Zylinderkopf aus-, einbauen · ar0130s5800a · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-S-5800A

Zylinderkopf aus-, einbauen

14.12.09

MOTOR 111 im TYP 638

S01.30-3001-09

1 Gleitschiene im Zylinderkopf

2 Saugrohr

3 Kühlmittelschlauch

4 Auspuffanlage

5 Leitungen Motorentlüftung

S01.30-3002-09

6 Nockenwellenrad Einlaß

7 Nockenwellenrad Auslaß

8 Steuerkette

9 Kettenspanner

10 Gleitschienenbolzen

11 Schrauben Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel

12 Zylinderkopfschrauben

13 Zylinderkopf

14 Zylinderkopfdichtung

15 Paßhülse

16  Haltestift

17  Gewindebolzen

18  Schlagauszieher

 	Aus-, Einbauen
1	Gleitschiene (1) im Zylinderkopf ausbauen		AR05.10-S-8432A
2	Saugrohr (2) ausbauen		AR09.20-S-1310A
3	Leitungen Motorentlüftung (5) am Zylinderkopf abziehen
4	Auspuffanlage (4) am Auspuffkrümmer abbauen	 Selbstsichernde Muttern erneuern	AR14.10-S-3915A
5	Kühlmittelschlauch (3) am Zylinderkopf rechts abbauen	Steckschlüsselsechskant 7 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb
6	Kurbelwelle am 1. Zylinder auf 20° nach Zünd-OT stellen	Motor an Kurbelwelle durchdrehen	AR01.00-S-0120A
7	Nockenwellen mit Haltestift (16) arretieren		*111589031500
8	Nockenwellenräder (6) und (7) zu Steuerkette (8) mit Farbmarkierung zeichnen	 Einbau: Steuerkette so auflegen, daß die Farbmarkierungen an der Steuerkette und an den Nockenwellenrädern übereinander liegen
9	Kettenspanner (9) ausbauen	 Einbau: Kettenspanner zerlegen und wie beschrieben neu zusammenbauen	AR05.10-S-7800A
10	Einlaß- und Auslaß-Nockenwellenrad (6) und (7) abbauen	 Einbau: Schrauben Nockenwellenräder erneuern, nur einmal verwenden
			*BA05.20-N-1001-01A
			*000589011000
11	Gleitschienenbolzen (10) herausziehen		*116589203300
			*116589013400
		 Einbau: Gleitschienenbolzen (10) mit Dichtmittel bestreichen und bis zum An-schlag in den Zylinderkopf einschlagen	*BR00.45-Z-1012-01A
12	Schrauben (11) Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel herausschrauben		*BA01.30-N-1003-01A
13	Zylinderkopfschrauben (12) stufenweise lösen und herausschrauben	 Der Zylinderkopf darf nur bei abgekühltem Motor ausgebaut werden. Zylinderkopfschrauben in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen
		 Anziehschema Zylinderkopfschrauben	AR01.30-S-5800-01A
			*617589001000
		 Einbau: Zylinderkopfschrauben an Gewinde und Kopfauflagefläche einölen, einsetzen und in Reihenfolge des Anzieh-schemas anziehen
		 Anziehschema Zylinderkopfschrauben	AR01.30-S-5800-01A
			*BA01.30-N-1002-01A
14	Zylinderkopfschrauben (12) prüfen		AR01.30-S-5800-03A
			*BE01.30-N-1001-01F
15	Zylinderkopf (13) anheben, abnehmen	 Einbau: Zylinderkopfdichtung (14) erneuern. Paßhülsen (15) zur Fixierung des Zylinderkopfes beachten
16	Trennflächen reinigen, auf Risse prüfen, Gewindebohrungen reinigen	öl- und wasserfrei
17	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
18	Kühlsystem auf Dichtheit prüfen	 Kühlsystem erst abdrücken wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat	AR20.00-S-1010A
		 Die Zylinderkopfdichtung wird erst wasserdicht, wenn der Motor Betriebs-temperatur erreicht hat und die Dichtung gequollen ist

Prüfwerte Zylinderkopfschrauben

Nummer	Benennung			Motor 111.948/ 978/979/ 984


BE01.30-N-1001-01F	Zylinderkopfschraube	Gewindedurchmesser	M	12
		Länge (L) im Neuzustand	mm	102
		Länge (L)	mm	105
		Bild siehe		–

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung				Motor 111.948/ 978


BA01.30-N-1002-01A	Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse	M12	1. Stufe	Nm	55
			2. Stufe	°	90
			3. Stufe	°	90
BA01.30-N-1003-01A	Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	M8		Nm	21