Na przykładzie typu 222 z silnikiem 157 bez kodu M005 (4MATIC) |
3 | Śruby |
9 | Przełącznik kontroli poziomu oleju |
10 | Rurka prowadząca |
11 | Przelotka złącza elektrycznego |
P01.45-2509-12
Na przykładzie typu 222 z silnikiem 157 bez kodu M005 (4MATIC) |
1 | Miska olejowa |
2 | Dolna część miski olejowej |
4 | Śruby |
6 | Elektryczne złącze |
P01.45-2508-12
P01.45-2486-09
Na przykładzie typu 222 z silnikiem 278 z kodem M005 (4MATIC) |
1 | Miska olejowa | 4 | Śruby | |
2 | Dolna część miski olejowej | 5 | Korki | |
3 | Śruby | 6 | Elektryczne złącze |
Przedstawiono na przykładzie typu 217.4 |
71 | Podpórki diagonalne |
P61.10-2284-06
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego | Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami | ||
Wskazówki dotyczące zawieszenia Active Body Control | Motor 157, 278 im Typ 217/222 mit Code 487 (Active Body Control (ABC)) | ||
Wskazówki dotyczące AIRmatic | Silnik 157, 278 w typie 217, 222 | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Ustaw koła przednie w położeniu do jazdy na wprost. | ||
2 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | ||
3 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
4 | Wymontuj górną osłonę silnika | ||
5 | Wymontuj dolne okładziny komory silnika. | ||
6 | Wykręć korek spustowy i spuść olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. | ||
7.1 | Dokręć korek spustowy z nową uszczelką do miski olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217, 222 | |
Śruba spustowa do miski olejowej/dolnej części miski olejowej | |||
7.2 | Dokręć nowy korek spustowy do dolnej części miski olejowej (2). | Silnik 157, 278 w typie 217, 222 | |
Śruba spustowa do miski olejowej/dolnej części miski olejowej | |||
8 | Zdemontuj wspornik lewego katalizatora. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
9 | Zdemontuj wspornik prawego katalizatora. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
10 | Wykręć śruby wsporników przewodów olejowych z miski olejowej (1). |
| |
Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
| |||
11 | Odłącz przewody olejowe od automatycznej skrzyni biegów i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. |
| |
Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
| |||
Zestaw zaślepek | |||
12 | Odłóż przewody olejowe automatycznej skrzyni biegów na bok. | | |
13 | Wymontuj podpórki diagonalne (71) ze wspornika osi przedniej. | Silnik 157, 278 w typie 217.4 | |
14 | Odblokuj i rozłącz złącze elektryczne (6) i odłóż przewód elektryczny na bok. | ||
15 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
16 | Wykręć dolną śrubę alternatora. | ||
17 | Zdemontuj przewody powrotne oleju turbosprężarki z miski olejowej (1). | ||
18 | Wykręć śruby wsporników przewodu hydraulicznego ze wspornika sprężarki układu klimatyzacji. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
19.1 | Poluzuj i obniż oś przednią. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
| |||
19.2 | Wymontuj oś przednią. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
| |||
20 | Wymontuj przekładnię osi przedniej. |
| |
Silnik 278 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 725.0 | |||
| |||
21 | Zdemontuj rurkę miarki poziomu oleju z miski olejowej (1). | ||
22 | Wykręć śruby wsporników wiązki przewodów alternatora z miski olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
23 | Połóż wiązkę przewodów alternatora poza obszarem roboczym. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
24 | Wykręć śruby podpory przekładni osi przedniej z miski olejowej (1) i wyjmij podporę. | Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.97 | |
25 | Wymontuj dolną część miski olejowej (2). | ||
26 | Wykręć śruby rurki ssania oleju z miski olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
27 | Wyjmij rurkę ssania oleju z miski olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
28 | Wykręć korki (5) przy misce olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
29 | Wykręć śruby (3). | Zwróć uwagę na zróżnicowaną długość śrub. | |
30 | Wykręć śruby (4). | ||
31 | Wypchnij miskę olejową (1) ze skrzyni korbowej. | ||
| 000 588 00 84 00 Opalarka | ||
| |||
W razie potrzeby rozgrzej miskę olejową (1) w obszarze powierzchni styku opalarką. Ułatwi to odłączenie miski olejowej (1). | |||
32 | Przechyl miskę olejową (1) do przodu i wyciągnij przewody powrotne oleju turbosprężarki z miski olejowej (1). | ||
33 | Wyjmij miskę olejową (1). | ||
| Czyszczenie | ||
34 | Oczyść powierzchnie styku na skrzyni korbowej. | ||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
35 | Oczyść powierzchnie styku miski olejowej (1). | W razie ponownego zastosowania miski olejowej (1). | |
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
36 | Oczyść powierzchnie styku dolnej części miski olejowej (2). | W przypadku ponownego wykorzystywania dolnej części miski olejowej (2). | |
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
| Zamontowanie | ||
37 | Wymień pierścienie uszczelniające przewodów powrotnych oleju turbosprężarki. | ||
38 | Wymień pierścień uszczelniający rurki miarki poziomu oleju w misce olejowej (1). | ||
39 | Przemontuj wspornik przełącznika poziomu oleju (9). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
Śruba wspornika przełącznika poziomu oleju do górnej części miski olejowej | |||
40 | Przemontuj przełącznik poziomu oleju (9) z nową uszczelką do przelotki złącza elektrycznego (11). | W razie wymiany miski olejowej (1). | |
Silnik 157, 278 w typie 217 | |||
Silnik 157, 278 w typie 217 | |||
Śruba złącza przełącznika poziomu oleju do górnej części miski olejowej | |||
41 | Wymień uszczelkę w dolnej części miski olejowej (2). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
42 | Przemontuj rurkę prowadzącą (10). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
Śruba rurki prowadzącej do miski olejowej | |||
43 | Nanieś środek uszczelniający na skrzynię korbową. | ||
Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistolet wyciskowy | |||
44 | Włóż przewody powrotne oleju turbosprężarki do miski olejowej (1). | ||
45 | Umieść miskę olejową (1) przy skrzyni korbowej. | ||
46 | Dokręć śruby (3, 4) w misce olejowej (1). | Zwróć uwagę na zróżnicowaną długość śrub. | |
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej/ pokrywy napędu rozrządu/ pokrywy tylnej | |||
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej | |||
Śruba skrzyni biegów do miski olejowej | |||
47 | Dokręć korki (5) przy misce olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
Korek miski olejowej | |||
48 | Umieść przewód ssania oleju w misce olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
49 | Dokręć śruby rurki ssania oleju w misce olejowej (1). | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
Śruba sztywnego przewodu ssania oleju do kanału falistego miski olejowej | |||
50 | Zamontuj dolną część miski olejowej (2). | ||
51 | Ustal położenie podpory przekładni osi przedniej przy misce olejowej (1) i dokręć śruby podpory. | Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.97 | |
Śruba podpory przekładni osi przedniej do miski olejowej | |||
52 | Ustal położenie wiązki przewodów alternatora przy misce olejowej (1). | ||
53 | Dokręć śruby wsporników wiązki przewodów alternatora do miski olejowej (1). | Śruba wspornika wiązki przewodów silnika do miski olejowej | |
54 | Zamontuj rurkę miarki poziomu oleju przy misce olejowej (1). | ||
Silnik 157, 278 w typie 217 | |||
55 | Zamontuj przekładnię osi przedniej. |
| |
Silnik 278 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 725.0 | |||
| |||
56.1 | Unieś i przymocuj oś przednią. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
| |||
56.2 | Zamontuj oś przednią. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
| |||
57 | Dokręć śruby wsporników przewodu hydraulicznego przy wsporniku sprężarki układu klimatyzacji. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
M6 | |||
58 | Przymocuj przewody powrotne oleju turbosprężarki do miski olejowej (1). | ||
59 | Dokręć dolną śrubę alternatora. | ||
60 | Zamontuj pasek klinowy. | ||
61 | Podłącz złącze elektryczne (6) do przelotki złącza elektrycznego (11) i zablokuj. | ||
62 | Wyjmij zaślepki przewodów olejowych z automatycznej skrzyni biegów. | Zestaw zaślepek | |
63 | Ustal położenie przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów. | | |
64 | Przymocuj przewody olejowe do miski olejowej (1) i automatycznej skrzyni biegów. |
| |
Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
| |||
65 | Zamontuj wspornik przy lewym katalizatorze. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
66 | Zamontuj wspornik przy prawym katalizatorze. | Silnik 157, 278 w typie 217 | |
67 | Zamontuj podpórki diagonalne (71) przy wsporniku osi przedniej. | Silnik 157, 278 w typie 217.4 | |
Śruba/nakrętka konsoli mocowania z przodu do wspornika osi przedniej | |||
68 | Podłącz przewód masowy akumulatora. | ||
69 | Napełnij silnik olejem silnikowym i sprawdź poziom oleju. | ||
| |||
70 | Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby skoryguj. |
| |
Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.97 | |||
Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.9 (oprócz 722.97) | |||
71 | Skoryguj poziom napełnienia zbiornika wyrównawczego układu ABC i odpowietrz układ ABC. |
| |
| |||
72 | Odczytaj i skasuj pamięć usterek. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
73 | Przeprowadź próbny rozruch silnika oraz sprawdź działanie i szczelność silnika i skrzyni biegów. | ||
74 | Zamontuj dolne osłony komory silnika. | ||
75 | Zamontuj górną osłonę silnika. | ||
76 | Odbezpiecz pojazd na podnośniku. |
112 589 00 25 00
Pistolet wyciskowy
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004b Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p000701sf Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0145p000101mma Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej
- ah3222p100002lf Wskazówki dotyczące AIRmatic
- ah3250p000101n Wskazówki dotyczące zawieszenia Active Body Control
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ap1800p1811mp Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju pojazdu
- ar0060p0100cw Zabezpiecz pojazd na podnośniku.
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0145p750004mm Odpychanie miski olejowej
- ar0145p7555lfb Demontaż i montaż dolnej części miski olejowej
- ar1320p0001lfb Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar1540p5032lf Demontaż i montaż alternatora
- ar1540p5032lfa Demontaż i montaż alternatora
- ar1540p5032lfd
- ar1540p5032lfh Demontaż i montaż alternatora
- ar1830p6850lfb Demontaż i montaż przewodów olejowych
- ar1840p3510lfb Demontaż i montaż rurki miarki poziomu oleju
- ar1840p4115lfb Demontaż i montaż czujnika poziomu oleju
- ar2700p0270ewn Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2700p0270ewn
- ar2700p0270syz Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2700p0270w Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2755p0600lf Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar2755p0600lfb Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar2755p0600lfc Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar2755p0600lfd Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar2755p0600lfh Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar2755p0600lfy Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów
- ar3250p0021sx Napełnianie i odpowietrzanie układu Aktive-Body-Control (ABC)
- ar3310p0100lf Demontaż i montaż osi przedniej
- ar3310p0101lf Opuszczanie osi przedniej
- ar3330p0525lf
- ar3330p0525lfx Demontaż i montaż przekładni osi przedniej
- ar4910p5502lf Wymont., zamont. lewy katalizator
- ar4910p5503lf wy-, zamontowanie katalizatora z prawej strony
- ar5410p0003lf Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105lf Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0040z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- ws5400p0049b