Dargestellt am Fahrzeug mit Motor 278 |
1 | Schrauben |
2 | Abdeckkappe |
3 | Elektrische Steckverbindung |
4 | Elektrische Leitung |
G2 | Generator |
P15.40-2615-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren | ||
2 | Masseleitung an Batterie abmontieren | ||
3 | Kühler ausbauen | ||
4 | Motorhebevorrichtung anbringen und Motor anheben | Typ 217, 222 mit Motor 157, 278 | |
Nur so weit anheben, dass die Motorlager nicht auf Zug beansprucht werden. | |||
5 | Zahnstangenlenkung vom Vorderachsträger abmontieren und abstützen | Typ 217, 222 mit Motor 157, 278 | |
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
Nur so weit absenken, dass die Kugelköpfe und Lenkungskupplung nicht auf Zug beansprucht werden. | |||
6 | Ölkühlleitungen Automatikgetriebe an Generator (G2) und Ölwanne abmontieren |
| |
Typ 217, 222 mit Motor 157 mit Getriebe 722.9 | |||
7 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
8 | Abdeckkappe (2) abziehen, Mutter abschrauben und elektrische Leitung (4) vom Generator (G2) abnehmen | Mutter Klemme B+ an Generator | |
9 | Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln und trennen | ||
10 | Schrauben (1) des Generators (G2) herausdrehen | Schraube Generator an Steuergehäuse | |
11 | Generator (G2) nach oben herausnehmen | ||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
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