Dargestellt an Motor 607 |
01 | Fühlerlehre |
1 | Tassenstößel |
2 | Nockenwelle |
P05.30-2181-11
Dargestellt an Motor 608 |
01 | Fühlerlehre |
1 | Tassenstößel |
2 | Nockenwelle |
P05.30-2200-11
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1.1 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | Typ 415 mit Motor 607 | |
1.2 | Den Ölabscheider ausbauen. | Typ 415 mit Motor 608 | |
| Prüfen | ||
2 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen. | Die Nocken der Nockenwelle (2) jeweils zum betroffenen Zylinder nach oben zeigend positionieren. | |
3 | Fühlerlehre (01) zwischen den Nocken der Nockenwelle (2) und den Tassenstößeln (1) einsetzen. | | |
Das Ventilspiel ist korrekt, wenn sich die Fühlerlehre (01) mit geringem Widerstand bewegen lässt. | |||
Ventilspiel Einlass | |||
Ventilspiel Auslass | |||
Fühlerlehre | |||
Wenn Ventilspiel außerhalb der Prüftoleranz, | |||
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Ventilspiel durch Verändern der Höhe der Tassenstößel (1) einstellen. | |||
Einstellen | |||
4 | Nockenwelle (2) ausbauen. |
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Typ 415 mit Motor 608 | |||
5 | Die Tassenstößel (1) aus Zylinderkopf ausbauen. | ||
6 | Die Tassenstößel (1) prüfen und messen. | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Typ 415 mit Motor 607Tassenstößel Außendurchmesser | |||
Typ 415 mit Motor 608Tassenstößel Außendurchmesser | |||
Wenn Ventilspiel nicht innerhalb der Prüftoleranz, | |||
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Differenz zum Erreichen der Prüftoleranz ermitteln und mit einem entsprechenden Tassenstößel (1) ausgleichen. | |||
Wenn Ventilspiel zu groß, | |||
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Differenz zur Höhe des ausgebauten Tassenstößels (1) addieren. | |||
Wenn Ventilspiel zu klein, | |||
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Differenz von Höhe des ausgebauten Tassenstößels (1) subtrahieren. | |||
Wenn Einlass-Ventilspiel < 0,1 mm, | |||
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einen Tassenstößel (1) mit geringerer Höhe (-0,1 mm) einbauen. | |||
7 | Korrekte Tassenstößel (1) einbauen. | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 226.51) | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51) | ||
Die Tassenstößel (1) und Aufnahme der Tassenstößel (1) in Zylinderkopf leicht mit Öl benetzen. | |||
| Einbauen | ||
8 | Nockenwelle (2) einbauen. |
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Typ 415 mit Motor 608 | |||
9.1 | Zylinderkopfhaube einbauen. | Typ 415 mit Motor 607 | |
9.2 | Den Ölabscheider einbauen. | Typ 415 mit Motor 608 | |
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. | Nur Sichtkontrolle. |
454 589 00 23 00
Fühlerlehre
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0120s5014cd Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120s9750ce Ölabscheider aus-, einbauen
- ar0520s6292cd Nockenwelle aus-, einbauen
- ar0520s6292ce Nockenwelle aus-, einbauen
- ar0530s156001cd Tassenstößel prüfen und messen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- bb0040p022651a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 226.51)
- bb0040p022851a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)