Demontáž, montáž motoru s převodovkou

AR01.10-P-2401MUD

Demontáž, montáž motoru s převodovkou

28.08.2019

Motor

279 v typu 463

1

Šrouby

2

Olejová vedení

3

Vedení chladiva

4

Šroub

10

Expanzní ventil

5

Vysokotlaké hydraulické vedení

6

Čerpadlo posilovače řízení

7

Přívodní vedení

8

Palivové vedení

9

Olejová vedení

11

Regenerační vedení

12

Skříňka předjištění motorového prostoru

15

Ukostřovací pásek

13

Elektrické konektorové spoje

16

Elektrický konektorový spoj

14

Elektrická vedení

17

Elektrický konektorový spoj

18

Hadice chladicí kapaliny

21

Hadice chladicí kapaliny

19

Hadice chladicí kapaliny

22

Hadice chladicí kapaliny

20

Hadice chladicí kapaliny

23

Hadice chladicí kapaliny

 Nebezpečí

Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic akumulátorovým elektrolytem/elektrolytovým rozpraškem, při zkratu nebo následkem světelného oblouku. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu nebo při absorpci olova pokožkou a tělesnými otvory. Nebezpečí ohrožení života kvůli elektrickým napětím U >= 30 V AC a U >= 60 V DC.

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.

AS54.10-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.
Nenalévat motorový olej do nádobek k pití.

AS18.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke šroubovým spojům se samotvarovatelnými šrouby

AH00.00-P-0007-01SF

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Manipulace s číslem motoru při montáži výměnných motorů a nových náhradních motorů z výroby, resp. bloků válců

AH01.10-P-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Nastavit volič převodů DIRECT SELECT do polohy „N“ a uvolnit parkovací brzdu.

2

Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy.

Motor 279 v typu 463
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR88.40-P-1000GG

3

Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru.

Motor 279 v typu 463
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR54.10-P-0003GW

4

Demontovat levý a pravý plášť vzduchového filtru.

Typ 463 s motorem 279
kromě kódu 494 (Provedení USA)

AR09.10-P-1150MUB

Typ 463 s motorem 279
s kódem 494 (Provedení USA)

AR09.10-P-1150MUC

5

Demontovat chladič s kondenzátorem.

AR20.20-P-3865GW

6

Demontovat chladič pro nízkoteplotní kapalinový okruh.

AR09.41-P-6935GW

7

Demontovat olejové vedení posilovače řízení.

Typ 463 s motorem 279
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR46.25-P-3010GW

8

Demontovat levý a pravý katalyzátor u přechodového potrubí, za tím účelem vyšroubovat šrouby (1).

 Šroub spony trubkového přechodového prvku u výfukového turbodmychadla

*BA09.40-P-1012-01V

9

Demontovat olejová vedení (2) z meziskříně.

 Šroub zpětného olejového vedení u meziskříně pro olejová vedení

*BA18.30-P-1003-01K

 Šroub přívodního olejového vedení u meziskříně pro olejová vedení

*BA18.30-P-1001-01K

10

Demontovat vedení chladiva (3) z expanzního ventilu (10) a uzavřít otvory.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek u vedení chladiva (3).

 Uzavřít otvory  uzavíracími zátkami a odložit vedení chladiva (3) na motor.

 Matice expanzního ventilu

*BA83.30-P-1001-01C

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

11

Vyšroubovat šroub (4) z držáku vedení chladiva (3).

12

Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky čerpadla posilovače řízení.

 Ruční čerpadlo

*210589007100

13

Demontovat vysokotlaké hydraulické vedení (5) z čerpadla posilovače řízení (6).

 Motor 279.982 v typu 463.274/275Vysokotlaká pružná hadice u čerpadla posilovače řízení

*BA46.30-P-1001-01B

14

Demontovat přívodní vedení (7) z čerpadla posilovače řízení (6).

15

Demontovat vzduchovodní kanál.

Motor 279 v typu 463
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR83.10-P-9998GW

16

Demontovat podtlakové vedení posilovače brzdného účinku.

Motor 279 v typu 463
od modelového roku 2015 do modelového roku 2019

AR43.10-P-0360GW

17

Odpojit regenerační vedení (11).

18

Demontovat hadici chladicí kapaliny (18) z čerpadla chladicí kapaliny.

19

Demontovat hadici chladicí kapaliny (19) z hrdla chladicí kapaliny.

20

Demontovat hadici chladicí kapaliny (20) z hrdla chladicí kapaliny.

21

Demontovat hadici chladicí kapaliny (21) z výměníku tepla.

22

Demontovat hadici chladicí kapaliny (22) z tělesa termostatu.

23

Demontovat hadici chladicí kapaliny (23) z tělesa termostatu.

AR09.41-P-1311-01AL

24

Demontovat elektrická vedení startéru a alternátoru ze skříňky předjištění motorového prostoru (12), uvolnit a odložit na motor.

25

Vytáhnout zajištění směrem ven a odpojit elektrické konektorové spoje (13) u řídicí jednotky ME.

26

Odpojit elektrická vedení (14).

27

Uvolnit kabelový svazek motoru a odložit na motor.

28

Demontovat ukostřovací pásek (15) z převodovky.

Motor 279 v typu 463
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR54.10-P-0003GW

 Šroub ukostřovacího kabelu u skříně převodovky

*BA27.40-P-1008-01E

29

Odpojit elektrický konektorový spoj (16) a uvolnit vedení.

30

Odpojit elektrický konektorový spoj (17) u řídicí jednotky.

31

Odpojit elektrické konektorové spoje lambda sond a uvolnit vedení.

AR07.04-P-0021MUD

32

Snížit tlak paliva u servisní přípojky.

AR07.03-P-1460-01MUB

 Krytka u servisní přípojky

*BA07.03-P-1005-01G

 Tlaková hadice

*119589046300

33

Demontovat palivové vedení (8).

 Převlečná matice palivového vedení u rozdělovače paliva

*BA07.03-P-1001-01G

34

Demontovat olejová vedení (9) z termostatu chladiče oleje a uzavřít vhodnými zátkami.

AR27.10-P-0501-03GW

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

35

Podepřít převodovku teleskopickým zvedákem a demontovat zadní příčník motoru.



000 588 11 62 00 Uchycení agregátu

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Upevňovací deska

WS26.00-P-3309B


Provléknout upínací popruh pod odvzdušňovací hadicí převodovky.
V opačném případě dojde k poškozením odvzdušňovací hadice převodovky.

36

Demontovat kloubový hřídel z převodovky.

AR41.10-P-0050GW


Barevně označit polohu kloubového hřídele vůči hnané přírubě převodovky.
Díky tomu dojde při montáži k vytvoření výrobní montážní polohy a zabrání se vibracím hnacího ústrojí.

37

Namontovat zadní příčník motoru.

AR22.10-P-4360MNF

38

Uvolnit uložení motoru.

 Šroub předního lůžka motoru a držáku u rámu

*BA22.10-P-1003-01X

39

Namontovat závěsné oko motoru u hlav válců.

 Sledovat průměry a délku šroubů. Použít šrouby M7x65.

 Oko pro zavěšení

*278589004000

40

Namontovat regulátor zatížení a dílenský jeřáb u motoru a mírně nadzvednout motor.

41

Vyjmout motor s převodovkou směrem dopředu.


Opatrně vyjímat a zasouvat motor.
V opačném případě může dojít k poškozením vedení a součástí přiskřípnutím a nárazem.

 Dodržovat maximální sklon motoru 30°.

42

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

43

Načíst chybovou paměť pomocí diagnostického systému a v případě potřeby vymazat.



Motor 279 v typu 463
do modelového roku 2019

AD00.00-P-2000-04A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

44

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat těsnost a funkci motoru.

 Vstřikovací trysky, vstřikovací ventily, palivová vedení

Číslo

Název

Motor 279

BA07.03-P-1001-01G

Převlečná matice palivového vedení u rozdělovače paliva

Nm

20

 Vstřikovací trysky, vstřikovací ventily, palivová vedení

Číslo

Název

Motor 279

BA07.03-P-1005-01G

Krytka u servisní přípojky

Plastická hmota

Nm

2

Kov

Nm

15

 Výfukové turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 279

BA09.40-P-1012-01V

Šroub spony trubkového přechodového prvku u výfukového turbodmychadla

Nm

23

 Chlazení oleje

Číslo

Název

Motor 279

BA18.30-P-1001-01K

Šroub přívodního olejového vedení u meziskříně pro olejová vedení

Nm

9

 Chlazení oleje

Číslo

Název

Motor 279

BA18.30-P-1003-01K

Šroub zpětného olejového vedení u meziskříně pro olejová vedení

Nm

9

 Lůžko motoru, nosník motoru

Číslo

Název

Motor 176 v typu 463
do modelového roku 2019
Motor 279 v typu 463

BA22.10-P-1003-01X

Šroub předního lůžka motoru a držáku u rámu

M10

Nm

70

 Skříň

Číslo

Název

Převodovka 722.9 v typu 463

BA27.40-P-1008-01E

Šroub ukostřovacího kabelu u skříně převodovky

Nm

9

 Čerpadlo posilovače řízení

Číslo

Název

Typ 463.200/204/206/207/208/209/21/220/221/224/225/227/228/230/232/233/235/238/240/241/243/244/245/246/247/248/249/25/270/271/274/275
Typ 463.30/320/321/324/325/327/328/33/34

BA46.30-P-1001-01B

Vysokotlaká pružná hadice u čerpadla posilovače řízení

M14x1,5

Nm

30

M16x1,5

Nm

40

 Klimatizace

Číslo

Název

Typ 463
do modelového roku 2019

Typ 463
od modelového roku 2019

BA83.30-P-1001-01C

Matice expanzního ventilu

Nm

10

8