an2040w0004a

Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen

Typ an · Thema 20.40 · Version 0200 · 2016-10-10

Gültig für: Motor 541.9 im Typ 930, 932, 933, 934 mit Code M58 (Lüfter, erhöhte Leistung) mit Code MZ3 (Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter) mit Code ZX1 (Common Powertrain Controller (CPC)) außer Code ML3 (Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb) Motor 542.9 im Typ 930, 932, 934 mit Code M58 (Lüfter, erhöhte Leistung) mit Code MZ3 (Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter) mit Code ZX1 (Common Powertrain Controller (CPC)) außer Code ML3 (Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb)'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.40 Lüfter, Lüfterkupplung — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 933 · Baureihe 934

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 933 · Baureihe 934

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 541 9**, 542 9**

AN20.40-W-0004A

Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen

10.10.2016

Motor

541.9 im Typ 930, 932, 933, 934

mit Code M58 (Lüfter, erhöhte Leistung)

mit Code MZ3 (Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter)

mit Code ZX1 (Common Powertrain Controller (CPC))

außer Code ML3 (Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb)

Motor

542.9 im Typ 930, 932, 934

mit Code M58 (Lüfter, erhöhte Leistung)

mit Code MZ3 (Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter)

mit Code ZX1 (Common Powertrain Controller (CPC))

außer Code ML3 (Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb)

Änderungshinweise

21.09.2016

Motorparameter aktualisiert.

Arbeitsschritt 53

Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen

W20.20-1043-09

1

Kühlmittelrohr (Heizung)

11

Lüfterrad

20.1

Ölleitungen (nur bei Code N55 (Getriebeölkühlung))

2

Kühlmittelschläuche (Heizung)

12

Ladeluftverteiler

20.2

Getriebeölschläuche (nur bei Code N55 (Getriebeölkühlung))

3

Kühlmittelschlauch (zur Kühlmittelpumpe)

13

Kühlmittelleitung

21

Kühlmittelschlauch

4

Kühlmittelschlauch (vom Motor)

14

Halter

22

Manschette

5

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

15

Halter

23

Kühlerlagerung

6

Elektrische Steckverbindung

16

Halter

24

Schutzgitter

7

Kühlmittelschlauch

17

Halter

25

Kondensator

8

Kühlmittelschlauch

18

Einfüllrohr

26

Verkleidung

9

Kühler

19

Führungsrohr (Ölmessstab)

B6

Kühlmittelstandsschalter

10

Lüfterzarge

20

Verbindungsstellen (nur bei Code N55 (Getriebeölkühlung))

Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen
Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen

Nur Fahrzeuge mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) oder Code H07 (Klimaautomatik)

27

Kältemittelleitung Niederdruck

28

Kältemittelleitung Hochdruck

29

Verbindungsstelle

30

Verbindungsstelle

31

Verbindungsstelle

32

Verbindungsstelle

W20.20-1045-01

W83.55-1024-01

Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen

33

Viskose-Lüfterkupplung, BorgWarner

34

Schraube

35

Elektrische Steckverbindung

36

Drehmomentabstützung

37

Zwischenstück

38

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer

W20.40-1078-12

Viskose-Lüfterkupplung elektromagnetisch nachträglich einbauen

33

Viskose-Lüfterkupplung, BorgWarner

39

Viskose-Lüfterkupplung, Behr

A

Mit Code MO1 (Elektromagnetische Viskose-Lüfterkupplung, Behr)

B

Mit Code MZ3 (Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter)

W20.40-1183-05

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Ausbauen

1

Zündung ausschalten

2

Verkleidung an der Rückwand des Fahrerhauses abbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code F15 (Fahrerhaus MEGASPACE).

3

Geräuschkapselungen unter dem Kühler (9) ausbauen

4

Kühlmittel nur am Kühler ablassen

AR20.00-W-1142A

5

Wartungsklappe öffnen

6

Mittlere Verkleidung (26) über dem Stoßfänger ausbauen

7

Klimaanlage entleeren

Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) oder mit Code H07 (Klimaautomatik).

AR83.30-W-1760A

8

Kühlmittelschläuche (2) zum Wärmetauscher Heizung abbauen

9.1

Gebergerät mit Hydraulikleitungen am Fahrerhaus abbauen

Fahrzeuge mit Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch")

AR26.60-W-0012-01G

9.2

Fahrerhaus kippen

Fahrzeuge ohne Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch")

10

Geräuschkapselungen seitlich links und rechts am Motor abbauen

11

Elektrische Steckverbindung (6) am Kühlmittelstandsschalter (B6) trennen

12

Sämtliche Kühlmittelschläuche (3, 4, 7, 8, 21) kühlerseitig abbauen

13

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (5) am Kühler (9) abbauen

14

Einfüllrohr (18) und Führungsrohr (19) am Kühler (9) abbauen und am Motor anbinden

15

Kältemittelleitung Niederdruck (27) und Kältemittelleitung Hochdruck (28) an den Verbindungsstellen (31, 32) trennen

Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) oder mit Code H07 (Klimaautomatik).

Beim Öffnen der Überwurfmutter am Stutzensechskant gegenhalten.

16

Schrauben an der Kühlerlagerung (23) rechts und links herausdrehen

17

Manschette (22) von der Lüfterzarge (10) lösen

18

Getriebeölschläuche (20.2) von den Ölleitungen (20.1) an den Verbindungsstellen (20) trennen und unten am Kühler (9) anbinden

Nur bei Fahrzeugen mit Code N55 (Getriebeölkühlung).


Die Getriebeölschläuche (20.2) nur an den Verbindungsstellen (20) trennen.
Werden die Getriebeölschläuche (20.2) am Ölkühler abgebaut, kann der Ölkühler beschädigt werden.

Auslaufendes Getriebeöl auffangen und Leitungen mit Stopfen verschließen.

19

Aus- und Einbauvorrichtung am Kühler (9) anbauen

AR20.20-W-3865-08G

20

Kühler (9) mit dem Ladeluftkühler nach oben herausheben

21

Lüfterzarge (10) ausbauen

22

Elektrische Steckverbindung (35) trennen

23

Schraube (34) an der Drehmomentabstützung (36) herausdrehen

24

Lüfterrad (11) mit Viskose­Lüfterkupplung, BorgWarner (33) am Zwischenstück (37) abbauen

25

Zwischenstück (37) abbauen

Das Zwischenstück (37) wird für den weiteren Umbau nicht mehr benötigt.

Einbauen

26

Neue Viskose­Lüfterkupplung, Behr (39) einbauen

Elektromagnetische Lüfterkupplung an Riemenscheibe Lüfterantrieb

*BA20.40-N-1017-01C

27

Schraube (34) an der Drehmomentabstützung (36) festschrauben

Schraube Abstützung elektromagnetische Lüfterkupplung an Kühlmittelpumpe

*BA20.40-N-1010-01C

28

Elektrische Steckverbindung (35) anschließen

29

Neues Lüfterrad (11) einbauen

Schraube Lüfter an elektromagnetische Lüfterkupplung

*BA20.40-N-1009-01C

30

Lüfterzarge (10) einbauen

Schraube Lüfterzarge an Halter Lüfterzarge

*BA20.40-N-1016-01C

31

Kühler (9) mit dem Ladeluftkühler einsetzen

32

Aus- und Einbauvorrichtung am Kühler (9) abbauen

AR20.20-W-3865-08G

33

Getriebeölschläuche (20.2) anschließen

Nur bei Fahrzeugen mit Code N55 (Getriebeölkühlung).

Schlauch an Getriebeölkühlungsleitung, Fahrzeuge mit Code GE3 (Mercedes PowerShift) oder Code GE7 (Mercedes PowerShift 2)Schlauch an Getriebeölkühlungsleitung

*BA26.55-N-1004-01KL

Schlauch an Getriebeölkühlungsleitung, Fahrzeuge mit Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch") oder Code GS7 (Gangsteuerung II)Schlauch an Getriebeölkühlungsleitung

*BA26.55-N-1007-01A

34

Manschette (22) über die Lüfterzarge (10) schieben

35

Schrauben an der Kühlerlagerung (23) rechts und links festschrauben

36

Kältemittelleitung Niederdruck (27) und Kältemittelleitung Hochdruck (28) mit neuen Dichtringen an den Verbindungsstellen (31, 32) anschließen

Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) oder mit Code H07 (Klimaautomatik).

Überwurfmutter Kältemittelleitungen

*BA83.30-N-1009-01B

37

Einfüllrohr (18) und Führungsrohr (19) am Kühler (9) anbauen

38

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (5) am Kühler (9) anbauen

39

Sämtliche Kühlmittelschläuche (3, 4, 7, 8, 21) kühlerseitig anbauen

40

Elektrische Steckverbindung (6) am Kühlmittelstandsschalter (B6) verbinden

41

Geräuschkapselungen seitlich links und rechts am Motor anbauen

42.1

Fahrerhaus zurückkippen

Fahrzeuge ohne Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch")

42.2

Gebergerät mit Hydraulikleitungen am Fahrerhaus anbauen

Fahrzeuge mit Code GS3 (Getriebeschaltung "hydraulisch")

AR26.60-W-0012-01G

Halter Leitungen an MotortunnelHalter Leitungen an Motortunnel

*BA26.60-N-1005-01KL

Klemmschraube SchalthebelKlemmschraube Schalthebel

*BA26.60-N-1006-01KL

Gebergerät an MotortunnelGebergerät an Motortunnel

*BA26.60-N-1004-01KL

43

Kühlmittelschläuche (2) zum Wärmetauscher Heizung anbauen

44

Klimaanlage befüllen

Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) oder mit Code H07 (Klimaautomatik).

AR83.30-W-1760A

45

Mittlere Verkleidung (26) über dem Stoßfänger einbauen

46

Kühlmittel einfüllen

AR20.00-W-1142A

47

Wartungsklappe schließen

48

Geräuschkapselungen unter dem Kühler (9) einbauen

49

Verkleidung an der Rückwand des Fahrerhauses anbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code F15 (Fahrerhaus MEGASPACE).

50

Diagnosesystem anschließen und XENTRY starten

51

Softwarestand im Steuergerät Motorregelung (MR) prüfen

52

Download "MR1_35" im Steuergerät Motorregelung (MR) durchführen

Nur bei Fahrzeugen ohne Code MU5 (Motor, V6, LA, 350 kW (476 PS), 1800/min) oder ohne Code MU6 (Motor, V8, LA, 375 kW (510 PS), 1800/min).
Nur bei MR-Softwarestand kleiner 09.

Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
Sparte LKW 
Automatischer Baureiheneinstieg 
Sonderfunktionen 
MR-Download 
MR1_35 auswählen

53

Download "MR1_40" im Steuergerät Motorregelung (MR) durchführen

Nur bei Fahrzeugen mit Code MU5 (Motor, V6, LA, 350 kW (476 PS), 1800/min) oder mit Code MU6 (Motor, V8, LA, 375 kW (510 PS), 1800/min).
Nur bei Softwarestand kleiner 24.

Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
Sparte LKW 
Automatischer Baureiheneinstieg 
Sonderfunktionen 
MR-Download 
MR1_40 auswählen

54

Parameter Lüftersteuerung im Steuergerät Fahrregelung (FR) ändern

Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
Steuergeräte-Anpassung 
Parametrierung 
Motorparameter 
070.000 Lüftersteuerung 
Typ 11 auswählen

55

Viskose-Lüfterkupplung, Behr (39) prüfen

Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
Steuergerät MR 
Ansteuerungen 
Prüfung der Behr- oder BorgWarner­Lüfterkupplung (Vistronik)

56

Kurztest durchführen

In den bearbeiteten Steuergeräten dürfen keine Fehlercodes vorhanden sein. Ggf. in anderen Steuergeräten vorhandene Fehlercodes gegen gesonderten Auftrag abarbeiten.

57

XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen

Vehicle Documentation (VeDoc) aktualisieren

58

Bisherigen Code MZ3 (Elektromagnetische Viskosekupplung für Lüfter) durch neuen Code MO1 (Elektromagnetische Viskose-Lüfterkupplung, Behr) ersetzen

59

Nummer der Stücklistenausführungsart (SAA) Z 505.154/09 durch Z 505.154/17 ersetzen

Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MO1/MZ3

BA20.40-N-1009-01C

Schraube Lüfter an elektromagnetische Lüfterkupplung

Nm

25

Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MO1/MZ3

BA20.40-N-1010-01C

Schraube Abstützung elektromagnetische Lüfterkupplung an Kühlmittelpumpe

Nm

50

Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MO1/MZ3

BA20.40-N-1016-01C

Schraube Lüfterzarge an Halter Lüfterzarge

Nm

15

Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE MO1/MZ3

BA20.40-N-1017-01C

Elektromagnetische Lüfterkupplung an Riemenscheibe Lüfterantrieb

Nm

30

Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.515/525

BA26.55-N-1004-01KL

Schlauch an Getriebeölkühlungsleitung

Nm

60

Getriebe-Ölkühlung, Ölpumpe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 715.500/ 507/510/513/517/ 520/527/540/561/ 567/568

BA26.55-N-1007-01A

Schlauch an Getriebeölkühlungsleitung

Nm

60

Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/510/513/520/540

BA26.60-N-1004-01KL

Gebergerät an Motortunnel

Nm

30

Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/510/513/520/540

BA26.60-N-1005-01KL

Halter Leitungen an Motortunnel

Nm

20

Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/510/513/520/540

BA26.60-N-1006-01KL

Klemmschraube Schalthebel

Nm

20

Klimaanlage

Nummer

Benennung

TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE H01, H03, H07, H09

BA83.30-N-1009-01B

Überwurfmutter Kältemittelleitungen

SW 19

Nm

16

SW 27

Nm

30

SW 32

Nm

40

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

A 541 200 19 22

Viskose-Lüfterkupplung, Behr

1

A 541 205 01 06

Lüfterrad

1

N 910105 008005

Schraube M8x25

6

Referenzierte Dokumente