Zylinder ausleuchten

AR01.00-B-0200EVI

Zylinder ausleuchten

18.07.2019

Motor

936.9 im Typ 382.155/189

mit Code MS6 (Euro VI)

1

Endoskop

2

Zylinderprüfgerät

3

Thermische Hülse

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H



Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach abstellen

 Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C erwärmen.

2

Motorraum öffnen

 Der Zugang für Wartungs- und Reparaturarbeiten ist je nach Typ und Hersteller der Karosserie verschieden.

3

Akustische Verkapselung ausbauen

4

Motordrehvorrichtung einbauen

AR03.30-B-1600-03EVI

 .Schraube Drehvorrichtung am Schwungradgehäuse

*BA01.60-B-1002-01EVI

 Drehvorrichtung

*904589046300

5

Zylinderkopfdeckel abbauen

AR01.20-B-5014EVI

6

Die Hochdruckleitungen vom Rail zum Kraftstoffinjektor ausbauen

AR07.16-B-1003EVI

7

Die Kraftstoffinjektoren ausbauen

AR07.03-B-0004EVI

Beleuchten und überprüfen

8

Das Endoskop (1) an das Zylinderbeleuchtungsgerät (2) anschließen und einschalten

 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten. Ein Endoskop (1) mit einem Durchmesser von  8,9 mm verwenden.

9

Das Endoskop (1) durch die Perforation der thermischen Hülse (3) des zu testenden Zylinders einführen


Das Endoskop (1) kann den Boden des Kolbens nicht anstoßen oder berühren.
Infolgedessen kann das Ende der Sonden-Linse beschädigt werden.

 Die Umgebungstemperatur sollte  80 ° C sein.

10

Den Kolben im unteren Totpunkt des zu testenden Zylinders positionieren

 Die Kolbenposition durch das Endoskop (1) prüfen und die Kurbelwelle mit der  Drehvorrichtung drehen.

11

Den Zustand der Zylinderlauffläche, des Kolbenbodens, der Kompressionskammer und der Ventile prüfen

Hinweise zur Beurteilung der Zylinderlaufbahn

AH01.40-N-0001-03A

Bei Beschädigung oder Zweifel:



Den Zylinderkopf des Motors ausbauen.

AR01.30-B-5800EVI

12

Ggf. die übrigen Zylinder auf die gleiche Weise prüfen

 Bei 3 Positionen der Kurbelwelle können alle Zylinder geprüft werden: Zylinder 1 und 6, 2 und 5 bzw. 3 und 4.



Einbauen

13

Die Kraftstoffinjektoren einbauen

AR07.03-B-0004EVI

14

Die Hochdruckleitungen vom Rail zum Kraftstoffinjektor einbauen

AR07.16-B-1003EVI

15

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf im Motor befüllen

AR07.16-B-1007EVI

16

Zylinderkopfdeckel einbauen

AR01.20-B-5014EVI

17

Motordrehvorrichtung ausbauen

AR03.30-B-1600-03EVI

 .Schraube des Verschlussdeckels zur Kontrolle des oberen Totpunkts (OT) am Schwungradgehäuse

*BA01.60-B-1001-01EVI

 Drehvorrichtung

*904589046300

18

Geräuschkapsel einbauen

19

Motorraum schließen

 Verteilergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA01.60-B-1001-01EVI

Schraube des Verschlussdeckels zur Kontrolle des oberen Totpunkts (OT) am Schwungradgehäuse

Nm

30

 Verteilergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA01.60-B-1002-01EVI

Schraube Drehvorrichtung am Schwungradgehäuse

Nm

30