P88.20-3918-09
Dargestellt am Typ 222 bis Modell-J. 2018 |
1 | Stoßfänger vorn | 4 | Schrauben | 7 | Innenkotflügel vorn links | ||
2 | Schraube | 5 | Schrauben | 8 | Elektrische Steckverbindung | ||
3 | Schraube | 6 | Innenkotflügel vorn rechts |
P88.20-4812-09
Dargestellt am Typ 222 ab Modell-J. 2018 mit Code 2U1 (Kühlerjalousie) |
11 | Luftführungssegment | 14 | Schraube | |
12 | Luftführungssegment | 16 | Pralldämpfer | |
13 | Schraube | 18 | Dichtlippe |
P88.20-3919-08
Dargestellt am Typ 222 bis Modell-J. 2018 außer Code 2U1 (Kühlerjalousie) |
11 | Luftführungssegment | 13 | Schraube | ||||
12 | Luftführungssegment | 14 | Schraube |
P88.20-4013-07
Dargestellt am Typ 222 bis Modell-J. 2018 mit Code U60 (Aktive Motorhaube (Fussgängerschutz)) |
1 | Stoßfänger vorn | 15 | Fußgängerschutz-Sensor |
P88.20-4813-08
Dargestellt am Typ 222.0 ab Modell-J. 2018 mit Code U60 (Aktive Motorhaube (Fussgängerschutz)) |
15 | Fußgängerschutz-Sensor | 17 | Führungsstift | |
16 | Pralldämpfer |
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zum Fußgängerschutz-Sensor | Typ 222 | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Pralldämpfer | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Typ 222 | |
2 | Motorraumverkleidung vorn ausbauen | ||
3 | Schrauben (2, 3) herausschrauben | ||
4 | Innenkotflügel vorn links (7) und Innenkotflügel vorn rechts (6) so weit lösen bis Schrauben (4, 5) zugänglich sind | ||
5 | Schrauben (4, 5) herausschrauben | ||
| Prüfen | ||
6 | Die frei sichtbaren Stellen des Fußgängerschutz-Sensors (15) auf Beschädigungen jeglicher Art (Risse, Löcher, Knickstellen usw.) im eingebauten Zustand prüfen | Typ 222 | |
Typ 222 | |||
Sind Beschädigungen erkennbar. | |||
| |||
Fußgängerschutz-Sensor (15) erneuern. | |||
7 | Elektrische Steckverbindung (8) trennen | ||
8 | Kühlerverkleidung ausbauen | ||
9 | Luftführungssegment (11) zur Seite drücken und Schraube (13) herausschrauben | ||
10 | Luftführungssegment (12) zur Seite drücken und Schraube (14) herausschrauben | ||
11 | Den Stoßfänger vorn (1) links und rechts lösen und etwas nach vorn ziehen | Die Führungsstifte (17) aus den Kotflügeln vorn aushängen. | |
12 | Stoßfänger vorn (1) abbauen | Typ 222 | |
Es ist ein Helfer erforderlich. | |||
Einbau: Fugenmaße am Stoßfänger vorn (1) prüfen. | |||
Bei Beanstandungen | |||
| |||
Stoßfänger vorn (1) einstellen. | |||
Motorhaube zu Stoßfänger | |||
Stoßfänger zu Scheinwerfer | |||
Fühlerlehre | |||
| Prüfen | ||
13.1 | Den Pralldämpfer (16) und den Fußgängerschutz-Sensor (15) auf Beschädigungen prüfen | Typ 222 | |
Sind Beschädigungen erkennbar. | |||
| |||
Den Pralldämpfer (16) und den Fußgängerschutz-Sensor (15) erneuern. | |||
13.2 | Den Pralldämpfer (16) auf Beschädigungen prüfen | Typ 222 | |
Sind Beschädigungen erkennbar. | |||
| |||
Den Pralldämpfer (16) erneuern. | |||
14 | Stoßfänger vorn (1) zerlegen | Nur beim Erneuern des Stoßfängers vorn (1) oder einzelner Teile. | |
Typ 222 | |||
Typ 222 | |||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | 360°-Kamera vorn kalibrieren | Typ 222 | |
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| Prüfen | ||
17 | Aktiven Park-Assistent einschalten und Betriebsbereitschaft prüfen | Typ 222 | |
Der Aktive Park-Assistent führt automatisch einen Selbsttest durch und zeigt die Betriebsbereitschaft über die Warnanzeigen an. |
129 589 03 21 00
Fühlerlehre
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