Representado en el modelo 222 con el motor 157 sin el código M005 (4MATIC) |
3 | Tornillos |
9 | Interruptor de nivel de aceite |
10 | Tubo guía |
11 | Realizar la conexión eléctrica por enchufe |
P01.45-2509-12
Representado en el modelo 222 con el motor 157 sin el código M005 (4MATIC) |
1 | Cárter de aceite |
2 | Parte inferior del cárter de aceite |
4 | Tornillos |
6 | Conector de enchufe eléctrico |
P01.45-2508-12
P01.45-2486-09
Representado en el modelo 222 con el motor 278 con el código M005 (4MATIC) |
1 | Cárter de aceite | 4 | Tornillos | |
2 | Parte inferior del cárter de aceite | 5 | Tornillos de cierre | |
3 | Tornillos | 6 | Conector de enchufe eléctrico |
Reproducido en el modelo 217.4 |
71 | Tirantes diagonales |
P61.10-2284-06
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes | ||
Indicaciones referentes al control activo de la suspensión | Motor 157, 278 im Typ 217/222 mit Code 487 (Active Body Control (ABC)) | ||
Indicaciones referentes al AIRmatic | motor 157, 278 en el modelo 217, 222 | ||
| Desmontar | ||
1 | Poner las ruedas delanteras en posición recta. | ||
2 | Desembornar el cable de masa de la batería. | ||
3 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora. | ||
4 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
5 | Desmontar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
6 | Desenroscar el tornillo de vaciado, vaciar el aceite del motor y recoger en un recipiente apropiado. | ||
7.1 | Apretar firmemente el tornillo de vaciado del cárter de aceite (1) con una junta nueva. | motor 157, 278 en el modelo 217, 222 | |
Tornillo de vaciado en el cárter de aceite/parte inferior del cárter de aceite | |||
7.2 | Apretar firmemente el nuevo tornillo de vaciado en la parte inferior del cárter de aceite (2). | motor 157, 278 en el modelo 217, 222 | |
Tornillo de vaciado en el cárter de aceite/parte inferior del cárter de aceite | |||
8 | Desmontar el soporte del catalizador izquierdo. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
9 | Desmontar el soporte del catalizador derecho. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
10 | Desenroscar los tornillos de los soportes de las tuberías de aceite en el cárter de aceite (1). |
| |
motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.9 | |||
| |||
11 | Desmontar las tuberías de aceite del cambio automático y obturar las aberturas con tapones de cierre adecuados. |
| |
motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.9 | |||
| |||
Juego de tapones de cierre | |||
12 | Poner a un lado las tuberías de aceite del cambio automático. | | |
13 | Desmontar los tirantes diagonales (71) del portaeje delantero. | motor 157, 278 en el modelo 217.4 | |
14 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe (6) y poner a un lado el cable eléctrico. | ||
15 | Desmontar la correa trapezoidal nervada. | ||
16 | Desenroscar el tornillo inferior del generador. | ||
17 | Desmontar las tuberías de retorno de aceite del turbocompresor en el cárter de aceite (1). | ||
18 | Desenroscar los tornillos de los soportes de la tubería hidráulica en el soporte del compresor de agente frigorígeno. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
19.1 | Soltar el eje delantero y bajarlo. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
| |||
19.2 | Desmontar el eje delantero. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
| |||
20 | Desmontar el engranaje del eje delantero. |
| |
motor 278 en el modelo 217, 222 con cambio 725.0 | |||
| |||
21 | Desmontar el tubo de la varilla indicadora del nivel de aceite en el cárter de aceite (1). | ||
22 | Desenroscar los tornillos de los soportes del mazo de cables del generador del cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
23 | Depositar el mazo de cables del generador fuera de la zona de trabajo. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
24 | Desenroscar los tornillos del apoyo del engranaje del eje delantero en el cárter de aceite (1) y extraer el apoyo. | motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.97 | |
25 | Desmontar la parte inferior del cárter de aceite (2). | ||
26 | Desenroscar los tornillos del tubo de aspiración de aceite en el cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
27 | Extraer el tubo de aspiración de aceite del cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
28 | Desenroscar los tornillos de cierre (5) en el cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
29 | Desenroscar los tornillos (3). | Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo. | |
30 | Desenroscar los tornillos (4). | ||
31 | Separar a presión el cárter de aceite (1) del bloque motor. | ||
| 000 588 00 84 00 Pistola de aire caliente | ||
| |||
En caso necesario calentar el cárter de aceite (1) en la zona de las superficies de estanqueidad con una pistola de aire caliente. Eso facilita la separación del cárter de aceite (1). | |||
32 | Inclinar el cárter de aceite (1) hacia delante y extraer las tuberías de retorno de aceite de los turbocompresores del cárter de aceite (1). | ||
33 | Extraer el cárter de aceite (1). | ||
| Limpiar | ||
34 | Limpiar la superficie de estanqueidad del bloque motor. | ||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
35 | Limpiar las superficies de estanqueidad del cárter de aceite (1). | En caso de reutilizar el cárter de aceite (1). | |
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
36 | Limpiar la superficie de estanqueidad de la parte inferior del cárter de aceite (2). | En caso de reutilizar la parte inferior del cárter de aceite (2). | |
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
| Montar | ||
37 | Renovar las juntas anulares de las tuberías de retorno de aceite de los turbocompresores. | ||
38 | Renovar la junta anular del tubo de la varilla indicadora del nivel de aceite en el cárter de aceite (1). | ||
39 | Transferir el soporte del interruptor de nivel de aceite (9). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
Tornillo soporte interruptor de nivel de aceite a la parte superior del cárter de aceite | |||
40 | Transferir el interruptor de nivel de aceite (9) con una junta nueva en el elemento de paso de la conexión eléctrica por enchufe (11). | En caso de renovar el cárter de aceite (1). | |
motor 157, 278 en el modelo 217 | |||
motor 157, 278 en el modelo 217 | |||
Tornillo conector interruptor de nivel de aceite a la parte superior del cárter de aceite | |||
41 | Renovar la junta en la parte inferior del cárter de aceite (2). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
42 | Transferir el tubo de guía (10). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
Tornillo del tubo guía al cárter de aceite | |||
43 | Aplicar producto estanqueizante al bloque motor. | ||
Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
44 | Colocar las tuberías de retorno de aceite del turbocompresor en el cárter de aceite (1). | ||
45 | Colocar el cárter de aceite (1) en el bloque motor. | ||
46 | Apretar firmemente los tornillos (3, 4) en el cárter de aceite (1). | Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo. | |
Tornillo del cárter de aceite al bloque motor/tapa del cárter de distribución/tapa de cierre detrás | |||
Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | |||
Tornillo del cambio al cárter de aceite | |||
47 | Apretar firmemente los tornillos de cierre (5) en el cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
Tornillo de cierre al cárter de aceite | |||
48 | Posicionar el tubo de aspiración de aceite en el cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
49 | Apretar firmemente los tornillos del tubo de aspiración de aceite en el cárter de aceite (1). | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
Tornillo del tubo de aspiración de aceite al canal de ejes del cárter de aceite | |||
50 | Montar la parte inferior del cárter de aceite (2). | ||
51 | Posicionar el apoyo del engranaje del eje delantero en el cárter de aceite (1) y apretar los tornillos del apoyo. | motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.97 | |
Tornillo del apoyo del diferencial del eje delantero al cárter de aceite | |||
52 | Posicionar el mazo de cables del generador en el cárter de aceite (1). | ||
53 | Apretar firmemente los tornillos de los soportes del mazo de cables del generador en el cárter de aceite (1). | Tornillo del soporte del juego de cables del motor al cárter de aceite | |
54 | Montar el tubo de la varilla indicadora del nivel de aceite en el cárter de aceite (1). | ||
motor 157, 278 en el modelo 217 | |||
55 | Montar el engranaje del eje delantero. |
| |
motor 278 en el modelo 217, 222 con cambio 725.0 | |||
| |||
56.1 | Levantar el eje delantero y fijarlo. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
| |||
56.2 | Montar el eje delantero. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
| |||
57 | Apretar firmemente los tornillos de los soportes de la tubería hidráulica en el soporte del compresor de agente frigorígeno. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
M6 | |||
58 | Fijar las tuberías de retorno de aceite del turbocompresor en el cárter de aceite (1). | ||
59 | Apretar firmemente el tornillo inferior del generador. | ||
60 | Montar la correa trapezoidal nervada. | ||
61 | Calar la conexión eléctrica por enchufe (6) en el elemento de paso de la misma (11) y bloquear. | ||
62 | Retirar los tapones de cierre de las tuberías de aceite y en el cambio automático. | Juego de tapones de cierre | |
63 | Posicionar las tuberías de aceite del cambio automático. | | |
64 | Fijar las tuberías de aceite al cárter de aceite (1) y al cambio automático. |
| |
motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.9 | |||
| |||
65 | Montar el soporte en el catalizador izquierdo. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
66 | Montar el soporte en el catalizador derecho. | motor 157, 278 en el modelo 217 | |
67 | Montar los tirantes diagonales (71) en el portaeje delantero. | motor 157, 278 en el modelo 217.4 | |
Tornillo/tuerca consola de fijación delante a portaeje delantero | |||
68 | Empalmar el cable de masa a la batería. | ||
69 | Llenar aceite del motor en el motor y restablecer el nivel de aceite. | ||
| |||
70 | Comprobar el nivel de aceite del motor y restablecerlo en caso necesario. |
| |
motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.97 | |||
motor 157 en el modelo 217, 222 con cambio 722.9 (excepto 722.97) | |||
71 | Restablecer el nivel de llenado en el depósito de expansión del sistema ABC y purgar el aire del sistema ABC. |
| |
| |||
72 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
73 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor, controlando en ello la estanqueidad y el funcionamiento del motor y del cambio. | ||
74 | Montar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
75 | Montar la cubierta superior del motor. | ||
76 | Desbloquear el vehículo del elevador. |
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
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