AR01.60-W-8200CA | Steuergehäuse aus-, einbauen | 24.1.08 |
MOTOR 457.9## ## ab 036948 im TYP 375, 944
MOTOR 457.9 im TYP 374, 940, 942, 943, 958
W01.60-1012-05
1 Steuergehäuse
2 Ölabscheider
3 Halter
4 Resonanzbehälter Verdichter
5 Druckluftleitung Konstantdrossel
6 Kühlmittelleitung Verdichter
7 Saugleitung Verdichter
14 Entlüftungsleitung Motorentlüftung
15 Druckluftleitung Motorbremse
16 Halter
17 Masseleitung
18 Schwungrad
B15 Kurbelwellenpositionssensor
B16 Nockenwellenpositionssensor
M1 Starter
W01.60-1023-12
1 Steuergehäuse
20 Druckluftleitung Dosiergerät (bei Fahrzeugen mit Code (MS4) BlueTec 4 oder mit Code (MS5) BlueTec 5)
21 Halter (Kühlmittelleitung Verdichter)
22 Halter (Saugleitung Verdichter)
23 Halter (Saugleitung Verdichter)
24 Radialdichtring
B15 Kurbelwellenpositionssensor
B16 Nockenwellenpositionssensor
W01.60-1013-11
1 Steuergehäuse
19 Ölleitteil
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Geräuschkapselungen am Rahmen oben links und unten abbauen | ||
3 | Motoröl absaugen bzw. ablassen | ||
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| Hinweise Motoröl | ||
4.1 | Motor ausbauen | Typ 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 | |
4.2 | Motor mit Getriebe ausbauen | Typ 374, 375, 944, 958 | |
5 | Motor an Motor-Montagebock NFZ anbauen | Befestigungwinkel verwenden. | |
6 | Starter (M1) und Halter (16) abbauen | Einbau: Starterritzel auf Verschleiß prüfen, ggf. Starter (M1) erneuern. | |
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7 | Ölwanne ausbauen | ||
8 | Schwungrad (18) ausbauen | ||
9 | Masseleitung (17) am Steuergehäuse (1) abbauen | ||
10 | Kurbelwellenpositionssensor (B15) und Nockenwellenpositionssensor (B16) zum Steuergehäuse (1) kennzeichnen | ||
11 | Kurbelwellenpositionssensor (B15) herausziehen | Einbau: Sicherungsbuchse prüfen, ggf. erneuern. Sicherungsbuchse und Kurbelwellenpositionssensor (B15) bis zum Anschlag hineindrücken. | |
12 | Nockenwellenpositionssensor (B16) herausziehen | Einbau: Sicherungsbuchse prüfen, ggf. erneuern. Sicherungsbuchse und Nockenwellenpositionssensor (B16) bis zum Anschlag hineindrücken. | |
13 | Entlüftungsleitung Motorentlüftung (14) am Ölabscheider (2) abbauen und zur Seite schwenken | Einbau: Dichtring prüfen, ggf. Entlüftungsleitung Motorentlüftung (14) erneuern. | |
14 | Saugleitung Verdichter (7) am Steuergehäuse (1) abbauen und am Resonanzbehälter Verdichter (4) nach oben schwenken | Einbau: Dichtring prüfen, ggf. Saugleitung Verdichter (7) erneuern. | |
15 | Schelle der Kühlmittelleitung Verdichter (6) lösen und Halter (21) am Steuergehäuse (1) abbauen | | |
16 | Seitlichen Halter (3) am Steuergehäuse (1) mit Steuerdruckluftleitung Verdichter, Druckluftleitung Konstantdrossel (5) und Druckluftleitung Motorbremse (15) abbauen | Halter (3) leicht nach oben drücken. Bei den Motoren mit Code (MS4) BlueTec 4 oder mit Code (MS5) BlueTec 5 auch die Druckluftleitung Dosiergerät (20) mit nach oben drücken. | |
17 | Ölabscheider (2) am Steuergehäuse (1) abbauen | Auslaufendes Motoröl auffangen. | |
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18 | Steuergehäuse (1) ausbauen | Ggf. Steuergehäuse (1) mit Kunststoffhammer lösen. Steuergehäuse (1) auf Beschädigungen prüfen, ggf. erneuern. | |
Einbau: Steuergehäuse (1) auf die Passstifte aufsetzen. | |||
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19 | Radialdichtring (24) im Steuergehäuse (1) erneuern | Prüfen, ob ein Laufring am Schwungrad (18) montiert ist, ggf. entsprechenden Radialdichtring (24) in das Steuergehäuse (1) einbauen. | |
20 | Ölleitteil (19) des Ölabscheiders (2), Halter (23) und alle Anbauteile am Steuergehäuse (1) abbauen | Nur beim Erneuern des Steuergehäuses (1). | |
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21 | Dichtung am Steuergehäuse (1) oder Zylinderkurbelgehäuse abnehmen | Einbau: Dichtung erneuern. | |
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | ||
BA01.45-N-1001-01O | Ölablassschraube an Ölwanne | M201,5 | Nm | 60 |
M221,5 | Nm | 70 | ||
M261,5 | Nm | 80 | ||
Steuergehäuse
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | |
BA01.60-N-1002-01M | Schraube Steuergehäuse an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 70 |
BA01.60-N-1004-01M | Schraube Ölleitteil Ölabscheider an Steuergehäuse | Nm | 25 |
Starter
Motorschmierung
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01B | Motoröl | Füllmenge mit Ölfilter | l | 39 | 39 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
siehe Bild | – | – | |||
Motorschmierung
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah1800n010101b Hinweise Motoröl
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0110w2400e Motor aus-, einbauen
- ar0110w2401c Motor mit Getriebe aus-, einbauen
- ar0145w7500e Ölwanne aus-, einbauen
- ar0320w3063c Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0330w8002c Schwungrad aus-, einbauen
- ar1800w303502c Motoröl absaugen bzw. ablassen und einfüllen
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses