Ventilsitzringe erneuern · ar0530t3831b · Mercedes-Benz WIS

AR05.30-T-3831B

Ventilsitzringe erneuern

19.5.00

MOTOR 441.980 im TYP 613.355 /364 /365

MOTOR 402.970, 446.938 im TYP 613.455 /485

T01.30-0007-06

1 Ventilsitzring Einlassventil

2 Ventilsitzring Auslassventil

3 Zylinderkopf

4  Dorn mit Abstandsbuchse

a Außendurchmesser Ventilsitzring

b Höhe Ventilsitzring

B Bohrungsdurchmesser der Ventilsitzringe im Zylinderkopf

C Bohrungstiefe der Ventilsitzringe im Zylinderkopf

Änderungshinweise

30.10.00	Wert von 8,8...8,9 mm auf 8,3...8,4 mm geändert Wert von 9,0...9,1 mm auf 8,5...8,6 mm geändert Wert von 9,2...9,3 mm auf 8,7...8,8 mm geändert	Wert in BE05.30-N-1001-03F bei Motor 402.970 geändert	*BE05.30-N-1001-03F
30.10.00	Wert von 9,6...9,7 mm auf 9,1...9,2 mm geändert Wert von 9,8...9,9 mm auf 9,3...9,4 mm geändert Wert von 10,0...10,1 mm auf 9,5...9,6 mm geändert	Wert in BE05.30-N-1002-03F bei Motor 402.970 geändert	*BE05.30-N-1002-03F
30.10.00	Wert von 3,6...3,8 mm auf 4,1...4,3 mm geändert Wert von 2,8...3,0 mm auf 3,3...3,5 mm geändert	Wert in BE05.30-N-1004-03F bei Motor 402.970 geändert	*BE05.30-N-1004-03F

 	Aus-, Einbauen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr beim Umgang mit flüssigem Stickstoff, oder durch Berühren stark unterkühlter Gegenstände. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Stickstoffgas	Wärmeschutzhandschuhe, Schutzkleidung und Vollschutzbrille tragen. Für ausreichende Belüftung sorgen.	AS00.00-Z-0003-01A
1	Ventilführungen auf Verschleiß prüfen und ggf. erneuern		AR05.30-T-3731B
2	Ventilsitzringe (1, 2) aus dem Zylinderkopf (3) ausbauen		AR05.30-T-3831-01A
			*WE58.40-Z-1010-21A
			*000589303300
			*000589293300
			*000589343300
3	Ventilsitzring-Bohrungsdurchmesser (B) im Zylinderkopf (3) messen	 Dabei die Messuhr in den Schnelltaster für Innenmessungen einsetzen und mit der Bügelmessschraube auf den erforderlichen Durchmesser einstellen.
		Bohrungs-Durchmesser der Einlass-, und Auslassventilsitzringe	*BE05.30-N-1005-03F
			*001589532100
			*WH58.30-Z-1001-12A
			*WH58.30-Z-1001-12A
			*WH58.30-Z-1002-12A
		 Die Überdeckung zwischen den Bohrungsdurchmessern im Zylinderkopf und den Außendurchmessern der neuen Ventilsitzringe für Ein- und Auslassventile muss gewährleistet sein. Weichen die Maße von den Prüfwerten ab: 
		Bohrungen im Zylinderkopf auf das nächste Abmaß der Außendurchmesser der neuen Ventilsitzringe nacharbeiten.
		Bohrungstiefe für Ventilsitzringe im Zylinderkopf "C"	*BE05.30-N-1006-03F
		Einlassventilsitzringe Außendurchmesser	*BE05.30-N-1001-03F
		Auslassventilsitzringe Außendurchmesser	*BE05.30-N-1002-03F
		Überdeckung der Ventilsitzringe im Zylinderkopf	*BE05.30-N-1003-03F
4	Ventilsitzringe (1, 2) im Kühlkasten einlegen und flüssigen Stickstoff einfüllen	 Die Ventilsitzringe ca. 20 bis 30 min. unterkühlen.
			*346589006300
5	Zylinderkopf (3) auf ca. 80 °C erwärmen	 Im Wasserbad.
6	Ventilsitzringe (1, 2) mit einer Zange aus dem Kühlkasten herausnehmen und auf die Bohrungen des erwärmten Zylinderkopfes (3) auflegen
7	Ventilsitzringe (1, 2) einpressen	 Die vorgeschriebene Einpresshülse auf den Ventilsitzring aufsetzen und den Dorn in die Einpresshülse einführen. Den Ventilsitzring mit dem Kunststoffhammer eintreiben.  Die Ventilsitzringe müssen ohne Verzögerung eingepresst werden.
			*403589001500
			*403589011500
		Abstand zwischen Trennfläche Zylinderkopf und Stirnfläche des Ventilsitzringes	*BE05.30-N-1004-03F
8	Ventilsitzringe bearbeiten	 Neue Ventilsitzringe müssen grundsätzlich bearbeitet werden.
9	Rundlauf des Ventilsitzes zur Ventilführung prüfen		AR05.30-T-4532-02B
		Zulässige Abweichung vom Rundlauf des Ventilsitzes zur Ventilführung	*BE05.30-N-1014-01I
			*001589532100
			*366589006900
			*WH58.30-Z-1001-14A
			*WH58.30-Z-1010-05A
10	Ventile schleifen	 Beim Einbau neuer Ventilsitzringe müssen die Ventile grundsätzlich geschliffen werden.	AR05.30-T-4202-01A
11	Ventile einbauen		AR05.30-T-3511B

Prüfwerte Ventilsitzringe

Nummer	Benennung				Motor 402.970	Motor 441.980


BE05.30-N-1001-03F	Einlaßventilsitzring	Außen- "a"	Standard	mm	60,10...60,11	60,10...60,11
			Abmaß 0,2	mm	60,30...60,31	60,30...60,31
			Abmaß 0,4	mm	60,50...60,51	60,50...60,51
		Höhe "b"	Standard	mm	8,3...8,4	8,3...8,4
			Abmaß 0,2	mm	8,5...8,6	8,5...8,6
			Abmaß 0,4	mm	8,7...8,8	8,7...8,8
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1002-03F	Auslaßventilsitzring	Außen- "a"	Standard	mm	53,10...53,11	53,10...53,11
			Abmaß 0,2	mm	53,30...53,31	53,30...53,31
			Abmaß 0,4	mm	53,50...53,51	53,50...53,51
		Höhe "b"	Standard	mm	9,1...9,2	9,1...9,2
			Abmaß 0,2	mm	9,3...9,4	9,3...9,4
			Abmaß 0,4	mm	9,5...9,6	9,5...9,6
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1003-03F	Überdeckung des Ventilsitzringes im Zylinderkopf		Einlaß	mm	0,07...0,11	0,07...0,11
			Auslaß	mm	0,07...0,11	0,07...0,11
BE05.30-N-1004-03F	Abstand zwischen Trennfläche Zylinderkopf und Stirnfläche des Ventilsitzringes		Einlaß	mm	4,1...4,3	4,1...4,3
			Auslaß	mm	3,3...3,5	3,3...3,5
BE05.30-N-1005-03F	Bohrungs-	Einlaßventilsitzringe	Standard	mm	60,00...60,03	60,00...60,03
		im Zylinderkopf "B"	Abmaß 0,2	mm	60,20...60,23	60,20...60,23
			Abmaß 0,4	mm	60,40...60,43	60,40...60,43
		Auslaßventilsitzringe	Standard	mm	53,00...53,03	53,00...53,03
		im Zylinderkopf "B"	Abmaß 0,2	mm	53,20...53,23	53,20...53,23
			Abmaß 0,4	mm	53,40...53,43	53,40...53,43
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1006-03F	Bohrungstiefe für Ventilsitzringe im Zylinderkopf "C"		Standard	mm	12,5...12,6	12,5...12,6
			Abmaß 0,2	mm	12,7...12,8	12,7...12,8
			Abmaß 0,4	mm	12,9...13,0	12,9...13,0
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A

Prüfwerte Ventilsitzringe

Nummer	Benennung				Motor 446.938


BE05.30-N-1001-03F	Einlaßventilsitzring	Außen- "a"	Standard	mm	60,10...60,11
			Abmaß 0,2	mm	60,30...60,31
			Abmaß 0,4	mm	60,50...60,51
		Höhe "b"	Standard	mm	8,3...8,4
			Abmaß 0,2	mm	8,5...8,6
			Abmaß 0,4	mm	8,7...8,8
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1002-03F	Auslaßventilsitzring	Außen- "a"	Standard	mm	53,10...53,11
			Abmaß 0,2	mm	53,30...53,31
			Abmaß 0,4	mm	53,50...53,51
		Höhe "b"	Standard	mm	9,1...9,2
			Abmaß 0,2	mm	9,3...9,4
			Abmaß 0,4	mm	9,5...9,6
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1003-03F	Überdeckung des Ventilsitzringes im Zylinderkopf		Einlaß	mm	0,07...0,11
			Auslaß	mm	0,07...0,11
BE05.30-N-1004-03F	Abstand zwischen Trennfläche Zylinderkopf und Stirnfläche des Ventilsitzringes		Einlaß	mm	4,1...4,3
			Auslaß	mm	3,3...3,5
BE05.30-N-1005-03F	Bohrungs-	Einlaßventilsitzringe	Standard	mm	60,00...60,03
		im Zylinderkopf "B"	Abmaß 0,2	mm	60,20...60,23
			Abmaß 0,4	mm	60,40...60,43
		Auslaßventilsitzringe	Standard	mm	53,00...53,03
		im Zylinderkopf "B"	Abmaß 0,2	mm	53,20...53,23
			Abmaß 0,4	mm	53,40...53,43
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1006-03F	Bohrungstiefe für Ventilsitzringe im Zylinderkopf "C"		Standard	mm	12,5...12,6
			Abmaß 0,2	mm	12,7...12,8
			Abmaß 0,4	mm	12,9...13,0
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A

Prüfwerte Ventile

Nummer	Benennung		Motor 402.970	Motor 441.980	Motor 446.938


BE05.30-N-1014-01I	Zulässige Abweichung Rundlaufes Ventilsitzes zur Ventilführung	mm	0,01	0,01	0,01
BE05.30-N-1014-01I	Zulässige Abweichung Rundlaufes Ventilsitzes zur Ventilführung	mm	0,01	0,01	0,01

000 589 29 33 00

000 589 30 33 00

001 589 53 21 00

403 589 00 15 00

Innenauszieher

Dorn

Meßuhr

Innenauszieher

346 589 00 63 00

Ventilsitz-Drehsatz

Kühlkasten

Gegenstütze

Hülse

000 589 34 33 00

366 589 00 69 00

403 589 01 15 00

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer	Bezeichnung
WH58.30-Z-1010-05A	Prüfsatz für Ventilsitze
WH58.30-Z-1001-12A	Schnelltaster für Innenmessungen
WH58.30-Z-1002-12A	Bügelmeßschraube
WH58.30-Z-1001-14A	Ventilknecht

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1010-21A

Ventilsitzring-Drehgerät

Referenzierte Dokumente

ar0530t3511b Ventile aus-, einbauen
ar0530t3731b Ventilführungen prüfen, aus-, einbauen
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ar0530t420201a Prüf- und Bearbeitungsmaße Ventile
ar0530t453202b Rundlauf des Ventilsitzes zur Ventilführung prüfen
as0000z000301a Verletzungsgefahr beim Umgang mit flüssigem Stickstoff, oder durch Berühren stark unterkühlter Gegenstände. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Stickstoffgas