ar2650d042015g

Samling af hovedaksel

Type ar · emne 26.50 · version 0100 · 2010-11-24

Gælder for: GETRIEBE 711.651 im TYP 906.1 /2 /6 /7

Placering

Funktionsgruppe 2 Chassis › 26 Manuel gearkasse › 26.50 Hjulsæt, aksler, differentiale — Serie 906 (modeller 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 17 Drivstreng/aksel › 17.20 Gearkasse › 17.20.50 Aksel/tandhjul/synkronisering — Serie 906 (modeller 1**, 2**, 6**, 7**)

Gælder også for motorer/gearkasser: 711 651

AR26.50-D-0420-15G

Samling af hovedaksel

Samling af hovedaksel
Samling af hovedaksel
Samling af hovedaksel
Samling af hovedaksel

711 589 01 37 00

Dorn

Sæt monteringsclips

Dorn

Muffe

198 589 03 39 00

711 589 07 15 00

716 589 02 33 00

Ved påmontering af synkroniseringsenhederne skal det pågældende sæde på hovedakslen og anlægsfladerne for synkroniseringsenhederne være fri for fedt.

Der kræves en værkstedspresse til at trykke synkroniseringsenhederne på. Den nødvendige trykkraft ligger på ca. 3 t.

Friktionsringe, konusringe, synchromeshringe og nålelejer smøres let med gearolie før monteringen.

Samling af hovedaksel

1 Med drivsiden opad placeres hovedaksel med fasthjul 3. gear (31) på værkstedspressens holder.

2 Nåleleje 6. gear (20) påmonteres.

3 Koblingselement (22), synchromeshring (23) og synkroniseringsenhed 5./6. gear (24) påmonteres.

Påskriften på synkroniseringsenhed 5./6. gear (24) skal vende mod drivsiden. Medbringere synchromeshring (23) skal gribe ind i noterne på synkroniseringsenhed 5./6. gear (24).

4 Synkroniseringsenhed 5./6. gear (24), synchromeshring (23), koblingselement (22) og
løshjul 6. gear (21) presses på hovedakslen indtil anslag med dorn (198 589 03 39 00)

D26.50-1259-03

Samling af hovedaksel

D26.50-1260-01

5 Låseringens (27) tykkelse beregnes:

- Låsering (27) med en tykkelse på 1,70 mm indsættes som kontrolring i sikringsnot og trykkes nedad indtil anlæg i retning af synkroniseringsenhed 5./6. gear (24).

- Spalten mellem kontrolring og overkant sikringsnot måles med en følelære.

- Tykkelsen på den nødvendige låsering (27) = målt værdi + 1,70 mm (kontrolring).

- Kontrolring afmonteres.

Låseringe (27) fås i en tykkelse fra 1,70 til 2,05 mm med en trininddeling på
0,05 mm.

6 Låsering (27) påmonteres.

Samling af hovedaksel

7 Med drivsiden opad placeres hovedaksel med fasthjul 4. gear (32) på værkstedspressens holder.

8 Nåleleje 2. gear (18) påmonteres.

9 Friktionsring (16) og konusring (15) placeres på løshjul 2. gear (17).

Knasterne på friktionsringen (16) skal pege mod udgangssiden. Knasterne på konusringen (15) skal gribe ind i udsparingerne på løshjulet 2. gear (17).

10 Synchromeshring (14) monteres på løshjul 2. gear (17).

Synchromeshringens (14) fortanding skal pege i retning af løshjul 2. gear (17). Knaster friktionsring (16) skal gribe ind i fordybningerne til synchromeshringen (14).

11 Synkroniseringsenhed 1./2. gear (13) placeres på synchromeshring (14).

Markeringsnoten på kraven til skydemuffe synkroniseringsenhed 1./2. gear (13) skal vende mod løshjul 2. gear (17). Knasterne på synchromeshringen (14) skal gribe ind i udsparingerne på synkroniseringsenheden 1./2. gear (13).

D26.50-1257-03

Samling af hovedaksel

D26.50-1238-01

12 Synkroniseringsenhed 1./2. gear (13) og løshjul 2. gear (17) sikres med monteringsclips (56) og trykkes på med muffe indtil anslag.


13 Monteringsclips (56) afmonteres.

Samling af hovedaksel

D26.50-1261-01

14 Låseringens (12) tykkelse beregnes:

- Låsering (12) med en tykkelse på 2,40 mm indsættes som kontrolring i sikringsnot og trykkes nedad indtil anlæg i retning af synkroniseringsenhed 1./2. gear (13).

- Spalten mellem kontrolring og overkant sikringsnot måles med en følelære.

- Tykkelsen på den nødvendige låsering (12) = målt værdi + 2,40 mm (kontrolring).

- Kontrolring afmonteres.

Låseringe (12) fås i en tykkelse fra 2,40 til 2,80 mm med en trininddeling på
0,05 mm.

15 Låsering (12) påmonteres.

Samling af hovedaksel

D26.50-1262-01

16 Synchromeshring (11), konusring (10) og friktionsring (9) påmonteres.

Fortanding synchromeshring (11) og knaster konusring (10) skal vende mod udgangssiden. Knaster friktionsring (9) skal gribe ind i fordybningerne til synchromeshringen (11).

Samling af hovedaksel

17 Nåleleje 1. gear (8) påmonteres.

18 Løshjul 1. gear (7) skydes på, og påløbsskive (6) placeres.

Knasterne til konusring på synkroniseringsenhed 1./2. gear (13) skal gribe ind i udsparingerne på løshjul 1. gear (7).

19 Lejebøsning bakgear (5) trykkes på indtil anslag med dorn (711 589 07 15 00) .

20 Nåleleje bakgear (4) og løshjul bakgear (3) påmonteres.

Kraven på løshjul bakgear (3) skal vende mod udgangssiden.

21 Synchromeshring (2) placeres med fortandingen mod løshjul bakgear (3).

D26.50-1263-03

Samling af hovedaksel

D26.50-1239-01

22 Synkroniseringsenhed bakgear (1) sikres med monteringsclips (55) og trykkes på med dorn (711 589 07 15 00) indtil anslag.

Markeringsnot på krave til skydemuffe synkroniseringsenhed bakgear (1) skal vende mod løshjul bakgear. Medbringer synchromeshring (2) skal gribe ind i udsparingerne på synkroniseringsenhed bakgear (1).

23 Monteringsclips (55) afmonteres.

Samling af hovedaksel

D26.50-1272-01

24 Hovedaksel afmonteres fra værkstedspressens holder.

25 Synchromeshring (25) med koblingselement (26) placeres på drivsiden af synkroniseringsenhed
5./6. gear (24) og sikres mod at falde ned.

Medbringere synchromeshring (25) skal gribe ind i noterne på synkroniseringsenhed 5./6. gear (24).