexible de carburant (5) et du rail (1).

 Jeu de bouchons

*129589009100

8

Effectuer la pose dans l’ordre inverse.



Contrôler

 Danger

Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.

Retirer toute source d'ignition de la zone de danger.
Ne jamais effectuer de travaux sur un système sous pression.

AS07.16-Z-0001-01A

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Contrôler l'étanchéité dans la zone visible avec le moteur en marche.

 Uniquement contrôle visuel.

 Système d'injection diesel Common Rail

Numéro

Désignation

Moteur 642 sur type 907

BA07.16-N-1004-03TSV

Écrou-raccord conduite haute pression rampe d'injection sur rampe d'injection

1e passe

Nm

20

2e passe

°

60

 Système d'injection diesel Common Rail

Numéro

Désignation

Moteur 642 sur type 907

BA07.16-N-1013-03TSV

Vis collier conduite haute pression sur couvre-culasse/répartiteur d'air de suralimentation

Nm

9