1 | Zylinderkopfhaube |
2 | Halter |
S01.20-A006-76
1.1 | Wärmeschutzblech |
22 | Schraube |
23 | Verschlussdeckel |
24 | Entlüftungsschlauch |
S01.20-A010-76
3 | Schraube |
4 | Schraube |
5 | Schraube |
6 | Schraube |
7 | Schraube |
8 | Schraube |
9 | Schraube |
10 | Schraube |
11 | Schraube |
12 | Schraube |
13 | Schraube |
14 | Schraube |
15 | Schraube |
16 | Schraube |
17 | Schraube |
18 | Schraube |
19 | Schraube |
20 | Schraube |
S01.20-A007-75
1 | Zylinderkopfhaube |
21 | Dichtungen |
S01.20-A008-75
P01.20-2458-12
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Die Kraftstoffinjektoren ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Die Rail ausbauen. | ||
3 | Ventil Niederdruck-Abgasrückführung am Abgasrückführkühler abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen. | ||
4 | Positionssensor der Nockenwelle ausbauen. | Wenn die Zylinderkopfhaube (1) erneuert wird. | |
5 | Den Halter (2) ausbauen. | Schraube Halter Niederdruck-Abgasrückführkühler an Zylinderkopfhaube/Niederdruck-Abgasrückführkühler | |
6 | Schrauben des Ladedruckstellers am Abgasturbolader herausdrehen. | Einbau: Schrauben erneuern. | |
Keinerlei weitere Demontagearbeiten durchführen. | |||
Schraube Ladedrucksteller an Hochdruck-Abgasturbolader | |||
7 | Schrauben (22) zwischen Wärmeschutzblech (1.1) der Zylinderkopfhaube (1) und der Abgaskrümmerdichtung herausdrehen. | ||
8 | Schrauben (3 bis 20) in umgekehrter numerischer Reihenfolge herausdrehen. | Schrauben (3 bis 20) verbleiben in der Zylinderkopfhaube (1). | |
Einbau: Schrauben (3 bis 20) in numerischer Reihenfolge festziehen. | |||
Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | |||
9 | Zylinderkopfhaube (1) ausbauen. | ||
10 | Dichtungen (21) ausbauen. | Einbau: Dichtungen (21) erneuern. | |
11 | Dichtflächen an Zylinderkopf, hinterem Deckel und Zylinderkopfhaube (1) mit fusselfreiem Trockentuch entfetten. | Einbau: Das Dichtmittel (Pfeile A) an Kontaktfläche zwischen Zylinderkopf und hinterem Deckel am Zylinderkopf auftragen. | |
Montagereiniger | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
12 | Den Verschlussdeckel (23) abschrauben. | Wenn die Zylinderkopfhaube (1) erneuert wird. | |
13 | Entlüftungsschlauch (24) ausbauen. | Wenn die Zylinderkopfhaube (1) erneuert wird. | |
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
15 | Motorölstand mit Kombiinstrument prüfen. | Wenn erforderlich, | |
| |||
Motorölstand richtigstellen. | |||
Motoröl | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
16 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Zylinderkopfhaube (1) auf Dichtheit prüfen. | ||
17 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0110s2405ea Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0703s1010ea Rail aus-, einbauen
- ar0704s0058e Positionssensor der Nockenwelle aus-, einbauen
- ar0716s1020ea Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen
- ar1420s7683ea Ventil Niederdruck-Abgasrückführung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl