D05.10-1129-08
1 | Steuerkette | 6 | Nockenwellenrad (links) | 11 | Lagerbolzen | ||
2 | Gleitschiene | 7 | Nockenwellenrad (rechts) | 12 | Lagerbolzen | ||
3 | Spannschiene | 8 | Nockenwelle | 13 | Lagerbolzen | ||
4 | Gleitschiene | 9 | Nockenwelle | 14 | Kettenspanner Ölpumpenkette | ||
5 | Gleitschiene | 10 | Lagerbolzen |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Nockenwellenräder (6, 7) an den Nockenwellen (8, 9) lösen und den Kolben des 1. Zylinders auf Zünd-OT stellen. |
| |
Typ 906 | |||
Nockenwellenräder (6, 7) nicht von den Nockenwellen (8, 9) abbauen. | |||
2 | Das Ölfiltergehäuse ausbauen. |
| |
Typ 906 | |||
3 | Kraftstoff-Hochdruckpumpe ausbauen. |
| |
Typ 906 | |||
4 | Den Steuergehäusedeckel ausbauen. |
| |
Typ 906 | |||
Die Kurbelwelle darf sich beim Ausbau des Schwingungsdämpfers nicht verdrehen. | |||
5 | Nockenwellenräder (6, 7) ausbauen und Steuerkette (1) komplett abnehmen. | Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen | |
Einbau: Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen. | |||
6 | Die Gleitschienenbolzen aus den beiden Zylinderköpfen herausziehen. |
| |
Typ 470, 471 | |||
Einbau: Geeignete Schrauben in die Gleitschienenbolzen eindrehen, die Gleitschienenbolzen in die Zylinderköpfe eintreiben und Schrauben wieder herausschrauben. | |||
Auszieher | |||
Gewindebolzen | |||
Schlagauszieher | |||
7 | Den Lagerbolzen (12) herausschrauben und Spannschiene (3) nach unten ausbauen. | Lagerbolzen Spannschiene an Kurbelgehäuse | |
8 | Den Lagerbolzen (10) herausschrauben und Gleitschiene (4) ausbauen. | Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse | |
9 | Den Lagerbolzen (11) herausschrauben und Gleitschiene (5) nach unten ausbauen. | Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse | |
10 | Den Lagerbolzen (13) herausschrauben, den Kettenspanner Ölpumpenkette (14) gegen die Federkraft nach oben drücken und Gleitschiene (2) nach unten ausbauen. | Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse | |
11 | Den Kettenspanner Ölpumpenkette (14) an der Gleitschiene (2) aushängen. | Nur wenn die Gleitschiene (2) erneuert wird. | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
605 589 00 33 00
Auszieher
116 589 01 34 00
Gewindebolzen
116 589 20 33 00
Schlagauszieher
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0130s580004ps Gleitschienenbolzen am Zylinderkopf herausziehen
- ar0130s580004se Gleitschienenbolzen am Zylinderkopf herausziehen
- ar0140s8000ps Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0140s8000se Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0320d3637sf Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen
- ar0520d6040sf Nockenwellenrad aus-, einbauen
- ar0520s6040ps Nockenwellenrad aus-, einbauen
- ar0702d1020sf Hochdruckpumpe aus-, einbauen
- ar0702s1028ps Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen
- ar1820s3471ps Ölfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar1820s3471se Ölfiltergehäuse aus-, einbauen