Ölwanne aus-, einbauen · ar0145p7500lfb · Mercedes-Benz WIS

AR01.45-P-7500LFB

Ölwanne aus-, einbauen

18.02.2020

Motor	157, 278 im Typ 217
Motor	157, 278 im Typ 222

Dargestellt am Typ 222 mit Motor 157 ohne Code M005 (4MATIC)

3	Schrauben
9	Ölstandsschalter
10	Führungsrohr
11	Durchführung elektrische Steckverbindung

P01.45-2509-12

Dargestellt am Typ 222 mit Motor 157 ohne Code M005 (4MATIC)

1	Ölwanne
2	Ölwannenunterteil
4	Schrauben
6	Elektrische Steckverbindung

P01.45-2508-12

P01.45-2486-09

Dargestellt am Typ 222 mit Motor 278 mit Code M005 (4MATIC)

1	Ölwanne	4	Schrauben
2	Ölwannenunterteil	5	Verschlussschrauben
3	Schrauben	6	Elektrische Steckverbindung

Dargestellt am Typ 217.4

71	Diagonalstreben

P61.10-2284-06

 Gefahr	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
 Vorsicht	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.	AS00.40-Z-0001-01A
 Vorsicht	Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen	Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten.	AS00.00-Z-0017-01A
 Vorsicht	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.	AS18.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-P-5000-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung		AH54.00-P-0001-01A
Hinweis	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
Hinweis	Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben		AH00.00-P-0007-01SF
	Hinweise zur Active Body Control Federung	Motor 157, 278 im Typ 217/222 mit Code 487 (Active Body Control (ABC))	AH32.50-P-0001-01N
	Hinweise zur AIRmatic	Motor 157, 278 im Typ 217, 222 außer Code 487 (Active Body Control (ABC))	AH32.22-P-1000-02LF
	Ausbauen
1	Die Vorderräder in Geradeausstellung bringen.
2	Masseleitung an Batterie abschließen.		AR54.10-P-0003LF
3	Fahrzeug auf Hebebühne sichern.		AR00.60-P-0100CW
4	Obere Motorabdeckung ausbauen.
5	Untere Motorraumverkleidungen ausbauen.		AR61.20-P-1105LF
6	Ablassschraube herausdrehen, Motoröl ablassen und in geeignetem Behälter auffangen.
7.1	Ablassschraube mit neuer Dichtung an Ölwanne (1) festziehen.	Motor 157, 278 im Typ 217, 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
		 Ablassschraube an Ölwanne/Ölwannenunterteil	*BA01.45-P-1007-01E
7.2	Neue Ablassschraube an Ölwannenunterteil (2) festziehen.	Motor 157, 278 im Typ 217, 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
		 Ablassschraube an Ölwanne/Ölwannenunterteil	*BA01.45-P-1007-01E
8	Den Halter des linken Katalysators abbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR49.10-P-5502LF
9	Den Halter des rechten Katalysators abbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR49.10-P-5503LF
10	Schrauben der Halter Ölleitungen an Ölwanne (1) herausdrehen.	Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0	AR27.55-P-0600LFB
		Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9	AR27.55-P-0600LF
		 Ölleitungen des Automatikgetriebes nicht knicken oder biegen. Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten und Beschädigungen der Ölleitungen des Automatikgetriebes.
11	Ölleitungen am Automatikgetriebe abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.	Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0	AR27.55-P-0600LFB
		Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9	AR27.55-P-0600LF
		 Ölleitungen des Automatikgetriebes nicht knicken oder biegen. Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten und Beschädigungen der Ölleitungen des Automatikgetriebes.
		 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
12	Ölleitungen des Automatikgetriebes zur Seite legen.	 Ölleitungen des Automatikgetriebes nicht knicken oder biegen. Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten und Beschädigungen der Ölleitungen des Automatikgetriebes.
13	Diagonalstreben (71) am Vorderachsträger ausbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217.4
14	Elektrische Steckverbindung (6) entriegeln, trennen und elektrische Leitung zur Seite legen.
15	Den Keilrippenriemen ausbauen.		AR13.20-P-0001LFB
16	Untere Schraube des Generators herausdrehen.		AR15.40-P-5032LF
17	Ölrücklaufleitungen der Abgasturbolader an Ölwanne (1) abbauen.		AR18.30-P-6850LFB
18	Schrauben der Halter Hydraulikleitung am Halter des Kältemittelkompressors herausdrehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code 487 (Active Body Control (ABC)) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code 487 (Active Body Control (ABC))
19.1	Vorderachse lösen und absenken.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR33.10-P-0101LF
		 Bei Arbeiten an der Vorderachse darauf achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Ansonsten reduziert sich die Lebensdauer der Bauteile.
19.2	Vorderachse ausbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR33.10-P-0100LF
		 Bei Arbeiten an der Vorderachse darauf achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Ansonsten reduziert sich die Lebensdauer der Bauteile.
20	Das Vorderachsgetriebe ausbauen.	Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.97 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.96	AR33.30-P-0525LFX
		Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)	AR33.30-P-0525LF
		 Bei Arbeiten an der Vorderachse darauf achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Ansonsten reduziert sich die Lebensdauer der Bauteile.
21	Ölmessstabrohr an Ölwanne (1) abbauen.		AR18.40-P-3510LFB
22	Schrauben der Halter des Leitungssatzes Generator aus der Ölwanne (1) herausdrehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
23	Leitungssatz Generator außerhalb des Arbeitsbereichs ablegen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
24	Schrauben der Stütze des Vorderachsgetriebes an Ölwanne (1) herausdrehen und Stütze herausnehmen.	Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.97 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.96
25	Ölwannenunterteil (2) ausbauen.		AR01.45-P-7555LFB
26	Schrauben des Ölsaugrohrs in der Ölwanne (1) herausdrehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
27	Ölsaugrohr aus der Ölwanne (1) herausnehmen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
28	Verschlussschrauben (5) an Ölwanne (1) herausdrehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
29	Schrauben (3) herausdrehen.	 Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.
30	Schrauben (4) herausdrehen.
31	Ölwanne (1) von Kurbelgehäuse abdrücken.		AR01.45-P-7500-04MM
	000 588 00 84 00 Heißluftpistole		WS54.00-P-0049B
		 Zum Abdrücken keine Werkzeuge zwischen dem Kurbelgehäuse und Ölwanne (1) eintreiben. Ansonsten sind Beschädigungen der Dichtflächen die Folge.
		 Bei Bedarf Ölwanne (1) im Bereich der Dichtflächen mit Heißluftpistole erwärmen. Das erleichtert das Ablösen der Ölwanne (1).
32	Ölwanne (1) nach vorn kippen und Ölrücklaufleitungen der Abgasturbolader aus Ölwanne (1) herausziehen.
33	Ölwanne (1) herausnehmen.
	Reinigen
34	Dichtfläche des Kurbelgehäuses reinigen.		AR01.00-P-0050-01A
		Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)	*BR00.45-Z-1046-04A
		Loctite 7200	*BR00.45-Z-1038-04A
35	Dichtflächen der Ölwanne (1) reinigen.	Bei Wiederverwendung der Ölwanne (1).
			AR01.00-P-0050-01A
		Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)	*BR00.45-Z-1046-04A
		Loctite 7200	*BR00.45-Z-1038-04A
36	Dichtfläche des Ölwannenunterteils (2) reinigen.	Bei Wiederverwendung des Ölwannenunterteils (2).
			AR01.00-P-0050-01A
		Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)	*BR00.45-Z-1046-04A
		Loctite 7200	*BR00.45-Z-1038-04A
	Einbauen
37	Dichtringe der Ölrücklaufleitungen der Abgasturbolader erneuern.		AR18.30-P-6850LFB
38	Dichtring des Ölmessstabrohrs an Ölwanne (1) erneuern.		AR18.40-P-3510LFB
39	Den Halter des Ölstandsschalters (9) umbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Beim Erneuern der Ölwanne (1).
		 Schraube Halter Ölstandsschalter an Ölwannenoberteil	*BA18.40-P-1002-02C
40	Den Ölstandsschalter (9) mit neuer Dichtung an Durchführung elektrische Steckverbindung (11) umbauen.	Beim Erneuern der Ölwanne (1).
			AR18.40-P-4115LFB
		 Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)Schraube Ölstandsschalter an Halter	*BA18.40-P-1001-02C
		 Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)Schraube Ölstandsschalter an Ölwannenoberteil	*BA18.40-P-1006-02C
		 Schraube Stecker Ölstandsschalter an Ölwannenoberteil	*BA18.40-P-1003-02C
41	Dichtung in Ölwannenunterteil (2) erneuern.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Bei Wiederverwendung des Ölwannenunterteils (2).
42	Führungsrohr (10) umbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Beim Erneuern der Ölwanne (1).
		 Schraube Führungsrohr an Ölwanne	*BA01.45-P-1004-01E
43	Dichtmittel auf das Kurbelgehäuse auftragen.
	Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne		AH01.45-P-0001-01MMA
		Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml	*BR00.45-Z-1013-01A
		 Ausdrückpistole	*112589002500
44	Ölrücklaufleitungen der Abgasturbolader in Ölwanne (1) einsetzen.
45	Ölwanne (1) am Kurbelgehäuse ansetzen.
46	Schrauben (3, 4) in Ölwanne (1) festziehen.	 Unterschiedliche Schraubenlängen beachten.
		 Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse/ Steuergehäusedeckel/Abschlussdeckel hinten	*BA01.45-P-1001-01E
		 Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse	*BA01.45-P-1002-01E
		 Schraube Getriebe an Ölwanne	*BA01.45-P-1010-01E
47	Verschlussschrauben (5) an Ölwanne (1) festziehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
		 Verschlussschraube an Ölwanne	*BA01.45-P-1006-01E
48	Ölsaugrohr in der Ölwanne (1) positionieren.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
49	Schrauben des Ölsaugrohrs in der Ölwanne (1) festziehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
		 Schraube Ölsaugrohr an Wellenkanal Ölwanne	*BA18.10-P-1006-01R
50	Ölwannenunterteil (2) einbauen.		AR01.45-P-7555LFB
51	Stütze des Vorderachsgetriebes an Ölwanne (1) positionieren und Schrauben der Stütze festziehen.	Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.97 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.96
		 Schraube Stütze Vorderachsgetriebe an Ölwanne	*BA01.45-P-1008-01E
52	Leitungssatz Generator an Ölwanne (1) positionieren.
53	Schrauben der Halter des Leitungssatzes Generator an Ölwanne (1) festziehen.	 Schraube Halter Motorleitungssatz an Ölwanne	*BA15.18-P-1001-01F
54	Ölmessstabrohr an Ölwanne (1) anbauen.		AR18.40-P-3510LFB
		 Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)Schraube Führungsrohr an Ölwanne	*BA01.45-P-1004-01E
55	Das Vorderachsgetriebe einbauen.	Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.97 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.96	AR33.30-P-0525LFX
		Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)	AR33.30-P-0525LF
		 Bei Arbeiten an der Vorderachse darauf achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Ansonsten reduziert sich die Lebensdauer der Bauteile.
56.1	Vorderachse anheben und befestigen.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR33.10-P-0101LF
		 Bei Arbeiten an der Vorderachse darauf achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Ansonsten reduziert sich die Lebensdauer der Bauteile.
56.2	Vorderachse einbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR33.10-P-0100LF
		 Bei Arbeiten an der Vorderachse darauf achten, dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten. Ansonsten reduziert sich die Lebensdauer der Bauteile.
57	Schrauben der Halter Hydraulikleitung am Halter des Kältemittelkompressors festziehen.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code 487 (Active Body Control (ABC)) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code 487 (Active Body Control (ABC))
		 M6	*BA00.10-P-1002-01A
58	Ölrücklaufleitungen der Abgasturbolader an Ölwanne (1) befestigen.		AR18.30-P-6850LFB
59	Untere Schraube des Generators festziehen.		AR15.40-P-5032LF
60	Den Keilrippenriemen einbauen.		AR13.20-P-0001LFB
61	Elektrische Steckverbindung (6) an Durchführung elektrische Steckverbindung (11) zusammenstecken und verriegeln.
62	Die Verschlussstopfen der Ölleitungen und am Automatikgetriebe entfernen.	 Satz Verschlussstopfen	*129589009100
63	Ölleitungen des Automatikgetriebes positionieren.	 Ölleitungen des Automatikgetriebes nicht knicken oder biegen. Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten und Beschädigungen der Ölleitungen des Automatikgetriebes.
64	Ölleitungen an Ölwanne (1) und dem Automatikgetriebe befestigen.	Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0	AR27.55-P-0600LFB
		Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9	AR27.55-P-0600LF
		 Ölleitungen des Automatikgetriebes nicht knicken oder biegen. Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten und Beschädigungen der Ölleitungen des Automatikgetriebes.
65	Den Halter an linkem Katalysator anbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR49.10-P-5502LF
66	Den Halter an rechtem Katalysator anbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb) Motor 157, 278 im Typ 222 außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
			AR49.10-P-5503LF
67	Diagonalstreben (71) am Vorderachsträger einbauen.	Motor 157, 278 im Typ 217.4
		 Schraube/Mutter Befestigungskonsole vorn an Vorderachsträger	*BA33.10-P-1003-01P
68	Masseleitung an Batterie anschließen.		AR54.10-P-0003LF
69	Motor mit Motoröl befüllen und Ölstand richtigstellen.
			AP18.00-P-1811MP
70	Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen.	Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 725.0	AR27.00-P-0270EWN
		Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.97 Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.96	AR27.00-P-0270SYZ
		Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9 (außer 722.97) Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9 (außer 722.96)	AR27.00-P-0270W
71	Füllstand im Ausgleichsbehälter ABC System richtigstellen und ABC System entlüften.	Motor 157, 278 im Typ 217 mit Code 487 (Active Body Control (ABC)) Motor 157, 278 im Typ 222 mit Code 487 (Active Body Control (ABC))	AR32.50-P-0021SX
			AD00.00-P-2000-04B
72	Den Fehlerspeicher auslesen und löschen.
			AD00.00-P-2000-04B
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
73	Motorprobelauf durchführen, dabei Motor und das Getriebe auf Dichtheit und Funktion prüfen.
74	Untere Motorraumverkleidungen einbauen.		AR61.20-P-1105LF
75	Obere Motorabdeckung einbauen.
76	Fahrzeug von Hebebühne entsichern.		AR00.60-P-0100CW

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer	Benennung				TYP ALLE
BA00.10-P-1002-01A	M6	8.8	verzinkt	Nm	9
			phosphatiert	Nm	9
		10.9	verzinkt	Nm	13
			phosphatiert	Nm	12
		12.9	verzinkt	Nm	16
			phosphatiert	Nm	14

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1001-01E	Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse/ Steuergehäusedeckel/Abschlussdeckel hinten	M6	Nm	9	9

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1002-01E	Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse	M8	Nm	20	20

 Ölwanne

Nummer	Benennung		Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1004-01E	Schraube Führungsrohr an Ölwanne	Nm	5	5

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1006-01E	Verschlussschraube an Ölwanne	M26	Nm	20	20

 Ölwanne

Nummer	Benennung				Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1007-01E	Ablassschraube an Ölwanne/Ölwannenunterteil	Metall	M12	Nm	20	20
			M14	Nm	30	30
		Kunststoff		Nm	4	4

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1008-01E	Schraube Stütze Vorderachsgetriebe an Ölwanne	M12	Nm	60	60

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 157	Motor 278
BA01.45-P-1010-01E	Schraube Getriebe an Ölwanne	M10	Nm	39	39

 Motorleitungssatz

Nummer	Benennung		Motor 157 im Typ 217, 222	Motor 278 im Typ 217, 222
BA15.18-P-1001-01F	Schraube Halter Motorleitungssatz an Ölwanne	Nm	12	12

 Ölpumpe

Nummer	Benennung		MOTOR 157	MOTOR 278
BA18.10-P-1006-01R	Schraube Ölsaugrohr an Wellenkanal Ölwanne	Nm	9	9

 Ölsensor

Nummer	Benennung		Motor 157 im Typ 217, 222	Motor 278
BA18.40-P-1001-02C	Schraube Ölstandsschalter an Halter	Nm	11	11

 Ölsensor

Nummer	Benennung		Motor 157 im Typ 217, 222	Motor 278
BA18.40-P-1002-02C	Schraube Halter Ölstandsschalter an Ölwannenoberteil	Nm	11	11

 Ölsensor

Nummer	Benennung		Motor 157 im Typ 217, 222	Motor 278
BA18.40-P-1003-02C	Schraube Stecker Ölstandsschalter an Ölwannenoberteil	Nm	14	14

 Ölsensor

Nummer	Benennung		Motor 157 im Typ 217, 222	Motor 278
BA18.40-P-1006-02C	Schraube Ölstandsschalter an Ölwannenoberteil	Nm	14	14

 Vorderachsträger

Nummer	Benennung		Typ 217
BA33.10-P-1003-01P	Schraube/Mutter Befestigungskonsole vorn an Vorderachsträger	Nm	20

112 589 00 25 00

Ausdrückpistole

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestellnummer
BR00.45-Z-1013-01A	Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml	A 003 989 98 20 10
BR00.45-Z-1038-04A	Loctite 7200	Henkel AG & Co. KGaA http://www.loctite.de
BR00.45-Z-1046-04A	Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)	A 001 986 71 71 09

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