Kontrol af klimaanlæggets tæthed · ar8330p1761pp · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-P-1761PP

Kontrol af klimaanlæggets tæthed

3.5.12

Type 169, 171, 203 (undtagen 169.090) med kode (580) klimatiseringsautomatik
anlæg tømt

Type 169, 171, 203 (undtagen 169.090) med kode (581) komfortklimatiseringsautomatik
anlæg tømt

Type 163, 164, 199,
203 fra 24.4.04,
209, 211, 215, 219.3, 220, 230, 240, 245, 251, 461.302 /304 /331 /332 /334 /342 /344 /345 /346, 463.222 /243 /244 /245 /246 /247 /248 /249 /250 /254 /270 /271 /303 /306 /309 /322 /323 /332 /333 /336 /340 /341 (undtagen 245.286)
system tømt

Type 463.202 /236 /237 /346 til modelår 2013
anlæg tømt,
/facelift 2012

	Kontrol
Fare!	Fare for ulykke pga. automatisk igangsætning, når motoren kører. Fare for personskade på grund af fastklemning og forbrænding, hvis der arbejdes under start eller på kørende motor	Køretøjet skal sikres mod at starte af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele.	AS00.00-Z-0005-01A
Fare!	Fare for eksplosion ved svejse- og loddearbejde på det lukkede klimaanlæg. Fare for forgiftning ved indånding af overophedet kølemiddeldamp. Fare for personskade ved hud- og øjenkontakt med flydende kølemiddel	Der må ikke svejses på et lukket klimaanlæg og i området omkring dette. Rygning og brug af åben ild er forbudt. Der skal bruges beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker, og der må kun arbejdes i lokaler med god ventilation. Klimaanlæggets kredsløb må først repareres, når anlægget er tømt.	AS83.00-Z-0001-01A
	Fremgangsmåde ved beskadiget eller utæt klimaanlæg		AH83.30-N-0004-01A
	Oplysninger om håndtering af kølemidlet R134a	Klimaanlæg med kølemiddel R134a	AH83.30-N-0003-01A
1	Klimaanlæg udluftes	Klimaserviceudstyr gotis://E_83_05.0
2	Klimaanlæg påfyldes nitrogen	 Anlægget må kun påfyldes ved kold motor med 15 bar systemtryk. Dette systemtryk skal holdes i mindst 4 timer. Klimaanlæggets højtryksside og vakuumside påfyldes nitrogen.
		 Ændringer i temperaturen i forbindelse med trykkontrollen kan føre til trykudsving (fx ændring i vejret, overgang fra dag til nat, afkøling af motorrummet. Det er meget vigtigt at sørge for, at omgivelsesbetingelserne forbliver konstante.
		Klimaanlæg tryk- og tæthedskontroludstyr (mobilt) gotis://E_83_06.0
3	Klimaanlæggets kredsløb kontrolleres	 Kontrolleres med lækagespray ved trykfald.	*BR00.45-Z-1002-03A
		Til USA	*BR00.45-Z-1004-03A
		Ved tryktab, hvor der ikke konstateres lækage i kølekredsløbet: 
		Klimaanlæg kontrolleres for tæthed med læksøgningsudstyr	AR83.30-P-1761P
4	Nitrogen aftappes
5	Klimaanlæg påfyldes	 Klimaanlægget påfyldes kølemiddel R 134a
		Type 163	*BF83.30-P-1001-01B
		 Type 171, 211, 215, 220, 230	*BF83.00-P-1001-01A
		Type 199	*BF83.00-P-1001-01C
		Type 203, 209	*BF83.30-P-1001-01B
		 Type 164	*BF83.00-P-1001-01F
		Type 169, 245	*BF83.00-P-1001-01D
		Type 219.3	*BF83.00-P-1001-01E
		Type 240	*BF83.00-P-1001-01B
		Type 251	*BF83.00-P-1001-01G
		Type 461, 463	*BF83.30-P-1001-01A

Reparationsmidler

Nummer

Betegnelse

Bestillingsnummer

BR00.45-Z-1002-03A

Læksøgningsspray

Christof Fischer GmbH,
Augsburger Str. 289-293,
D-70327 Stuttgart
Tyskland
Tlf. +49 711 30502-0
Fax. +49 711 30502-10
www.kaeltefischer.de

BR00.45-Z-1004-03A

Lecksuchspray für USA

LIQUI MOLY
Gary Boyd
1820 Clark Anevue

Long Beach, CA 90815
USA
Tel. +1 562 5975519

Fax + 1 562 5975269
www.liqui-moly.com