Schwungrad aus-, einbauen

AR03.30-W-8002J

Schwungrad aus-, einbauen

23.11.10



Ausbauen

1

Kupplung ausbauen

Fahrzeuge mit Zentralausrücker

AR25.10-W-0050C

Fahrzeuge ohne Zentralausrücker

AR25.10-W-0050J

2

Verschlussdeckel am Steuergehäuse (5) abbauen und Drehvorrichtung (4) anbauen

 Drehvorrichtung (4) durch Einschieben des Stiftes blockieren.

AR03.30-W-1600-03J



*BA01.60-N-1003-01A



*904589046300

3

Kurbelwellenpositionssensor (B15) aus dem Steuergehäuse (5) herausziehen

 Elektrische Steckverbindung nicht trennen.

4

Zwei gegenüberliegende Schrauben (1) herausschrauben



*904589011000

5

Zentrierdorne (3) in die Gewindebohrungen einschrauben



*904589026300

6

Restliche Schrauben (1) herausschrauben



*904589011000

7

Schwungrad (2) über die Zentrierdorne (3) ausbauen

 Bei festsitzendem Schwungrad (2) zwei Schrauben (M880 oder M1080) in die gegenüberliegenden Gewindebohrungen des Schwungrades (2) einschrauben und Schwungrad (2) abziehen.



Prüfen

8

Kupplungsfläche auf Brandstellen, Riefen und Risse prüfen

 Ggf.:



Schwungrad (2) nacharbeiten

AR03.30-W-8022J

oder Schwungrad (2) erneuern.

9

Flansch am Schwungrad (2) auf Einlaufspuren durch den Radialdichtring prüfen

 Ggf.:



Hinteren Radialdichtring erneuern und

AR03.20-W-3063J

Schwungrad (2) erneuern.

10

Zahnkranz auf Verschleiß prüfen

 Ggf.:



Zahnkranz des Schwungrades (2) erneuern

AR03.30-W-8312J

oder Schwungrad (2) erneuern.

11

Führungslager im Schwungrad (2) prüfen

 Ggf.:



Führungslager im Schwungrad (2) erneuern.

AR03.30-W-8401J

12

Schaftlänge (L) der Schrauben (1) messen

 Ist die zulässige Schaftlänge (L) überschritten, entsprechende Schraube (1) erneuern.

*BE03.30-N-1010-03B



Einbauen

13

Schwungrad (2) über die Zentrierdorne (3) einbauen

 Einbaulage des Passstiftes in der Kurbelwelle beachten.

Beide Schrauben (M880 oder M1080) herausschrauben.

14

Schrauben (1) mit Motoröl bestreichen und hineinschrauben

 Schrauben (1) noch nicht festschrauben.

15

Zentrierdorne (3) herausschrauben

16

Restliche zwei Schrauben (1) mit Motoröl bestreichen und hineinschrauben, alle Schrauben (1) festschrauben



*BA03.30-N-1001-01C

17

Drehvorrichtung (4) am Steuergehäuse (5) abbauen und Verschlussdeckel anbauen

 Die Drehvorrichtung (4) muss vor dem Starten des Motors abgebaut werden, da sonst der Zahnkranz oder das Steuergehäuse (5) zerstört wird.

AR03.30-W-1600-03J



*BA01.60-N-1002-01A

18

Kurbelwellenpositionssensor (B15) bis zum Anschlag in das Steuergehäuse (5) hineindrücken

 Buchse für Kurbelwellenpositionssensor (B15) prüfen, ggf. erneuern.

19

Kupplung einbauen

Fahrzeuge mit Zentralausrücker

AR25.10-W-0050C

Fahrzeuge ohne Zentralausrücker

AR25.10-W-0050J

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 904.9
mit Schwungrad Ø403 und Kupplung Ø 362

Motor
900.9, 904.9
mit Schwungrad Ø443 und Kupplung Ø 362

BE03.30-N-1010-03B

Schwungradschrauben

Gewinde

M

141,5

141,5

Schaftlänge im Neuzustand

mm

60,0

60,0

Zulässige Schaftlänge

mm

61,0

61,0

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9
mit Schwungrad Ø 443 und Kupplung Ø 395

Motor
902.9, 906.9, 925.9, 926.9
mit Schwungrad Ø 487 und Kupplung Ø 430

BE03.30-N-1010-03B

Schwungradschrauben

Gewinde

M

141,5

141,5

Schaftlänge im Neuzustand

mm

60,0

60,0

Zulässige Schaftlänge

mm

61,0

61,0

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motor
924.9, 925.9, 926.9

BA01.60-N-1002-01A

Verschlussdeckel Schauloch an Steuergehäuse

Nm

25

25

BA01.60-N-1003-01A

Schraube Drehvorrichtung an Steuergehäuse

Nm

25

25

Nummer

Benennung

Motor
900.9
imTyp
375, 970, 972, 975, 976

Motor
904.9,

Motor
902.9, 906.9
ohne Code MS8

Motor
924.9, 925.9
926.9

BA03.30-N-1001-01C

Schraube Schwungrad an Kurbelwelle

M14

1. Stufe

Nm

50

50

50

2. Stufe

Nm

125

125

125

3. Stufe

°

90

90

90