Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

AR05.00-P-2010MFF

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

12.03.2019

Motor

654 im Typ 118, 177, 247

2

Ausgleichselement

3

Nocken

4

Rollenschlepphebel

5

Werkzeug

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf korrigieren.

Motor 654 im Typ 118, 177, 247



Motor 654 im Typ 177, 247

AP18.00-P-0101FA

2

Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und Motor abstellen.

3

Zylinderkopfhaube ausbauen.

AR01.20-P-5014MFF



Prüfen

4

Motor an Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis der Nocken (3) am zu prüfenden Ausgleichselement (2) auf seinem Grundkreis steht.


Motor nicht entgegen der Motordrehrichtung drehen.
Ansonsten kann die Steuerkette überspringen und einen Motorschaden verursachen.

 Gegenhalter

*654589004000

5

Ausgleichselement (2) über den Rollenschlepphebel (4) mit geeignetem Werkzeug (5) von Hand herunterdrücken.

 Kein Stahlwerkzeug verwenden. Ausgleichselement (2) mit normaler Handkraft herunterdrücken.

Wenn mehrere Ausgleichselemente (2) absinken,



Ölkanäle und Ölzulaufbohrungen der Ausgleichselemente (2) auf Verunreinigungen prüfen und bei Bedarf Ölkanäle in Strömungsrichtung des Öls durchblasen.

Wenn ein Ausgleichselement (2) im Vergleich zu den anderen Ausgleichselementen (2) zu stark absinkt,



Ausgleichselement (2) erneuern.

AR05.00-P-2011MFF

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.