Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen

AR01.10-P-2500LFB

Motor mit Vorderachsträger aus-, einbauen

30.01.2019

Motor

157, 278 im Typ 217, 222

Dargestellt am Fahrzeug ohne Code M005 (4MATIC) mit Motor 278

1

Motorabdeckungen

4

Luftfiltergehäuse

17

Ölkühler

3a

Motorraumabdeckung

9

Unterdruckleitung

18

Schraube

3b

Motorraumabdeckung

14

Kühlmittelschlauch

19

Kühlmittelschlauch

3c

Motorraumabdeckung

15

Kühlmittelschlauch

3d

Motorraumabdeckung

16

Kühlmittelschlauch

Dargestellt am Typ 222 ohne Code M005 (4MATIC) mit Motor 278

5

Ausgleichsbehälter ABC

6

Hydraulikschlauch ABC

7

Kältemittelleitung

8

Regenerierleitung

10

Kühlmittelentlüftungsleitung

11

Kühlmittelschlauch

12

Kühlmittelschlauch

13

Oberer Kühlmittelschlauch

20

Kraftstoffleitung

Dargestellt am Typ 217.4

70

Befestigungskonsolen

71

Befestigungskonsolen

Dargestellt am Typ 222 bis 29.04.14 ohne Code M005 (4MATIC) mit Motor 278

21

Halter

28

Elektrische Steckverbindung

35

Hinterer Motorquerträger

22

Katalysatoren

29

Elektrische Leitung

36

Gelenkwelle

23

Lenkungskupplung

30

Vorderachsträger

37

Schraube

24

Lüftereinheit

31

Ölleitung

38

Masseleitung

27

Elektrische Steckverbindung

32

Ölleitung

Dargestellt am Typ 222 ohne Code M005 (4MATIC) mit Motor 278

25

Zusatzkühler

33

Hydraulikleitung ABC

39

Elektrische Steckverbindung

26

Unterer Kühlmittelschlauch

34

Hydraulikleitung ABC

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Montage von Hydraulikleitungen und -schläuchen

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AH32.50-P-0001-02A

Hinweise zur AIRmatic

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
außer Code 487 (Active Body Control (ABC))

AH32.22-P-1000-02LF

Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten

AH00.00-P-0100-01A

Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen

AH01.10-P-0001-01A

Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung

AH07.00-P-2000-01A

Hinweise Verlauf Kühlmittelschläuche

AH20.20-P-1000-01LF

Hinweise zur Active Body Control Federung

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AH32.50-P-0001-01N

 

Aus-, Einbauen

1.1

Druck in vorderen Federbeinen mit Diagnosesystem restlos ablassen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
außer Code 487 (Active Body Control (ABC))



AD00.00-P-2000-04B

1.2

Druck im System Active Body Control (ABC) ablassen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.50-P-0001-01LF

2

Ein­ und Ausstiegshilfe deaktivieren.

3

Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren.

 Haltevorrichtung

*129589012100

4

Das Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen.

5

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

6

Masseleitung an Batterie abklemmen.

AR54.10-P-0003LF

7

Fahrzeug auf Hebebühne sichern.

AR00.60-P-0100CW

8

Untere Motorraumverkleidungen ausbauen.

AR61.20-P-1105LF

9

Den Halter (21) der hinteren Motorraumverkleidung ausbauen.

10

Unterfahrschutz links und rechts ausbauen.

Motor 157, 278 im Typ 222
mit Code Z07 (Höchstschutz)

AR61.40-P-1001LFS

11

Das Kühlmittel am Kühler ablassen.

AR20.00-P-1142LF

12

Motorabdeckungen (1) ausbauen.

13

Motorraumabdeckungen (3a, 3b, 3c) ausbauen.

14

Befestigungskonsolen (70) am Unterboden ausbauen.

Motor 157, 278 im Typ 217.4

 Schraube Befestigungskonsole hinten an Längsträger

*BA33.10-P-1005-01P

 Schraube Befestigungskonsole hinten an Vorderachsträger

*BA33.10-P-1004-01P

15

Beide Luftfiltergehäuse (4) ausbauen.

AR09.10-P-1150LFB

16

Klimaanlage entleeren, evakuieren.

AR83.30-P-1760LF

17

Öl aus Ausgleichsbehälter ABC (5) absaugen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

 Handpumpe

*210589007100

18

Hydraulikschlauch ABC (6) von Ausgleichsbehälter ABC (5) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

19

Hydraulikschlauch ABC (6) von Ausgleichsbehälter ABC (5) seitlich ablegen und mit Kabelbinder am Motor befestigen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

20

Kältemittelleitung (7) im Motorraum an Trennstelle trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Schraube Trennstelle für Leitungen

*BA83.30-P-1011-01P

 Schraube Trennstelle für Leitungen

*BA83.30-P-1009-01P

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

21

Kältemittelleitung (7) im Motorraum mit Kabelbinder am Motor befestigen.

22

Regenerierleitung (8) an Umschaltventil Regenerierung abbauen.

23

Unterdruckleitung (9) an Stirnwand abbauen und mit Kabelbinder am Motor befestigen.

24

Motorleitungssatz zum Ausbau des Motors abschließen.

AR15.18-P-1000-01LFB

25

Katalysatoren (22) ausbauen.

Katalysator rechts ausbauen

AR49.10-P-5503LF

Katalysator links ausbauen

AR49.10-P-5502LF

26

Lenkungskupplung (23) an unterer Lenkspindel abbauen.

Motor 157, 278 im Typ 217
Motor 157, 278 im Typ 222 ab 30.04.14

AR46.10-P-8000LW

Motor 157, 278 im Typ 222 bis 29.04.14

AR46.10-P-8000RK


Bei abgebauter Lenkungskupplung (23) das Lenkrad nicht verdrehen.
Ansonsten kommt es zur Zerstörung der Kontaktspirale.

27.1

Den Kühler und Lüftereinheit (24) mit Spanngurt gegen Herunterfallen sichern.

Motor 278 im Typ 217, 222

27.2

Den Kühler und Lüftereinheit (24) mit Spanngurt so gegen Herunterfallen sichern, sodass der Motorölkühler nicht beschädigt wird.

Motor 157 im Typ 217, 222

AR18.30-P-1000LF

28

Kühlmittelentlüftungsleitung (10) abbauen und zur Seite legen.

 Klickschellenzange

*171589003700

29

Den Stopfen am Kühlmittelschlauch vom Umschaltventil Niedertemperaturkreislauf zum Ölkühler entriegeln, den Stopfen nach unten herausziehen und das Kühlmittel aus Niedertemperaturkreislauf ablassen.

 Anordnung der Bauteile siehe Hinweise Verlauf Kühlmittelschläuche.

30

Kühlmittelschlauch (11) des Niedertemperaturkreislaufs trennen und seitlich befestigen.

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

31

Kühlmittelschlauch (12) des Niedertemperaturkreislaufs trennen und seitlich befestigen.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

32

Oberen Kühlmittelschlauch (13) ausbauen.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

33

Kühlmittelschlauch (14) an Kühlmittelleitung des Abgasturboladers trennen.

34

Kühlmittelschlauch von Umschaltventil Niedertemperatur­Kreislauf zum Motor an Trennstelle trennen.

 Anordnung der Bauteile siehe Hinweise Verlauf Kühlmittelschläuche.

35

Beide Kühlmittelschläuche (15, 16) am Ölkühler (17) abbauen.

AR20.20-P-7441-01RQ

36

Schraube (18) an Lüftereinheit (24) herausdrehen.

37

Kühlmittelschlauch (19) an Stirnwand trennen und zur Seite legen.

AR20.20-P-7441-01RQ

38

Den Zusatzkühler (25) im vorderen rechten Radeinbau ausbauen.

AR20.20-P-3867LF

39

Unteren Kühlmittelschlauch (26) ausbauen.

AR20.20-P-7441-01RQ

40

Umwälzpumpe Niedertemperatur­Kreislauf am Halter aushängen.

AR09.41-P-6925LFB

41

Elektrische Steckverbindungen (27, 28) am Stellmotor der elektrischen Servolenkung entriegeln und trennen.

AR46.20-P-0600LF

42

Elektrische Leitung (29) der elektrischen Servolenkung am Vorderachsträger (30) abbauen.

AR46.20-P-0600LF

43

Elektrische Steckverbindung (39) am Umschaltventil Niedertemperatur­Kreislauf entriegeln und trennen.

 Anordnung der Bauteile siehe Hinweise Verlauf Kühlmittelschläuche.

44

Kühlmittelschlauch von Umschaltventil Niedertemperatur­Kreislauf an Umwälzpumpe Niedertemperatur­Kreislauf abbauen.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Anordnung der Bauteile siehe Hinweise Verlauf Kühlmittelschläuche.

45

Umschaltventil Niedertemperatur­Kreislauf, Umwälzpumpe Niedertemperatur­Kreislauf und sämtliche im Bereich befindlichen Kühlmittelschläuche seitlich im Radeinbau befestigen.

AR20.20-P-7441-01RQ

 Anordnung der Bauteile siehe Hinweise Verlauf Kühlmittelschläuche.

46

Den Ölkühler (17) an Lüftereinheit (24) abbauen und mit Kabelbinder am Motor befestigen.

 Ölleitungen am Ölkühler (17) nicht trennen.

47

Ölleitungen (31, 32) am Motorölkühler abbauen, mit Verschlussstopfen verschließen und mit Kabelbinder am Motor befestigen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

48

Untere Kältemittelleitung am Kondensator der Klimaanlage abbauen.

Motor 157, 278 im Typ 217
Motor 157, 278 im Typ 222.0/1

AR83.30-P-6540LF

49

Hydraulikleitung ABC an Trennstelle am Federbein vorne rechts trennen und Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.50-P-0024SX

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

50

Den Innenkotflügel im linken vorderen Radeinbau im vorderen Bereich lösen.

AR88.10-P-1300LF

51

Hydraulikleitungen ABC (33, 34) an Ventilblock abbauen und Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.50-P-0001LF

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

52

Hydraulikleitung ABC (33) am Motor befestigen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

53

Drehzahlsensoren an Achsschenkeln abbauen.

AR42.30-P-0712LF

54

Den Kontaktfühler Bremsbelagverschleiß-Anzeige an Bremssattel abbauen.

AR42.10-P-0070LF

 Nur am rechten Bremssattel vorhanden.

55

Elektrische Steckverbindung des Kontaktfühlers Bremsbelagverschleißanzeige entriegeln und trennen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code M005 (4MATIC)

 Nur am rechten Bremssattel vorhanden.

56

Den Halter für elektrische Leitungen der Drehzahlsensoren ausbauen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

57

Elektrische Leitungen von Drehzahlsensoren und vom Kontaktfühler Bremsbelagverschleißanzeige aus Haltern ausklippen und im Radeinbau befestigen.

58

Bremsleitungen aus Haltern an Federbeinen ausklippen.

59

Bremssättel von Bremssattelträgern abbauen und mit angeschlossenen Bremsleitungen im Radeinbau befestigen.

AR42.10-P-0070LF

60

Elektrische Steckverbindungen an Federbeinen entriegeln und trennen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code M005 (4MATIC)
außer Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.25-P-1017LFB

61

Obere Querlenker an Achsschenkeln abbauen.

AR33.20-P-0500LF

62

Federbeine an den Achsschenkeln abbauen.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
außer Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.25-P-1017LFB

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.25-P-1017LFA

63

Masseleitung (38) am Getriebe abbauen.

 Motor 157 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9
Motor 278 im Typ 217, 222 mit Getriebe 722.9Schraube Masseleitung an Getriebegehäuse

*BA27.40-P-1013-01A

 Motor 278 im Typ 217 mit Getriebe 725Schraube/Mutter Masseleitung an Getriebe/Unterboden

*BA00.19-P-1035-01J

 Motor 278 im Typ 222 mit Getriebe 725Schraube/Mutter Masseleitung an Getriebe/Unterboden

*BA00.19-P-1039-01C

64

Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen.

AR07.03-P-1460-01VA

 Abdeckkappe an Serviceanschluss

*BA07.03-P-1007-01E

 Druckschlauch

*119589046300

65

Kraftstoffleitung (20) an Serviceanschluss abbauen und Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen.

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Servieceventil

*BA07.03-P-1008-01E

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

66

Den Vorderachsträger (30) mit Hubtisch und herstellerspezifischer Aggregateaufnahme abstützen und gesamte Motor­Getriebeeinheit mit einem Spanngurt gegen Verrutschen und Herunterfallen sichern.



000 588 03 62 00 Hubtisch

WS01.00-P-0091A

 Dabei auf gleichmäßige Ausrichtung der Aufnahmeplatten achten.

67

Hinteren Motorquerträger (35) mit hinterem Motorlager ausbauen.

AR22.10-P-1180LF


Keinesfalls Schlagschrauber oder Pressluftwerkzeuge zum Heraus­ oder Hineindrehen der Schrauben verwenden.
Anderenfalls werden die Gewinde beschädigt.

68

Farbliche Kennzeichnung der Gelenkwellenposition zum Getriebeabtriebsflansch anbringen.


Beim Einbau die werksseitige Einbaulage wiederherstellen.
Anderenfalls kommt es zu Antriebsstrangvibrationen.

69

Gelenkwelle (36) vom Getriebeabtriebsflansch abbauen.

AR41.10-P-0050LF

70

Schrauben (37) aus Längsträgern herausdrehen.


Keinesfalls Schlagschrauber oder Pressluftwerkzeuge zum Heraus­ oder Hineindrehen der Schrauben verwenden.
Anderenfalls werden die Gewinde beschädigt.

 Einbau: Schrauben (37) erneuern.

 Schraube Vorderachsträger hinten an Längsträger

*BA33.10-P-1002-01P

 Schraube Vorderachsträger vorn an Längsträger

*BA33.10-P-1001-01P

71

Motor­Getriebeeinheit mit Vorderachsträger (30) langsam absenken.


Motor und Getriebe dürfen nicht an Karosserieteilen oder Aggregaten anstoßen, Leitungen und Schläuche nicht quetschen oder auf Zug beanspruchen.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen.

72

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

73

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen.



AP18.00-P-1811MP

74

Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen.

AR20.00-P-1010LF

75

Active Body Control (ABC) befüllen und entlüften.

Motor 157, 278 im Typ 217, 222
mit Code 487 (Active Body Control (ABC))

AR32.50-P-0021SX

76

Fahrwerkvermessung durchführen.

AR40.20-P-0200LF

77

Den Fehlerspeicher auslesen und löschen.



AD00.00-P-2000-04B

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

78

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

 Massepunkte

Nummer

Benennung

Typ 217
bis Modell-J. 2018

Typ 217
ab Modell-J. 2018

BA00.19-P-1035-01J

Schraube/Mutter Masseleitung an Getriebe/Unterboden

M8

Nm

20

20

 Massepunkte

Nummer

Benennung

Typ 222
bis Modell-J. 2018

Typ 222
ab Modell-J. 2018

BA00.19-P-1039-01C

Schraube/Mutter Masseleitung an Getriebe/Unterboden

M8

Nm

20

20

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

Motor 157

Motor 278

BA07.03-P-1007-01E

Abdeckkappe an Serviceanschluss

Kunststoff

Nm

2

2

Metall

Nm

15

15

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

Motor 157

Motor 278

BA07.03-P-1008-01E

Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Servieceventil

Nm

24

24

 Gehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.9

BA27.40-P-1013-01A

Schraube Masseleitung an Getriebegehäuse

Nm

9

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

TYP 217

TYP 222 außer CODE Z07

BA33.10-P-1001-01P

Schraube Vorderachsträger vorn an Längsträger

1. Stufe

Nm

140

140

2. Stufe

lösen

°

–

–

3. Stufe

Nm

–

–

4. Stufe

°

–

–

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

TYP 222 mit CODE Z07

BA33.10-P-1001-01P

Schraube Vorderachsträger vorn an Längsträger

1. Stufe

Nm

100

2. Stufe

lösen

°

–180

3. Stufe

Nm

140

4. Stufe

°

45

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

TYP 217

TYP 222 außer CODE Z07

BA33.10-P-1002-01P

Schraube Vorderachsträger hinten an Längsträger

1. Stufe

Nm

70

70

2. Stufe

lösen

°

–

–

3. Stufe

Nm

–

–

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

TYP 222 mit CODE Z07

BA33.10-P-1002-01P

Schraube Vorderachsträger hinten an Längsträger

1. Stufe

Nm

100

2. Stufe

lösen

°

–180

3. Stufe

Nm

140

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

TYP 217

BA33.10-P-1004-01P

Schraube Befestigungskonsole hinten an Vorderachsträger

Nm

100

 Vorderachsträger

Nummer

Benennung

TYP 217

BA33.10-P-1005-01P

Schraube Befestigungskonsole hinten an Längsträger

Nm

50

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 217
außer Code 1U6 (Kältemittel R744)

Typ 217
mit Code 1U6 (Kältemittel R744)

BA83.30-P-1009-01P

Schraube Trennstelle für Leitungen

M6

Nm

12

12

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 222
außer Code 1U6 (Kältemittel R744)

Typ 222
mit Code 1U6 (Kältemittel R744)

BA83.30-P-1009-01P

Schraube Trennstelle für Leitungen

M6

Nm

12

12

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 217
außer Code 1U6 (Kältemittel R744)

Typ 217
mit Code 1U6 (Kältemittel R744)

BA83.30-P-1011-01P

Schraube Trennstelle für Leitungen

M8

Nm

20

-

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 222
außer Code 1U6 (Kältemittel R744)

Typ 222
mit Code 1U6 (Kältemittel R744)

BA83.30-P-1011-01P

Schraube Trennstelle für Leitungen

M8

Nm

20

-