ap4720g0790ch

Výměna vložky palivového filtru

Typ ap · téma 47.20 · verze 0100 · 2018-06-25

Platí pro: Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 v typu 000.001 s předehřevem paliva s odlučovačem vody'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 47 Palivová soustava, přívod energie hnacího řetězce › 47.20 Palivové čerpadlo, filtr — Řada 000 (modely 001) · Řada 942 (modely 9**)

EinPAS 16 Zásobování motoru palivem/energií › 16.10 Zásobování palivem › 16.10.41 Filtr/odlučovač vody — Řada 000 (modely 001) · Řada 942 (modely 9**)

Platí také pro motory/převodovky: 457 9**, 458 9**, 541 9**, 542 9**, 941 9**

AP47.20-G-0790CH

Výměna vložky palivového filtru

15.06.2018

Motor

457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 v typu 000.001

s předehřevem paliva s odlučovačem vody

Výměna vložky palivového filtru

1

Hlava filtru

2

Vložka palivového filtru

3

Odlučovací nádoba

4

Těsnicí kroužek

5

Uzavírací ventil

6

Odvzdušňovací šroub

7

Ruční čerpadlo

8

Těsnicí kroužek

9

Elektrický konektorový spoj

10

Výpustný ventil

N47.20-2032-05

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Demontovat

1

Postavit sběrnou nádobu pod předřadný palivový filtr.

2

Otevřít výpustný ventil (10) a odvzdušňovací šroub (6) a nechat vložku palivového filtru (2) běžet naprázdno.

3

Odpojit elektrický konektorový spoj (9).

4

Odšroubovat vložku palivového filtru (2).

5

Odšroubovat odlučovací nádobu (3) z vložky palivového filtru (2).

6

Demontovat těsnicí kroužek (8).

Zkontrolovat

7

Zkontrolovat odlučovací nádobu (3) ohledně poškození.

V případě závady:

Vyměnit odlučovací nádobu (3).

Očistit

8

Očistit odlučovací nádobu (3).

Dbát na čistotu žlábku těsnění (8).

9

Vyčistit nasávací sítkový filtr v palivové nádrži.

Montáž

10

Namontovat nový těsnicí kroužek (8) a potřít ho motorovým olejem.

11

Odlučovací nádobu (3) našroubovat na vložku palivového filtru (2) a manuálně dotáhnout.


K dotažení odlučovací nádoby (3) se nesmí používat žádné nářadí.
Jinak dojde k netěsnostem vlivem tvorby prasklin na odlučovací nádobě (3).

12

Potřít těsnicí kroužek (4) motorovým olejem.

13

Vložku palivového filtru (2) s novým těsnicím kroužkem (4) našroubovat na hlavu filtru (1) a manuálně dotáhnout.


K dotažení vložky palivového filtru (2) se nesmí používat žádné nářadí.
Jinak dojde k netěsnostem vlivem deformace těsnicího kroužku (4).

14

Zavřít výpustný ventil (10).

15

Zapojit elektrický konektorový spoj (9).

16

Aktivovat ruční čerpadlo (7), až bude vytékat palivo z odvzdušňovacího šroubu (6) bez bublin.

17

Zavřít odvzdušňovací šroub (6).

18

Spustit motor a odvzdušnit palivovou soustavu.

Viz informace výrobce nástaveb.
Nechat motor běžet cca 1  minutu. Palivová soustava se odvzdušní samovolně.

Zkontrolovat

19

Předřadný palivový filtr při běžícím motoru zkontrolovat na těsnost.

Vizuální kontrola.

20

Vypnout motor.

Odkazované dokumenty