Ventilsitzringe erneuern · ar0530t3831a · Mercedes-Benz WIS

AR05.30-T-3831A

Ventilsitzringe erneuern

11.11.11

MOTOR 447, 489

T01.30-0007-06

1 Ventilsitzring Einlaßventil

2 Ventilsitzring Auslaßventil

3 Zylinderkopf

4  Dorn mit Abstandsbuchse

a Außendurchmesser Ventilsitzring

b Höhe Ventilsitzring

B Bohrungsdurchmesser der Ventilsitzringe im Zylinderkopf

C Bohrungstiefe der Ventilsitzringe im Zylinderkopf

 	Aus-, Einbauen
1	Ventile ausbauen		AR05.30-T-3511A
2	Ventilführungen auf Verschleiß prüfen	- Sichtprüfung: Die Ventilführungen dürfen keine Oberflächenschäden aufweisen. - Innendurchmesser der Ventilführung mit Meßdorn prüfen.  Die mit '+' gekennzeichnete Seite des Meßdorns darf sich nicht in die Ventilführung einführen lassen.
		Ventilführung-Innendurchmesser	*BE05.30-N-1001-02F
		Ggf. Ventilführungen erneuern.	AR05.30-T-3731A
			*100589102100
3	Ventilsitzringe (1, 2) aus dem Zylinderkopf (3) ausbauen		AR05.30-T-3831-01A
		Ventilsitzring-Drehgerät
			*000589303300
			*000589293300
			*000589343300
4	Ventilsitzring-Bohrungsdurchmesser (B) im Zylinderkopf (3) messen	 Dabei Meßuhr in den Schnelltaster für Innenmessungen einsetzen und mit der Bügelmeßschraube auf den erforderlichen Durchmesser einstellen.
		Bohrungs-Durchmesser der Einlaß-, und Auslaßventilsitzringe	*BE05.30-N-1005-03F
			*001589532100
		Schnelltaster für Innenmessungen
		Schnelltaster für Innenmessungen
		Bügelmeßschraube
		 Die Überdeckung zwischen den Bohrungsdurchmessern im Zylinderkopf und den Außendurchmessern der neuen Ventilsitzringe für Ein- und Außlaßventile muß gewährleistet sein. Weichen die Maße von den Prüfwerten ab 
		Bohrungen im Zylinderkopf auf das nächste Abmaß der Außendurchmesser der neuen Ventilsitzringe nacharbeiten.
		Bohrungstiefe für Ventilsitzringe im Zylinderkopf "C"	*BE05.30-N-1006-03F
		Einlaßventilsitzringe Außendurchmesser	*BE05.30-N-1001-03F
		Auslaßventilsitzringe Außendurchmesser	*BE05.30-N-1002-03F
		Überdeckung der Ventilsitzringe im Zylinderkopf	*BE05.30-N-1003-03F
5	Ventilsitzringe (1, 2) im Kühlkasten einlegen und flüssigen Stickstoff einfüllen	- Ventilsitzringe ca. 20 bis 30 min. unterkühlen. - Nicht mit dem flüssigen Stickstoff oder dem unterkühlten Ventilsitzring in Berührung kommen.
			*346589006300
6	Zylinderkopf (3) auf ca. 80 °C erwärmen	 Im Wasserbad
7	Ventilsitzringe (1, 2) mit einer Zange aus dem Kühlkasten herausnehmen und auf die Bohrungen des erwärmten Zylinderkopfes (3) auflegen
8	Ventilsitzringe (1, 2) einpressen	 Vorgeschriebene Einpresshülse auf den Ventilsitzring aufsetzen und den Dorn in die Einpresshülse einführen. Ventilsitzring mit dem Kunststoffhammer eintreiben. Die Ventilsitzringe müssen ohne Verzögerung eingepresst werden.
			*403589001500
			*403589011500
		Abstand zwischen Trennfläche Zylinderkopf und Stirnfläche des Ventilsitzringes	*BE05.30-N-1004-03F
9	Ventilsitzringe bearbeiten	 Neue Ventilsitzringe müssen grundsätzlich bearbeitet werden.
10	Ventile schleifen	 Beim Einbau neuer Ventilsitzringe müssen die Ventile grundsätzlich geschliffen werden.	AR05.30-T-4202-01A
11	Ventile einbauen		AR05.30-T-3511A

Prüfwerte Ventilsitzringe

Nummer	Benennung				Motor 447	Motor 489


BE05.30-N-1001-03F	Einlaßventilsitzring	Außen- "a"	Standard	mm	60,10–60,11	60,10–60,11
			Abmaß 0,2	mm	60,30–60,31	60,30–60,31
			Abmaß 0,4	mm	60,50–60,51	60,50–60,51
		Höhe "b"	Standard	mm	8,8–8,1	8,8–8,1
			Abmaß 0,2	mm	9,0–9,1	9,0–9,1
			Abmaß 0,4	mm	9,2–9,3	9,2–9,3
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1002-03F	Auslaßventilsitzring	Außen- "a"	Standard	mm	53,10–53,11	53,10–53,11
			Abmaß 0,2	mm	53,30–53,31	53,30–53,31
			Abmaß 0,4	mm	53,50–53,51	53,50–53,51
		Höhe "b"	Standard	mm	9,6–9,7	9,6–9,7
			Abmaß 0,2	mm	9,8–9,9	9,8–9,9
			Abmaß 0,4	mm	10,0–10,1	10,0–10,1
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1003-03F	Überdeckung des Ventilsitzringes im Zylinderkopf		Einlaß	mm	0,07–0,11	0,07–0,11
			Auslaß	mm	0,07–0,11	0,07–0,11
BE05.30-N-1004-03F	Abstand zwischen Trennfläche Zylinderkopf und Stirnfläche des Ventilsitzringes		Einlaß	mm	3,6–3,8	3,6–3,8
			Auslaß	mm	2,8–3,0	2,8–3,0
BE05.30-N-1005-03F	Bohrungs-	Einlaßventilsitzringe	Standard	mm	60,00–60,03	60,00–60,03
		im Zylinderkopf "B"	Abmaß 0,2	mm	60,20–60,23	60,20–60,23
			Abmaß 0,4	mm	60,40–60,43	60,40–60,43
		Auslaßventilsitzringe	Standard	mm	53,00–53,03	53,00–53,03
		im Zylinderkopf "B"	Abmaß 0,2	mm	53,20–53,23	53,20–53,23
			Abmaß 0,4	mm	53,40–53,43	53,40–53,43
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A
BE05.30-N-1006-03F	Bohrungstiefe für Ventilsitzringe im Zylinderkopf "C"		Standard	mm	12,5–12,6	12,5–12,6
			Abmaß 0,2	mm	12,7–12,8	12,7–12,8
			Abmaß 0,4	mm	12,9–13,0	12,9–13,0
			Bild siehe		AR05.30-T-3831A	AR05.30-T-3831A

Prüf- und Einstellwerte Ventilführungen

Nummer	Benennung				Motor 447	Motor 489


BE05.30-N-1001-02F	Ventilführung	Außen -  (A)	Standard	mm	18,028...18,046	18,028...18,046
			Abmaß 0,2	mm	18,235...18,256	18,235...18,256
			Abmaß 0,5	mm	18,535...18,556	18,535...18,556
		Bohrungs -  im	Standard	mm	18,000...18,018	18,000...18,018
		Zylinderkopf (A)	Abmaß 0,2	mm	18,200...18,221	18,200...18,221
			Abmaß 0,4	mm	18,400...18,421	18,400...18,421
		Innen -  (B)	eingepresst	mm	12,000...12,027	12,000...12,027
		Länge (C)		mm	67,0	67,0
		Abstand (D) Oberkante	Einlaß	mm	17,1...17,5	17,1...17,5
		Ventilführung zu Auf- lagefläche Ventilfeder	Auslaß	mm	17,1...17,5	17,1...17,5
		Bild siehe			AR05.30-T-3731-07A	AR05.30-T-3731-07A