Kühlmittel erneuern

AP20.00-P-2080RX

Kühlmittel erneuern

09.06.2016

Motor

156, 272, 273 im Typ 230

Motor

273 im Typ 209

Änderungshinweise

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

1

Verschlussdeckel

2

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

1

Zündung ausschalten

2

Motorhaube öffnen



TYP 209

AR88.40-P-1000Q



TYP 230

AR88.40-P-1000R



Prüfen

3.1

Kühlmittelstand prüfen

TYP 209

AP20.30-P-2050Q

3.2

Kühlmittelstand prüfen

TYP 230

 Kühlmittel kalt: Kühlmittelstand bis zur Markierung "Kaltwasserstand".

 Kühlmittel warm: Kühlmittelstand ca. 1 cm über Markierung "Kaltwasserstand".

Bei zu niedrigem Kühlmittelstand:



Gegen gesonderten Auftrag, Kühlsystem auf Dichtheit prüfen.



Ausbauen

4

Untere Motorraumverkleidung ausbauen



TYP 209

AR61.20-P-1105P



TYP 230

AR61.20-P-1105R

5

Kühlmittel ablassen



TYP 209

AR20.00-P-1142QB



Motor 156 im Typ 230

AR20.00-P-1142RMG



Motor 272, 273 im Typ 230

AR20.00-P-1142RX



Einbauen

6

Neues Kühlmittel einfüllen



TYP 209

AR20.00-P-1142QB



Motor 156 im Typ 230

AR20.00-P-1142RMG



Motor 272, 273 im Typ 230

AR20.00-P-1142RX


Ein mit Frostschutzmittel Typ 30 befüllter Motor darf auch später nicht mehr mit herkömmlichem Kühlmittel nach Blatt 325.0 oder 325.2 befüllt werden. Das Frostschutzmittel Typ 30 darf nicht mit anderen Frostschutzmitteln gemischt und muss alle 3 Jahre erneuert werden!
Ansonsten kann es zu Motorschäden kommen.

 Für den Reparaturfall "Leichtmetall-Korrosion im Kühlkreislauf" ist ein spezielles Frostschutzmittel (Typ 30) erhältlich. Anzeichen für eine Leichtmetall-Korrosion im Kühlkreislauf sind:
 Verschlammung oder Gelbildung im Kühlsystem
 Motorüberhitzung
 Durchflussmangel im Kühler
In diesen Fällen ist ein Warnaufkleber (Typ 30) gut sichtbar auf dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) anzubringen.

 Frostschutzmittel Typ 30 verwenden, wenn Warnaufkleber (Typ 30) auf Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) vorhanden ist.

 Nur freigegebene Korrosions- und Frostschutzmittel verwenden.

 Mischungsverhältnis Kühlmittel

*BF20.00-P-1001-04A

 Motor 273 im Typ 209
Motor 273 im Typ 230Kühlanlage

*BF20.00-P-1001-02U

7

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) mit Verschlussdeckel (1) verschließen

8

Untere Motorraumverkleidung einbauen



TYP 209

AR61.20-P-1105P



TYP 230

AR61.20-P-1105R

 Untere Motorraumverkleidung erst nach Abschluss aller Wartungsarbeiten einbauen.

9

Motorhaube schließen



TYP 209

AR88.40-P-1000Q



TYP 230

AR88.40-P-1000R

 Kühlanlage

Nummer

Benennung

Motor 273 im Typ 209

Motor 273 im Typ 230

BF20.00-P-1001-02U

Kühlanlage

Werkstatt-wechselmenge

Hauptkreislauf

Liter

 7,5

 8,0

NT-Kreislauf

Liter

-

-

Frostschutzmittel/ Wasser

bis -37°C

50/50

50/50

ab -38°C

55/45

55/45

Betriebsstoffvorschriften Blatt

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Betriebsstoffvorschriften Blatt

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Betriebsstoffvorschriften Blatt

-

-

 Mischungsverhältnis Kühlmittel

Nummer

Benennung

Motor alle

BF20.00-P-1001-04A

Mischungsverhältnis Kühlmittel

Frostschutzmittel/Wasser

bis -37 °C

%

50/50

ab -38 °C

%

55/45

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

Blatt

BB00.40-P-0326-00A