Motorölkühler aus-, einbauen

AR18.30-P-1000LF

Motorölkühler aus-, einbauen

04.05.2016

Motor

157 im Typ 217, 222

1

Motorölkühler

2

Ölleitung

3

Luftführungssegment

4

Ablassschraube

5

Ölleitung

6

Schraube

7

Schraube

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Stoßfänger vorne ausbauen

Motor 157 im Typ 217

AR88.20-P-2000LC

Motor 157 im Typ 222

AR88.20-P-2000LF

2

Ölleitung (5) an Motorölkühler (1) abmontieren, Motoröl aus Motorölkühler (1) in geeigneten Behälter ablaufen lassen

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Schraube Ölkühlerleitung an Ölkühler

*BA18.30-P-1004-01G

3

Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

4

Ölleitung (2) am Motorölkühler (1) abmontieren, Motoröl aus Motorölkühler (1) in geeigneten Behälter ablaufen lassen

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Schraube Ölkühlerleitung an Ölkühler

*BA18.30-P-1004-01G

5

Öffnungen mit Verschlusstopfen verschließen

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Motorölkühler (1) aus Halterahmen ausklippen

7

Luftführungssegment (3) am Motorölkühler (1) abmontieren und an neuen Motorölkühler (1) montieren

Beim Erneuern des Motorölkühlers (1).

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Motorölstand prüfen und richtigstellen



AP18.00-P-1811MP

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 157

BA18.30-P-1004-01G

Schraube Ölkühlerleitung an Ölkühler

Nm

9