ad2540w600033a

Geber Turbinendrehzahl Kurzschluß Prüfung Elektrik WSK

Typ ad · Thema 25.40 · Version 0101 · 2003-06-06

Gültig für: MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 im TYP 625.1 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 446.9 im TYP 625.2 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 im TYP 655 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 im TYP 656 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 442.9, 446.9 im TYP 657 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 im TYP 658 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 401.9,

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.40 Wandler-Schaltkupplung (WSK) — Baureihe 440 (Baumuster 9**) · Baureihe 441 (Baumuster 9**) · Baureihe 442 (Baumuster 9**) · Baureihe 625 (Baumuster 1**, 2**) · Baureihe 655 · Baureihe 656 · Baureihe 657 · Baureihe 658 · Baureihe 659

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.1 Grundinformation — Baureihe 440 (Baumuster 9**) · Baureihe 441 (Baumuster 9**) · Baureihe 442 (Baumuster 9**) · Baureihe 625 (Baumuster 1**, 2**) · Baureihe 655 · Baureihe 656 · Baureihe 657 · Baureihe 658 · Baureihe 659

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 401 9**, 402 9**, 445 9**, 446 9**

AD25.40-W-6000-33A

Geber Turbinendrehzahl Kurzschluß Prüfung Elektrik WSK

Prüfumfang

Meßgerät/Prüfanschluß

Betätigung/

Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/

Abhilfe

1.0

Turbinendrehzahlgeber

–

Steuergerät WSK und Retarder (Z44)

HHT-Istwert

- Wandlerüber-brückungskupplung schaltet nicht mehr.

- Anzeigeleuchte WSK leuchtet ständig.

Zündung: EIN

Motor starten (Getriebe in Neutralstellung) und mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

HHT-Istwert 03

auslesen

AD25.40-W-3001A

Drehzahl wird angezeigt

Falls Drehzahl angezeigt wird:

Z44 probeweise tauschen.

Falls keine Drehzahl angezeigt wird:

1.1

1.1

Turbinendrehzahlgeber

–

Geber Turbinendrehzahl (B4)

Zündung: AUS

Stecker von B4 (Anbauort wie bisher Geber für Überdrehzahlwarnung) am Getriebe abziehen.

Zündung: EIN

Fehlerspeicher am HHT auslesen (aktueller Fehler).

Falls Fehlercode 220 erscheint:

B4 probeweise tauschen

Falls Fehlercode 219 erneut erscheint:

1.2

1.2

Turbinendrehzahlgeber

–

Leitungen

Zündung: AUS

Steckverbindung FF1 unter dem E-Fach trennen.

Zündung: EIN

Fehlerspeicher am HHT auslesen (aktueller Fehler).

Falls Fehlercodes 220 und 118 erscheinen:

Leitungen zum Getriebe instand setzen.

Falls Fehlercodes 219 und 118 erscheinen:

Leitungen im Fahrerhaus prüfen (Kurz- oder Masseschluß). Wenn kein Fehler feststellbar ist, Steuergerät WSK und Retarder (Z44) probeweise tauschen.

Referenzierte Dokumente