be4020p100010w

Sporing bagaksel

Type be · emne 40.20 · version 0302 · 2019-01-17

Gælder for: Type 222

Placering

Funktionsgruppe 2 Chassis › 40 Hjul, undervognsudmåling › 40.20 Undervognsudmåling — Serie 222

EinPAS 20 Undervogn › 20.10 Undervognsudmåling › 20.10.20 diagnose/kontrol/udmåling/indstilling — Serie 222

BE40.20-P-1000-10W

Sporing bagaksel

Type

222

Ændringsoplysning

16.02.2017

Værdi ændret:Samlet sporing ved køretøjsniveau

Type 222.0 (undtagen 222.077)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)

16.02.2017

Værdi ændret:Samlet sporing ved køretøjsniveau

Type 222.0 (undtagen 222.077)
med kode 487 (Active Body Control (ABC))
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode 487 (Active Body Control (ABC))

16.02.2017

Værdi ændret:Samlet sporing ved køretøjsniveau

Type 222.0 (undtagen 222.077)
med kode M005 (4MATIC)
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode M005 (4MATIC)
Type 222.9
med kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
undtagen kode Z19 (Statslimousine Pullman)
undtagen kode Z31 (Statslimousine Pullman Guard)

16.02.2017

Værdi ændret:Samlet sporing ved køretøjsniveau

Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
Type 222.9
med kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)

16.02.2017

Værdi ændret:Samlet sporing ved køretøjsniveau

Type 222.178
med kode 494 (USA-udførelse)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))

16.02.2017

Værdi ændret:Samlet sporing ved køretøjsniveau

Type 222.077/177/178/179/187/188
med kode 487 (Active Body Control (ABC))

16.02.2017

Værdi ændret:Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

Type 222.0 (undtagen 222.077)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)

16.02.2017

Værdi ændret:Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

Type 222.0 (undtagen 222.077)
med kode 487 (Active Body Control (ABC))
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode 487 (Active Body Control (ABC))

16.02.2017

Værdi ændret:Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

Type 222.0 (undtagen 222.077)
med kode M005 (4MATIC)
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode M005 (4MATIC)
Type 222.9
med kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
undtagen kode Z19 (Statslimousine Pullman)
undtagen kode Z31 (Statslimousine Pullman Guard)

16.02.2017

Værdi ændret:Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
Type 222.9
med kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)

16.02.2017

Værdi ændret:Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

Type 222.178
med kode 494 (USA-udførelse)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))

16.02.2017

Værdi ændret:Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

Type 222.077/177/178/179/187/188
med kode 487 (Active Body Control (ABC))

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 222.0 (undtagen 222.077)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)

Type 222.0 (undtagen 222.077)
med kode 487 (Active Body Control (ABC))
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-4,13°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-3,17°

°

0° 26' (7')

0° 26' (7')

-2,59°

°

-

-

-2,40°

°

0° 24' (7')

0° 24' (7')

-1,90°

°

-

-

-1,63°

°

0° 23' (7')

0° 23' (7')

-1,30°

°

-

-

-1,10°

°

-

-

-0,49°

°

-

-

-0,29°

°

-

-

0,31°

°

-

-

BE40.20-P-1002-10W

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

7'

7'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 222.0 (undtagen 222.077)
med kode M005 (4MATIC)
Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode M005 (4MATIC)
Type 222.9
med kode M005 (4MATIC)
undtagen kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
undtagen kode Z19 (Statslimousine Pullman)
undtagen kode Z31 (Statslimousine Pullman Guard)

Type 222.1 (undtagen 222.177/178/179/187/188)
med kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)
Type 222.9
med kode Z07 (Maksimalbeskyttelse)

BE40.20-P-1001-10W

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-4,13°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-3,17°

°

0° 26' (7')

-

-2,59°

°

-

-

-2,40°

°

0° 24' (7')

-

-1,90°

°

-

0° 51' (7')

-1,63°

°

0° 23' (7')

-

-1,30°

°

-

-

-1,10°

°

-

0° 48' (7')

-0,49°

°

-

-

-0,29°

°

-

0° 43' (7')

0,31°

°

-

-

BE40.20-P-1002-10W

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

7'

7'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 222.9
med kode Z19 (Statslimousine Pullman)

Type 222.9
med kode Z31 (Statslimousine Pullman Guard)

BE40.20-P-1001-10W

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-4,13°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-3,17°

°

-

-

-2,59°

°

-

-

-2,40°

°

-

-

-1,90°

°

0° 51' (7')

-

-1,63°

°

-

-

-1,30°

°

-

0° 48' (7')

-1,10°

°

0° 48' (7')

-

-0,49°

°

-

0° 44' (7')

-0,29°

°

0° 43' (7')

-

0,31°

°

-

0° 40' (7')

BE40.20-P-1002-10W

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

7'

7'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 222.178
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))
undtagen kode 494 (USA-udførelse)

Type 222.178
med kode 494 (USA-udførelse)
undtagen kode 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-4,13°

°

0° 28' (14')

-

-3,36°

°

0° 26' (14')

-

-3,17°

°

-

0° 26' (14')

-2,59°

°

0° 25' (14')

-

-2,40°

°

-

0° 24' (14')

-1,90°

°

-

-

-1,63°

°

-

0° 23' (14')

-1,30°

°

-

-

-1,10°

°

-

-

-0,49°

°

-

-

-0,29°

°

-

-

0,31°

°

-

-

BE40.20-P-1002-10W

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

7'

7'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer

Betegnelse

Type 222.077/177/178/179/187/188
med kode 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

Samlet sporing ved køretøjsniveau

-4,13°

°

-

-3,36°

°

-

-3,17°

°

0° 26' (7')

-2,59°

°

-

-2,40°

°

0° 24' (7')

-1,90°

°

-

-1,63°

°

0° 23' (7')

-1,30°

°

-

-1,10°

°

-

-0,49°

°

-

-0,29°

°

-

0,31°

°

-

BE40.20-P-1002-10W

Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside

°

7'