S18.20-4516-79
1 | Ölfiltergehäuse | 4 | Schraubdeckel | 7 | Halter | ||
2 | Keilrippenriemen | 5 | Schraube | 8 | Schrauben | ||
3 | Spannrolle | 6 | Ölleitung |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Geräuschdämpfer vor dem Ladeluftkühler ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach dem Motorprobelauf einbauen. | |||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
2 | Den Keilrippenriemen (2) entspannen und von der Spannrolle (3) der Spannvorrichtung abnehmen. | ||
Keilrippenriemen Laufschema | |||
| Stift zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung | ||
Den Stift in der Arretierbohrung gesteckt lassen. | |||
3 | Den Schraubdeckel (4) am Ölfiltergehäuse (1) abschrauben. | Abtropfendes Motoröl mit einem geeigneten Lappen auffangen. | |
Schraubdeckel an Ölfiltergehäuse | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Wenn das Ölfiltergehäuse (1) wiederverwendet wird, | |||
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O-Ring am Schraubdeckel (4) erneuern. | |||
Montagewerkzeug | |||
4 | Schraube (5) herausschrauben. | Schraube Ölleitung an Ölfiltergehäuse | |
5 | Ölleitung (6) abbauen. | Austretendes Motoröl mit einem geeigneten Lappen auffangen. | |
Einbau: O-Ring erneuern. | |||
Montagewerkzeug | |||
6 | Öffnungen am Ölfiltergehäuse (1) und an der Ölleitung (6) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
7 | Den Halter (7) ausbauen. | Schraube Halter an Ölfiltergehäuse/Zylinderkopfhaube | |
8 | Schrauben (8) herausschrauben. | Schraube Ölfiltergehäuse an Kurbelgehäuse | |
9 | Das Ölfiltergehäuse (1) ausbauen. | Austretendes Motoröl mit einem geeigneten Lappen auffangen. | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
11 | Motorölstand über den Ölmessstab prüfen und bei Bedarf richtigstellen. | | |
Motoröl | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorprobelauf durchführen und im Bereich des Ölfiltergehäuses (1) auf Dichtheit prüfen. |
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
642 589 00 09 00
Steckschlüsseleinsatz
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah1322s000101ps Keilrippenriemen Laufschema
- ar0940s6930ps Geräuschdämpfer vor Ladeluftkühler aus-, einbauen
- ar1322s390205ps Keilrippenriemen entspannen, spannen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- wf5850s132502p Stift zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung