ap4720g0790ch

Kraftstofffiltereinsatz erneuern

Typ ap · Thema 47.20 · Version 0100 · 2018-06-15

Gültig für: Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001 mit Kraftstoffvorwärmung und Wasserabscheider'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 942 (Baumuster 9**)

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.41 Filter/Wasserabscheider — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 942 (Baumuster 9**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 9**, 458 9**, 541 9**, 542 9**, 941 9**

AP47.20-G-0790CH

Kraftstofffiltereinsatz erneuern

15.06.2018

Motor

457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001

mit Kraftstoffvorwärmung und Wasserabscheider

Kraftstofffiltereinsatz erneuern

1

Filterkopf

2

Kraftstofffiltereinsatz

3

Abscheidegefäß

4

Dichtring

5

Absperrventil

6

Entlüftungsschraube

7

Handpumpe

8

Dichtring

9

Elektrische Steckverbindung

10

Ablassventil

N47.20-2032-05

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Ausbauen

1

Auffangschale unter den Kraftstoffvorfilter stellen.

2

Ablassventil (10) und Entlüftungsschraube (6) öffnen und Kraftstofffiltereinsatz (2) leer laufen lassen.

3

Elektrische Steckverbindung (9) trennen.

4

Kraftstofffiltereinsatz (2) abschrauben.

5

Abscheidegefäß (3) vom Kraftstofffiltereinsatz (2) abschrauben.

6

Dichtring (8) ausbauen.

Prüfen

7

Abscheidegefäß (3) auf Beschädigung prüfen.

Wenn eine Beanstandung vorliegt,

Abscheidegefäß (3) erneuern.

Reinigen

8

Abscheidegefäß (3) reinigen.

Auf Sauberkeit der Nut des Dichtrings (8) achten.

9

Den Ansaugsiebfilter im Kraftstoffbehälter reinigen.

Einbauen

10

Neuen Dichtring (8) einbauen und mit Motoröl bestreichen.

11

Abscheidegefäß (3) auf den Kraftstofffiltereinsatz (2) aufschrauben und von Hand anziehen.


Zum Anziehen des Abscheidegefäßes (3) darf kein Werkzeug verwendet werden.
Sonst kommt es zu Undichtigkeiten durch Rissbildung am Abscheidegefäß (3).

12

Dichtring (4) mit Motoröl bestreichen.

13

Kraftstofffiltereinsatz (2) mit neuem Dichtring (4) auf den Filterkopf (1) aufschrauben und von Hand anziehen.


Zum Anziehen des Kraftstofffiltereinsatz (2) darf kein Werkzeug verwendet werden.
Sonst kommt es zu Undichtigkeiten durch Verformung des Dichtrings (4).

14

Ablassventil (10) schließen.

15

Elektrische Steckverbindung (9) verbinden.

16

Handpumpe (7) betätigen, bis der Kraftstoff blasenfrei an der Entlüftungsschraube (6) austritt.

17

Entlüftungsschraube (6) schließen.

18

Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet selbstständig.

Prüfen

19

Den Kraftstoffvorfilter bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

20

Motor abstellen.

Referenzierte Dokumente