Motor mit Getriebe aus-, einbauen

AR01.10-P-2401MUD

Motor mit Getriebe aus-, einbauen

28.08.2019

Motor

279 im Typ 463

1

Schrauben

2

Ölleitungen

3

Kältemittelleitung

4

Schraube

10

Expansionsventil

5

Hochdruck-Hydraulikleitung

6

Lenkhelfpumpe

7

Vorlaufleitung

8

Kraftstoffleitung

9

Ölleitungen

11

Regenerierleitung

12

Vorsicherungsdose Motorraum

15

Masseband

13

Elektrische Steckverbindungen

16

Elektrische Steckverbindung

14

Elektrische Leitungen

17

Elektrische Steckverbindung

18

Kühlmittelschlauch

21

Kühlmittelschlauch

19

Kühlmittelschlauch

22

Kühlmittelschlauch

20

Kühlmittelschlauch

23

Kühlmittelschlauch

 Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben

AH00.00-P-0007-01SF

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen

AH01.10-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Den Gangwahlschalter DIRECT SELECT in Position "N" stellen und Feststellbremse lösen.

2

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen.

Motor 279 im Typ 463
ab Modell-J. 2013 bis Modell-J. 2019

AR88.40-P-1000GG

3

Masseleitung an Batterie abklemmen.

Motor 279 im Typ 463
ab Modell-J. 2013 bis Modell-J. 2019

AR54.10-P-0003GW

4

Linkes und rechtes Luftfiltergehäuse ausbauen.

Typ 463 mit Motor 279
außer Code 494 (USA-Ausführung)

AR09.10-P-1150MUB

Typ 463 mit Motor 279
mit Code 494 (USA-Ausführung)

AR09.10-P-1150MUC

5

Den Kühler mit Kondensator ausbauen.

AR20.20-P-3865GW

6

Den Kühler für Niedertemperatur-Wasserkreislauf ausbauen.

AR09.41-P-6935GW

7

Ölleitung der Lenkhelfanlage ausbauen.

Typ 463 mit Motor 279
ab Modell-J. 2013 bis Modell-J. 2019

AR46.25-P-3010GW

8

Linken und rechten Katalysator am Rohrübergangsstück abbauen, dazu Schrauben (1) herausdrehen.

 Schraube Schelle Rohrübergangsstück an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1012-01V

9

Ölleitungen (2) am Zwischengehäuse abbauen.

 Schraube Ölleitung Rücklauf an Zwischengehäuse für Ölleitungen

*BA18.30-P-1003-01K

 Schraube Ölleitung Vorlauf an Zwischengehäuse für Ölleitungen

*BA18.30-P-1001-01K

10

Kältemittelleitung (3) am Expansionsventil (10) abbauen und Öffnungen verschließen.

 Einbau: Dichtring an Kältemittelleitung (3) erneuern.

 Öffnungen mit  Verschlussstopfen verschließen und Kältemittelleitung (3) auf dem Motor ablegen.

 Mutter Expansionsventil

*BA83.30-P-1001-01C

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

11

Schraube (4) am Halter der Kältemittelleitung (3) herausdrehen.

12

Öl aus dem Ausgleichsbehälter der Lenkhelfpumpe absaugen.

 Handpumpe

*210589007100

13

Hochdruck-Hydraulikleitung (5) an der Lenkhelfpumpe (6) abbauen.

 Motor 279.982 im Typ 463.274/275Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe

*BA46.30-P-1001-01B

14

Vorlaufleitung (7) an der Lenkhelfpumpe (6) abbauen.

15

Luft-Wasser-Kanal ausbauen.

Motor 279 im Typ 463
ab Modell-J. 2013 bis Modell-J. 2019

AR83.10-P-9998GW

16

Unterdruckleitung Bremskraftverstärker ausbauen.

Motor 279 im Typ 463
ab Modell-J. 2015 bis Modell-J. 2019

AR43.10-P-0360GW

17

Regenerierleitung (11) trennen.

18

Kühlmittelschlauch (18) an Kühlmittelpumpe abbauen.

19

Kühlmittelschlauch (19) an Kühlmittelleitung abbauen.

20

Kühlmittelschlauch (20) am Kühlmittelstutzen abbauen.

21

Kühlmittelschlauch (21) am Wärmetauscher abbauen.

22

Kühlmittelschlauch (22) am Thermostatgehäuse abbauen.

23

Kühlmittelschlauch (23) am Thermostatgehäuse abbauen.

AR09.41-P-1311-01AL

24

Elektrische Leitungen Starter und Generator an Vorsicherungsdose Motorraum (12) abbauen, frei legen und auf dem Motor ablegen.

25

Verriegelungen nach außen ziehen und elektrische Steckverbindungen (13) am Steuergerät ME trennen.

26

Elektrische Leitungen (14) trennen.

27

Motorleitungssatz frei legen und auf dem Motor ablegen.

28

Masseband (15) am Getriebe abbauen.

Motor 279 im Typ 463
ab Modell-J. 2013 bis Modell-J. 2019

AR54.10-P-0003GW

 Schraube Masseleitung an Getriebegehäuse

*BA27.40-P-1008-01E

29

Elektrische Steckverbindung (16) trennen und Leitung frei legen.

30

Elektrische Steckverbindung (17) an Steuereinheit trennen.

31

Elektrische Steckverbindungen der Lambdasonden trennen und Leitungen frei legen.

AR07.04-P-0021MUD

32

Kraftstoffdruck am Serviceanschluss abbauen.

AR07.03-P-1460-01MUB

 Abdeckkappe an Serviceanschluss

*BA07.03-P-1005-01G

 Druckschlauch

*119589046300

33

Kraftstoffleitung (8) abbauen.

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler

*BA07.03-P-1001-01G

34

Ölleitungen (9) vom Ölkühlerthermostat abbauen und mit geeigneten Stopfen verschließen.

AR27.10-P-0501-03GW

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

35

Das Getriebe mit Teleskopheber abstützen und hinteren Motorquerträger ausbauen.



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte

WS26.00-P-3309B


Spanngurt unter Entlüftungsschlauch Getriebe hindurchführen.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen am Entlüftungsschlauch des Getriebes.

36

Gelenkwelle am Getriebe abbauen.

AR41.10-P-0050GW


Farbliche Kennzeichnung der Gelenkwellenposition zum Getriebeabtriebsflansch anbringen.
Beim Einbau wird damit die werksseitige Einbaulage hergestellt und Triebstrangvibrationen vermieden.

37

Hinteren Motorquerträger einbauen.

AR22.10-P-4360MNF

38

Die Motorlager lösen.

 Schraube Motorlager vorn und Halter an Rahmen

*BA22.10-P-1003-01X

39

Motoraufhängeöse an Zylinderköpfe anbauen.

 Auf die Schraubendurchmesser und Schraubenlänge der Schrauben achten. Schrauben M7x65 verwenden.

 Aufhängeöse

*278589004000

40

Den Lastenregler und Galgenkran an Motor anbauen und Motor etwas anheben.

41

Motor mit Getriebe nach vorn herausnehmen.


Motor vorsichtig heraus- und hineinheben.
Ansonsten können Beschädigungen an Leitungen und Bauteilen durch Einklemmen und Anstoßen entstehen.

 Neigung des Motors bis max. 30° einhalten.

42

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

43

Den Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen und bei Bedarf löschen.



Motor 279 im Typ 463
bis Modell-J. 2019

AD00.00-P-2000-04A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

44

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen.

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Kraftstoffleitungen

Nummer

Benennung

Motor 279

BA07.03-P-1001-01G

Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler

Nm

20

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Kraftstoffleitungen

Nummer

Benennung

Motor 279

BA07.03-P-1005-01G

Abdeckkappe an Serviceanschluss

Kunststoff

Nm

2

Metall

Nm

15

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 279

BA09.40-P-1012-01V

Schraube Schelle Rohrübergangsstück an Abgasturbolader

Nm

23

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 279

BA18.30-P-1001-01K

Schraube Ölleitung Vorlauf an Zwischengehäuse für Ölleitungen

Nm

9

 Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 279

BA18.30-P-1003-01K

Schraube Ölleitung Rücklauf an Zwischengehäuse für Ölleitungen

Nm

9

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 176 im Typ 463
bis Modell-J. 2019
Motor 279 im Typ 463

BA22.10-P-1003-01X

Schraube Motorlager vorn und Halter an Rahmen

M10

Nm

70

 Gehäuse

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.9 im TYP 463

BA27.40-P-1008-01E

Schraube Masseleitung an Getriebegehäuse

Nm

9

 Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 463.200/204/206/207/208/209/21/220/221/224/225/227/228/230/232/233/235/238/240/241/243/244/245/246/247/248/249/25/270/271/274/275
Typ 463.30/320/321/324/325/327/328/33/34

BA46.30-P-1001-01B

Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe

M14x1,5

Nm

30

M16x1,5

Nm

40

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 463
bis Modell-J. 2019

Typ 463
ab Modell-J. 2019

BA83.30-P-1001-01C

Mutter Expansionsventil

Nm

10

8