Verdichtungsdruck prüfen

AR01.00-D-1200C

Verdichtungsdruck prüfen

10.2.11

 

Aus-, Einbauen

1

Motor auf Betriebstemperatur bringen

Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C.

2

Zündung ausschalten

3

Zündkerzen ausbauen

AP15.10-D-1580A

4

Verdichtungsdruckschreiber (1) anschließen

AR01.10-D-0010-01A



*001589762100



*201589009900

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motor mit Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers (1) durchdrehen

 Zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen den Motor mehrmals durchdrehen.



Prüfen

6

Verdichtungsdruckschreiber (1) mit Dichtkegel (4), Zwischenstück (3) und Winkelanschluß (2) zusammensetzen

7

Diagrammblatt in den Verdichtungsdruckschreiber (1) einlegen

8

Dichtkegel (4) in die Zündkerzenbohrung des betreffenden Zylinders drücken

9

Drosselklappe vollständig öffnen

10

Motor mit Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers (1) durchdrehen

 mindestens 8 Umdrehungen, dabei den Dichtkegel (4) fest in die Zündkerzenbohrung drücken.

11

Restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen

12

Meßwerte mit den zulässigen Werten vergleichen

*BE01.00-N-1001-01A

*BE01.00-N-1002-01A

*BE01.00-N-1003-01A

ggf. bei Unterschreiten des Mindestverdichtungsdruckes oder Überschreiten der zulässigen Differenz zwischen den einzelnen Zylindern 

Zylinderdichtheit prüfen.

AR01.00-D-1300C

13

Verdichtungsdruckschreiber (1) abbauen

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Motor 111.979

BE01.00-N-1001-01A

Neuwert

bar

10-12

BE01.00-N-1002-01A

Verschleißgrenze (Grenzwert)

bar

10,5

BE01.00-N-1003-01A

Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

1,5