D01.30-1048-09
1 | Zylinderkopf | 5 | Schraube | 8 | Schraube | ||
2 | Kühlmittelschlauch | 6 | Kühlmittelleitung | 9 | Abgaskrümmer | ||
3 | Kühlmittelschlauch | 7 | Auspuffhalter | 10 | Schraube | ||
4 | Kühlmittelrohr |
D01.30-1049-09
1 | Zylinderkopf | 13 | Schraube | 15 | Unterdruckschlauch | ||
11 | Kühlmittelschlauch | 14 | Zylinderkopfschraube | 16 | Kühlmittelschlauch | ||
12 | Zylinderkopfdichtung |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen. | Zündquellen beseitigen. | |
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Gasbehälter schließen und Gasleitungen der Erdgasanlage entleeren |
| |
2 | Masseleitung der Batterie abbauen | ||
3 | Den Lüfter ausbauen | ||
4 | Fahrzeug anheben | ||
5 | Schrauben (8) am Abgaskrümmer (9) herausdrehen | Schraube Katalysator an Auspuffkrümmer | |
6 | Den Auspuffhalter (7) abbauen | Getriebe 711.651Schraube Mechanisches Getriebe an Motor | |
Getriebe 722.684Schraube Automatikgetriebe an Kurbelgehäuse | |||
7 | Das Kühlmittel ablassen | ||
8 | Schraube (5) der Kühlmittelleitung (6) herausdrehen | M6 | |
9 | Lüfterhaube ausbauen |
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Typ 906 mit Code XM0 (Modellpflege) | |||
10 | Den Keilrippenriemen ausbauen | ||
11 | Den Ladeluftverteiler ausbauen |
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Motor 271.951 im Typ 906 | |||
12 | Kühlmittelschlauch (2) am Kühlmittelrohr (4) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
13 | Kühlmittelschlauch (3) am Kühlmittelrohr (4) abbauen | ||
14 | Kühlmittelschlauch (11) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
15 | Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente ausbauen | ||
16 | Keil aus dem Steuergehäuseschacht herausnehmen | ||
Steuerkette gegen Herunterfallen sichern. | |||
Einbau: Keil einsetzen, dabei Steuerkette nach oben ziehen und gespannt halten. | |||
Keil | |||
17 | Unterdruckschlauch (15) an der Unterdruckpumpe abziehen und zur Seite legen | ||
18 | Kühlmittelschlauch (16) am Kühlmittelrohr (4) abbauen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
19 | Schraube (10) herausdrehen und Kühlmittelleitung (6) abnehmen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
M6 | |||
20 | Den Gleitschienenbolzen und den Spannschienenbolzen am Zylinderkopf (1) herausziehen und Spannschiene abnehmen | ||
Gewindebolzen | |||
Schlagauszieher | |||
21 | Schrauben (13) im Kettenschacht herausdrehen | Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |
22 | Zylinderkopfschrauben (14) stufenweise lösen und herausdrehen | ||
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Einbau: Zylinderkopfschrauben (14) an Gewinde und Kopfauflagefläche mit Motoröl benetzen. | |||
Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse | |||
Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |||
23 | Zylinderkopf (1) vom Kurbelgehäuse abnehmen | Zweite Person zu Hilfe nehmen. | |
Einbau: Zylinderkopfdichtung (12) erneuern. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
| Reinigen | ||
24 | Dichtflächen des Zylinderkopfes (1) und des Kurbelgehäuses reinigen | ||
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
25 | Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (14) im Kurbelgehäuse reinigen | Schmutz oder Flüssigkeit aus den Gewindebohrungen ausblasen. | |
| Prüfen | ||
26 | Dichtflächen des Zylinderkopfes (1) und des Kurbelgehäuses auf Risse und Unebenheiten prüfen | | |
Zylinderkopf | |||
Bei entsprechendem Befund | |||
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Zylinderkopf (1) bzw. Kurbelgehäuse erneuern | |||
27 | Zylinderkopfschrauben (14) prüfen | ||
Zylinderkopfschraube | |||
Bei entsprechendem Befund | |||
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Zylinderkopfschrauben (14) erneuern | |||
28 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
29 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtkontrolle. | |
30 | Motorölstand prüfen | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51) | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31) | ||
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Motorölstand erst ca. 2 min nach Abstellen des Motors prüfen. | |||
Bei entsprechendem Befund | |||
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Motorölstand korrigieren |
Zylinderkopf, Zylinderkopfschrauben |
Nummer | Benennung | Motor 271 | ||
BE01.30-N-1002-04C | Zylinderkopf | Gesamthöhe „H” | mm | 114,9...115,1 |
Höhe | mm | 114,9...115,1 | ||
zulässige Abweichung der Ebenheit der Trennfläche in Längsrichtung | mm | 0.07 | ||
zulässige Abweichung der Ebenheit der Trennfläche in Querrichtung | mm | 0,05 | ||
Rautiefe | μm | 10 |
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
102 589 00 34 00
Gewindebolzen
271 589 00 31 00
Keil
116 589 20 33 00
Schlagauszieher
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- bb0040p022851a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)
- bb0040p022931a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)