AD25.40-W-4000A | Wandler-Schaltkupplung mit diagnosefähigem Steuergerät (WSK) Diagnose Fehlerspeicher | 13.11.97 |
MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 im TYP 625.1 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
MOTOR 446.9 im TYP 625.2 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
MOTOR 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 im TYP 655 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
MOTOR 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 im TYP 656 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
MOTOR 442.9, 446.9 im TYP 657 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 im TYP 658 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
MOTOR 401.9, 440.9, 442.9, 445.9, 446.9 im TYP 659 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
Wandler-Schaltkupplung mit diagnosefähigem Steuergerät (WSK) Diagnose Vorkenntnisse | |||
| Wandler-Schaltkupplung (WSK) Anordnung der Bauteile | ||
Werkzeuge Diagnose WSK mit diagnosefähigem Steuergerät | |||
Hinweise zum Auslesen der Fehlercodes und der Istwerte WSK | |||
| Wenn die Retarder-Kontrolleuchte blinkt, wird eine Störung an der WSK oder am Retarder erkannt. Die Auslesung der Fehlercodes und Istwerte ist nur mit dem HHT oder bei Fahrzeugen mit FDS/FSS möglich. | ||
| Der Anschluß von elektrischen Zusatzverbrauchern an der Sicherung der WSK (F4-A3) kann bei Kurzschluß oder Überlastung die WSK-Anlage (ggf. erst während des Betriebs) außer Funktion setzen. | ||
Wenn im WSK-Steuergerät kein Fehlercode gespeichert ist, ermöglicht eine Funktionskontrolle mit den Istwerten eine effektive Fehlereingrenzung. | |||
a | Bordspannung 22,5-29,5 V (Säuredichte 1,16 kg/dm3) | ||
b | Hand-Held-Tester (HHT) anschließen | ||
Fehlerspeicher | |||
Fehlercode | Fehlertext | Mögliche Ursache / Hinweis | Abhilfe |
| Lastwiderstand/Speicherladeventil –//–, + | Unterbrechung oder Kurzschuß zu Plusleitung an Pin 3 vom WSK-Steuergerät (Anschluß zum Lastwiderstand neben dem Steuergerät oder zum Speicherladeventil an der Heckkühlanlage oder am Wärme-tauscher). | Wenn Lastwiderstand an Steuergerät angeschlossen Wenn Lastwiderstand nicht an Steuergerät angeschlossen ist Siehe Istwert 13 |
| Relais Anzeigeleuchte Retarder –//–, + | Unterbrechung oder Kurzschuß zu Plusleitung an Pin 15 vom WSK-Steuergerät (Anschluß zum Relais K5-A35). |
Siehe Istwert 06 |
| Warnsummer + | Kurz- oder Windungsschluß am Warnsummeranschluß (Pin 11) vom WSK-Steuergerät. | |
| Lastwiderstand/Speicherladeventil – | Masseschluß an Pin 3 vom WSK-Steuergerät (Anschluß zum Lastwiderstand neben dem Steuergerät oder zum Speicherladeventil an der Heckkühlanlage oder am Wärmetauscher). |
Siehe Istwert 13 |
| Relais Anzeigeleuchte Retarder – | Masseschluß an Pin 15 vom WSK-Steuergerät (Anschluß zum Relais K5-A35). |
Siehe Istwert 06 |
| Warnsummer –//–, – | Unterbrechung oder Masseschluß an Pin 11 (Warnsummeranschluß) vom WSK-Steuergerät. | |
| Stufenschalter Retarder –//–, + | Unterbrechung oder Kurzschluß zu UB+ an Pin 10, 22, 9 oder 8 vom WSK-Steuergerät (Anschluß Stufenschalter). |
Siehe Istwert 07 |
| Geber Motordrehzahl – | Kurz- oder Masseschluß an Pin 5 und 13 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Geber Motordrehzahl). |
Siehe Istwert 02 |
| Geber Motordrehzahl –//–, + | Unterbrechung an Pin 15 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Geber Motordrehzahl). Wenn zusätzlich Fehlercode 220 erscheint, siehe Fehlercode 220/118. |
Siehe Istwert 02 |
| Relais Vorsteuerventil –//–, + | Unterbrechung oder Kurzschluß zu UB+ an Pin 2 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Relais Vorsteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung). |
Siehe Istwert 01 |
| Relais Vorsteuerventil – | Masseschluß an Pin 2 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Relais Vorsteuerventil Wandlerüberbrückungskupplung). |
Siehe Istwert 01 |
| Öltemperaturgeber | Kurzschuß zwischen Pin 4 und 12 oder Leitungsschluß zu Masse oder UB+ an Pin 4 oder 12 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Öltemperaturgeber am Retarder). |
Siehe Istwert 12 |
| Öltemperaturgeber –//– | Unterbrechung an Pin 4 oder 12 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Öltemperaturgeber). |
Siehe Istwert 12 |
| Turbinendrehzahlgeber – | Kurz- oder Masseschluß an Pin 17 (und 13) vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Turbinendrehzahlgeber im Getriebe). |
Siehe Istwert 03 |
| Turbinendrehzahlgeber –//–, + | Unterbrechung an Pin 17 (und 13) vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Turbinendrehzahlgeber im Getriebe). Wenn zusätzlich Fehlercode 118 erscheint, siehe Fehlercode 220/118. |
Siehe Istwert 03 |
| Turbinendrehzahlgeber und Motordrehzahlgeber –//–, + | ||
| Proportionalventil –//– | Unterbrechung an Pin 14 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Proportionalmagnetventil). Es ist kein Retarderbetrieb möglich. |
Siehe Istwerte 08, 09 |
| Proportionalventil + | Kurzschluß zu UB+ an Pin 14 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Proportionalmagnetventil). |
Siehe Istwerte 08, 09 |
| Proportionalventil – | Masseschluß an Pin 14 (Proportionalmagnetventil). |
Siehe Istwerte 08, 09 |
| Proportionalventil – | Masseschluß an Pin 23 vom WSK-Steuergerät (Anschluß für Proportionalmagnetventil). |
Siehe Istwerte 08, 09 |
| Überspannung am WSK-Steuergerät | Spannungsversorgung an Pin 1 vom WSK-Steuergerät zu hoch. |
Referenzierte Dokumente
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