ar0510d8424sf

Gleitschienen und Spannschiene aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.10 · Version 0103 · 2018-12-12

Gültig für: Motor 642 im Typ 470, 471 Motor 642.896/898/992/993 im Typ 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.10 Steuerkettentrieb, Zahnriementrieb — Baureihe 470 · Baureihe 471 · Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.34 Kettentrieb/Zahnriemen/Zahnradtrieb — Baureihe 470 · Baureihe 471 · Baureihe 906

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***, 642 896, 642 898, 642 992, 642 993

AR05.10-D-8424SF

Gleitschienen und Spannschiene aus-, einbauen

12.12.2018

Motor

642 im Typ 470, 471

Motor

642.896/898/992/993 im Typ 906

Gleitschienen und Spannschiene aus-, einbauen

D05.10-1129-08

1

Steuerkette

6

Nockenwellenrad (links)

11

Lagerbolzen

2

Gleitschiene

7

Nockenwellenrad (rechts)

12

Lagerbolzen

3

Spannschiene

8

Nockenwelle

13

Lagerbolzen

4

Gleitschiene

9

Nockenwelle

14

Kettenspanner Ölpumpenkette

5

Gleitschiene

10

Lagerbolzen

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Nockenwellenräder (6, 7) an den Nockenwellen (8, 9) lösen und den Kolben des 1. Zylinders auf Zünd-OT stellen.


Typ 470, 471

AR05.20-S-6040PS

Typ 906

AR05.20-D-6040SF

Nockenwellenräder (6, 7) nicht von den Nockenwellen (8, 9) abbauen.

2

Das Ölfiltergehäuse ausbauen.


Typ 470, 471

AR18.20-S-3471PS

Typ 906

AR18.20-S-3471SE

3

Kraftstoff-Hochdruckpumpe ausbauen.


Typ 470, 471

AR07.02-S-1028PS

Typ 906

AR07.02-D-1020SF

4

Den Steuergehäusedeckel ausbauen.


Typ 470, 471

AR01.40-S-8000PS

Typ 906

AR01.40-S-8000SE

Die Kurbelwelle darf sich beim Ausbau des Schwingungsdämpfers nicht verdrehen.

5

Nockenwellenräder (6, 7) ausbauen und Steuerkette (1) komplett abnehmen.

Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen

AR03.20-D-3637SF

Einbau: Grundstellung der Ausgleichswelle prüfen.

6

Die Gleitschienenbolzen aus den beiden Zylinderköpfen herausziehen.


Typ 906

AR01.30-S-5800-04SE

Typ 470, 471

AR01.30-S-5800-04PS

Einbau: Geeignete Schrauben in die Gleitschienenbolzen eindrehen, die Gleitschienenbolzen in die Zylinderköpfe eintreiben und Schrauben wieder herausschrauben.

Auszieher

*605589003300

Gewindebolzen

*116589013400

Schlagauszieher

*116589203300

7

Den Lagerbolzen (12) herausschrauben und Spannschiene (3) nach unten ausbauen.

Lagerbolzen Spannschiene an Kurbelgehäuse

*BA05.10-N-1003-01G

8

Den Lagerbolzen (10) herausschrauben und Gleitschiene (4) ausbauen.

Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse

*BA05.10-N-1002-01G

9

Den Lagerbolzen (11) herausschrauben und Gleitschiene (5) nach unten ausbauen.

Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse

*BA05.10-N-1002-01G

10

Den Lagerbolzen (13) herausschrauben, den Kettenspanner Ölpumpenkette (14) gegen die Federkraft nach oben drücken und Gleitschiene (2) nach unten ausbauen.

Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse

*BA05.10-N-1002-01G

11

Den Kettenspanner Ölpumpenkette (14) an der Gleitschiene (2) aushängen.

Nur wenn die Gleitschiene (2) erneuert wird.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Kettentrieb, Riementrieb

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 470, 471

Motor 642 im Typ 639
Motor 642 im Typ 906, 907

BA05.10-N-1002-01G

Lagerbolzen Gleitschiene an Kurbelgehäuse

Nm

17

17

Kettentrieb, Riementrieb

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 470, 471

Motor 642 im Typ 639
Motor 642 im Typ 906, 907

BA05.10-N-1003-01G

Lagerbolzen Spannschiene an Kurbelgehäuse

Nm

17

17

Gleitschienen und Spannschiene aus-, einbauen
Gleitschienen und Spannschiene aus-, einbauen
Gleitschienen und Spannschiene aus-, einbauen

605 589 00 33 00

Auszieher

116 589 01 34 00

Gewindebolzen

116 589 20 33 00

Schlagauszieher

Referenzierte Dokumente