W01.00-1095-09
1 | Endoscope | 2 | Appareil de contrôle des cylindres | 3 | Douille thermique |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer | ||
1 | Démarrer le moteur et le porter à température de service, puis l'arrêter. | Amener le liquide de refroidissement à une température de 80 °C env. | |
2 | Ouvrir le compartiment moteur | L'accès pour travaux d'entretien et de réparation varie en fonction du type et du fabricant de la carrosserie. | |
3 | Déposer le blindage acoustique | ||
4 | Monter le dispositif de rotation du moteur | ||
.Vis dispositif de rotation sur carter de volant moteur | |||
Dispositif de rotation | |||
5 | Déposer le couvre-culasse | ||
6 | Démonter les conduites haute pression entre le rail et l'injecteur de carburant | ||
7 | Déposer les injecteurs de carburant | ||
Éclairer et contrôler | |||
8 | Raccorder l'endoscope (1) à l'appareil d'éclairage des cylindres (2) et le mettre sous tension | Respecter la notice d'utilisation du fabricant. Utiliser un endoscope (1) d'un diamètre 8,9 mm. | |
9 | Faire passer l'endoscope (1) par la perforation de la douille thermique (3) du cylindre à tester | | |
La température environnante doit être 80 °C. | |||
10 | Placer le piston au point mort bas du cylindre à tester | Contrôler la position du piston à travers l'endoscope (1) et virer le vilebrequin avec le dispositif de rotation. | |
11 | Contrôler l'état de la surface de glissement du cylindre, de la tête de piston, de la chambre de compression et des soupapes | ||
Indications pour l'évaluation du fût des cylindres | |||
En cas d’endommagement ou de doute : | |||
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Démonter la culasse du moteur. | |||
12 | Le cas échéant, contrôler les autres cylindres de la même manière | Tous les cylindres peuvent être contrôlés sur 3 positions de vilebrequin : cylindre 1 et 6, 2 et 5, et 3 et 4. | |
| Poser | ||
13 | Poser les injecteurs de carburant | ||
14 | Poser les conduites haute pression entre le rail et l'injecteur de carburant | ||
15 | Remplir le circuit de carburant basse pression dans le moteur | ||
16 | Poser le couvercle de culasse | ||
17 | Déposer le dispositif de rotation du moteur | ||
.Vis du couvercle de fermeture pour le contrôle du point mort haut (PMH) sur le carter de volant moteur | |||
Dispositif de rotation | |||
18 | Poser le carénage insonorisant | ||
19 | Fermer le compartiment moteur |
904 589 04 63 00
Dispositif de rotation
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0140n000103a Indications pour l'évaluation du fût des cylindres
- ar0120b5014evi Dépose, pose du couvre-culasse
- ar0130b5800evi Déposer, poser la culasse
- ar0330b160003evi Montage, démontage du dispositif de rotation/de blocage
- ar0703b0004evi Déposer, poser les injecteurs de carburant
- ar0716b1003evi Déposer, poser la conduite haute pression allant à l'injecteur de carburant
- ar0716b1007evi Remplir le circuit de carburant basse pression du moteur
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne