ar0130s5800a

Desmontar y montar la culata

Tipo ar · tema 01.30 · versión 0118 · 2010-01-14

Válido para: MOTOR 111 en el MODELO 638

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.30 Culata — Serie 638

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.31 Culata/junta de culata — Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 ***

AR01.30-S-5800A

Desmontar y montar la culata

14.12.09

MOTOR 111 en el MODELO 638

Desmontar y montar la culata

S01.30-3001-09

1 Riel de deslizamiento en la culata

2 Tubo de admisión

3 Tubo flexible de líquido refrigerante

4 Sistema de escape

5 Tuberías ventilación del motor

Desmontar y montar la culata

S01.30-3002-09

6 Rueda dentada del árbol de levas de admisión

7 Rueda dentada del árbol de levas de escape

8 Cadena de distribución

9 Tensor de cadena

10 Pernos del riel de deslizamiento

11 Tornillos de culata a la tapa del cárter de distribución

12 Tornillos de culata

13 Culata

14 Junta de culata

15 Casquillo de ajuste

16 Pasador de retención

17 Perno roscado

18 Extractor por percusión

Desmontaje, montaje

1

Desmontar el riel de deslizamiento (1) en la culata

AR05.10-S-8432A

2

Desmontar el colector de admisión (2)

AR09.20-S-1310A

3

Retirar las tuberías de la ventilación del motor (5) en la culata

4

Desmontar el sistema de escape (4) del colector de escape

Renovar las tuercas autofrenables

AR14.10-S-3915A

5

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (3) en la culata

Llave tubular hexagonal de 7 mm con eje flexible para abrazaderas de tubo de accionamiento helicoidal

6

Poner el cigüeñal en el 1.er cilindro en 20° después del PMS de encendido

Hacer girar el motor por el cigüeñal

AR01.00-S-0120A

7

Fijar los árboles de levas con la espiga de fijación (16)

*111589031500

8

Marcar las ruedas dentadas de árbol de levas (6) y (7) con respecto a la cadena de distribución (8) con una marca de color

Montaje: colocar la cadena de distribución, de modo que queden superpuestas las marcas de color existentes en la cadena y en las ruedas de árbol de levas.

9

Desmontar el tensor de cadena (9)

Montaje: desensamblar el tensor de cadena y ensamblarlo de nuevo como se ha descrito

AR05.10-S-7800A

10

Desmontar la rueda dentada del árbol de levas de admisión y escape (6) y (7)

Montaje: renovar los tornillos de las ruedas dentadas del árbol de levas; utilizarlos sólo una vez

*BA05.20-N-1001-01A

*000589011000

11

Extraer el perno de riel de deslizamiento (10)

*116589203300

*116589013400

Montaje: untar el perno del riel de deslizamiento (10) con producto estanqueizante e introducirlo en la culata golpeando hasta el tope

*BR00.45-Z-1012-01A

12

Desenroscar los tornillos (11) de la culata a la tapa del cárter de distribución

*BA01.30-N-1003-01A

13

Aflojar los tornillos de culata (12) por etapas y desenroscarlos

La culata sólo se deberá desmontar estando el motor enfriado.
Aflojar los tornillos de culata en orden inverso al del esquema de apriete

Esquema de apriete de los tornillos de culata

AR01.30-S-5800-01A

*617589001000

Montaje: untar los tornillos de culata en la rosca y la superficie de asiento de la culata, ponerlos y apretarlos siguiendo el orden del esquema de apriete

Esquema de apriete de los tornillos de culata

AR01.30-S-5800-01A

*BA01.30-N-1002-01A

14

Comprobar los tornillos de culata (12)

AR01.30-S-5800-03A

*BE01.30-N-1001-01F

15

Elevar, desmontar la culata (13)

Montaje: renovar la junta de culata (14).

Fijarse en los casquillos de ajuste (15) para la fijación de la culata.

16

Limpiar las superficies de separación, examinarlas con respecto a fisuras, limpiar los taladros roscados

Eliminar el aceite y el agua

17

El montaje se efectúa en orden inverso.

18

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración

No aplicar presión al sistema de refrigeración hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de servicio.

AR20.00-S-1010A

La junta de culata no es impermeable al agua, hasta que el motor ha alcanzado la temperatura de servicio y la junta se ha hinchado.

Valores de comprobación de los tornillos de cabeza cilíndrica

Número

Denominación

Motor 111.948/
978/979/
984

BE01.30-N-1001-01F

Tornillo de culata

Diámetro de rosca

M

12

Longitud (L) en estado nuevo

mm

102

Longitud (L)

mm

105

Para la ilustración, véase

-

Culata

Número

Denominación

Motor 111.948/
978

BA01.30-N-1002-01A

Culata al bloque motor

M12

1.ª etapa

Nm

55

2.ª etapa

°

90

3.ª etapa

°

90

BA01.30-N-1003-01A

Culata a tapa del cárter de distribución

M8

Nm

21

Árbol de levas

Número

Denominación

Motor 111.948/
978

BA05.20-N-1001-01A

Rueda del árbol de levas/eje de brida al árbol de levas

1.ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

°

60

Desmontar y montar la culata
Desmontar y montar la culata
Desmontar y montar la culata
Desmontar y montar la culata

000 589 01 10 00

617 589 00 10 00

Punta de destornillador

Juego de puntas Torx interiores

111 589 03 15 00

Pasadores de retención

116 589 20 33 00

Extractor por percusión

Desmontar y montar la culata

116 589 01 34 00

Perno roscado

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1012-01A

Pasta estanqueizante Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

Documentos referenciados