ad2540w600037a

Proportionalventil Retarder Kurzschluß an Pin 23 Prüfung Elektrik WSK

Typ ad · Thema 25.40 · Version 0101 · 2003-06-06

Gültig für: MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 im TYP 625.1 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 446.9 im TYP 625.2 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 im TYP 655 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 im TYP 656 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 442.9, 446.9 im TYP 657 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 im TYP 658 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 401.9,

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.40 Wandler-Schaltkupplung (WSK) — Baureihe 440 (Baumuster 9**) · Baureihe 441 (Baumuster 9**) · Baureihe 442 (Baumuster 9**) · Baureihe 625 (Baumuster 1**, 2**) · Baureihe 655 · Baureihe 656 · Baureihe 657 · Baureihe 658 · Baureihe 659

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.1 Grundinformation — Baureihe 440 (Baumuster 9**) · Baureihe 441 (Baumuster 9**) · Baureihe 442 (Baumuster 9**) · Baureihe 625 (Baumuster 1**, 2**) · Baureihe 655 · Baureihe 656 · Baureihe 657 · Baureihe 658 · Baureihe 659

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 401 9**, 402 9**, 445 9**, 446 9**

AD25.40-W-6000-37A

Proportionalventil Retarder Kurzschluß an Pin 23 Prüfung Elektrik WSK

Prüfumfang

Meßgerät/Prüfanschluß

Betätigung/

Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/

Abhilfe

1.0

Proportionalmagnetventil –

Proportionalventil Retarder (Y26)

Es ist kein Retarderbetrieb möglich und der Fehlercode ist nur gespeichert.

Zündung: AUS

Stecker am Proportionalventil Retarder (am Retarder oben rechts) abziehen.

Stufenschalter Retarder (S4) in Stufe 1 oder höher schalten.

Zündung: EIN

Fehlerspeicher am HHT auslesen (aktueller Fehler).

Falls Fehlercode 228 erscheint:

Y26 probeweise tauschen

Falls Fehlercodes 230 und 228 erscheinen:

1.1

1.1

Proportionalmagnetventil –

Leitungen

Zündung: AUS

Steckverbindung FF6 unter dem E-Fach trennen.

Stufenschalter Retarder (S4) in Stufe 1 oder höher schalten.

Zündung: EIN

Fehlerspeicher am HHT auslesen (aktueller Fehler).

Falls Fehlercode 228 erscheint:

Masseschluß am gelb/braunen Kabel im Kabelsatz zum Retarder

Falls Fehlercodes 230 und 228 erscheinen:

Gelb/braunes Kabel im Kabelsatz zum Steuergerät WSK und Retarder (Z44) prüfen (Masseschluß), ggf. instand setzen. Wenn kein Fehler feststellbar ist, Z44 probeweise tauschen.