Kontrol og udskiftning af manchet

AR46.40-P-0400TX

Kontrol og udskiftning af manchet

22.2.07



Kontrol

1.1

Den nederste motorrumsafdækning afmonteres

Køretøjer med benzinmotor

AR61.20-P-1105TX

1.2

Støjindkapslingens nederste dele afmonteres

Køretøjer med dieselmotor

AR94.30-P-5300TX

2

Manchet (11) kontrolleres

 Manchetten kontrolleres aldrig ved at trykke kraverne ind eller om, da dette fører til beskadigelser på manchetterne, og på lang sigt kan det føre til utætheder.

 For at sikre tandstangsstyringens funktion, skal manchetterne være fuldstændig tætte, der skal udføres visuel kontrol som nedenfor beskrevet:

 Køretøjet hæves på forakslen.

 Manchet strækkes via styretøjets venstre- eller højredrejning og kontrolleres samtidig for beskadigelser (sprækker, gnidningspunkter og indtrykninger), om nødvendigt udskiftes.

 

Af-, påmontering

3

Sporstang (10) afmonteres

AR46.40-P-0200TX

4

Kontramøtrik (10f) skrues af

5

Udvendigt spændestykke (11b) afmonteres

6

Indvendigt spændestykke (11a) afmonteres

AR46.40-P-0400-01TX

7

Manchet (11) trækkes af

 Påmontering på manchet med membranventil: Manchet skydes på hus styredrev og placeres.

AR46.40-P-0400-02CW

8

O-ring (23k) udskiftes

9

Tandstang og aksialled på indvendig sporstang kontrolleres for korrosion og slør

 Hvis tandstangen allerede er rusten, og styretøjet derfor er utæt, skal tandstangsstyringen udskiftes komplet: 

Tandstangsstyringen udskiftes.

AR46.20-P-0600TX

 Den indvendige sporstang udskiftes på aksialleddet, som er slået ud af form.



Indvendig sporstang med aksialled udskiftes.

AR46.40-P-0201TX

10

Påmontering sker i omvendt rækkefølge